České dálnice > Diskusní fórum

Akorát to je trochu jiný problém a spíše bordel státu, že máme tak nevýhodnou smlouvu. Já spíše vidím problém v tom, že postavíme krásnou novou silnici(osobní pocit spíš jak na R) a prakticky zadarmo si ji necháme opět zničit. Takhle jsem to spíše Martine myslel.

harmonica píše:R56: chápu Prajzáky, ale upřímně jsem rád, že se dala přednost I/11. Osobně mě přijde daleko logičtější napojení i na dálniční síť.

No, po dokončení prodloužené Rudné teprve uvidíme, jak to napojení na D1 bude využito. Osobně si myslím, že se na D1 bude z Opavy stále jezdit spíš po I/57, ten časový a kilometrový rozdíl zůstane dost velký. Ledaže by v Hradci nad Moravicí zakázali průjezd kamionů.

Ale na druhou stranu jsem i já trošku rád, že když už se odhodlám jet z Opavy na D1 přes Ostravu, najedu na ni z Rudné a ne z Hlučínské, protože se na D1 vyhnu tomu šílenému tankodromu.

a kde je tankodrom? D1 přes OVu je kombinace horské dráhy a lyžařského skokánku (ve směru na Svinov od Přívozu) kde ta 60 je fakt potřeba

Z Opavy budou lidi jezdit více na D1 až bude hotová Prodloužená Rudná, v tomto případě pak bude podle mě rychlejší než se dostat do Fulneku. A stejně obchvat Fulneku má stejný problém jako spojka S1 - skoro se nedá předjíždět (ofiko) díky většímu úseku s plnou čárou

... jak říkáme po našemu: Na ja, mal sehen!

Bych chtěl vidět toho blázna, co bude jezdit z Opavy na Prahu přes Ostravu a ne rovnou přes Fulnek

Ještě by to chtělo tady: http://mapy.cz/s/lweW postavit spojku (samozřejmě dělený čtyřpruh ) a obchvat Komárova a oni si Opaváci brzy zvyknou

pár fotek od acdlcia z I/11 Prodloužená Rudná - hr. okresu
http://www.msstavby.cz/i11-prodlouzena- ... 3-09-2015/

některé foto mi přijdou hodně historické

Country píše:Ještě by to chtělo tady: http://mapy.cz/s/lweW postavit spojku (samozřejmě dělený čtyřpruh ) a obchvat Komárova a oni si Opaváci brzy zvyknou

toto by mi přišlo ještě jako větší plýtvání jako severní spojka Mariánskohorská - D1, obchvat Komárova podle mě se nezačne stavět dříve než za 10 let a o úseku M. Lazce - N. Sedlice ani nemluvím díky problémům se Štítinou, ikdyž průsek mezi Sedlicemi a Štítinou je vymezen právě na novou I/11 již z dob socialismu

jo a perlička na závěr - znáte asi všichni našeho potížistu - architekta, že? Tak můj otec chodil na SŠ a VŠ s jeho bráchou do ročníku a i ten je prý zvláštní případ

Jak to tedy vypadá s prodl. Rudnou? Může se stavět ina tom pozemnu toho.... nebo se staví jen mosty??

2 country: to byl chabý pokus o vtip oproti 647 by to bylo možná o dvě minuty kratší. nicméně kolem skalky by musela být pravděpodobně estakáda a stoupací tunel (trasa paralelně s lyžařským vlekem) no a potom samozřejmě na D1 by nevyšla múk vzhledem k vzdálenosti tunelu a existující múk.

Country píše:Ještě by to chtělo tady: http://mapy.cz/s/lweW postavit spojku (samozřejmě dělený čtyřpruh ) a obchvat Komárova a oni si Opaváci brzy zvyknou

Country, můžu se zeptat odkud přesně jsi? Evidentně absolutně neznáš místní poměry. Když už sis nevšiml te sjezdovky, přes kterou jsi to chtěl vést, tak si alespoň zapni na mapy.cz turistickou nebo cykloturistickou mapu a podívaj se na vrstevnice. Tohle by vedlo ze 70% v tunelu.

rumpeak píše:

Country píše:Ještě by to chtělo tady: http://mapy.cz/s/lweW postavit spojku (samozřejmě dělený čtyřpruh ) a obchvat Komárova a oni si Opaváci brzy zvyknou

Country, můžu se zeptat odkud přesně jsi? Evidentně absolutně neznáš místní poměry. Když už sis nevšiml te sjezdovky, přes kterou jsi to chtěl vést, tak si alespoň zapni na mapy.cz turistickou nebo cykloturistickou mapu a podívaj se na vrstevnice. Tohle by vedlo ze 70% v tunelu.

No, jo, byl to pokus o vtip ...... zdálo se mi, že je třeba to tady trochu oživit, ale že z toho bude takové vzbouření na vsi, to mne nenapadlo. Místní poměry samozřejmě znám, je to přece oblíbená rekreační zóna, ale vrstevnice jsem v tu chvíli opravdu neřešil. ......
Btw, jak je to teď s tou žlutě značenou turistickou cestou ze smyčky na Mexiko, vede přes staveniště, nebo ji někam přeložili ? Dlouho jsem tam nebyl, mám moc práce

wizard píše:Bych chtěl vidět toho blázna, co bude jezdit z Opavy na Prahu přes Ostravu a ne rovnou přes Fulnek

Tak pro nákladní dopravu proč ne?! Ještě když by se vykázala směr Fulnek tak by jim nic jiného nezbylo. Pro osobáky samo dle libosti každého soudruha.

A proč ne? Od Opavy po Fulnek je to protivná cesta, po Kajlovec vysloveně rostu, poté ta část lesem a Vrchy jsou bez komentáře. Při představě, že si za Komárovem už můžu sednout na pravou ruku až do Prahy, pche, neměnil bych.

Tak je hotovo!! už jen napojení a frčíme

wizard píše:Tak je hotovo!! už jen napojení a frčíme

Je možné že se to otevře dříve než 13.10. nebo se počká až do tohoto data, protože to bafuňáři mají v Outlooku?

rumpeak píše:Podle zákulisních informací se prý termín otevření ML posunul na 18.10. Na letáku je pořád 13.10. Nemá někdo podrobnější info?

Kdy se tedy bude otevírat, 13.10 (úterý) nebo 18.10 (neděle) ? Ví to někdo ?

13. 10. je termín

hele, nevíte proč se neprokopla zemina za mostem na Vřesinu ve směru na Rudnou? Ten pozemek už je odblokován od července a nic se nepohlo

Je na to SP?

netuším

Tak napojení u Ostravy hotovo jen nalajnovat a je to

Tak mě včara padlo oko na PRIO (plátek porubské radnice) a hned dva články na aktuální téma. neadresné povzdechnutí nad lidmi, co blokují výstavbu Vřesinská-Globus a výzva, ať předstoupí před obyvatele ulice 17. listopadu.
No a v druhém článku bylo napsáno, že prodloužená Rudná nebude dříve než v roce 2019.
Díky Dušane, díky.

tomu nevěřím ani omylem, pochopím rok 2017, ale ne 19, když Vrchní soud v Olmíku zamítl poslední možnost debilům ...

Přezkum stanoviska EIA, pak bude stavební řízení na tu vyvlastněnou část, kde chybí SP, nějaké to odvolání a jsme na konci příštího roku. Taky mám za to, že v roce 2017 by se mohlo otevírat.