České dálnice > Diskusní fórum

výkupy pozemků pro II. etapu se pěkně rozjely, objevilo se hodně plomb... ale ČSPH zatím nic...

Už bylo vcelku načase, aby se výkupy rozjely. Benzínky budou chtít vydržet v provozu co nejdéle. Je někde znám počet LV, který se musí vykoupit?

Dnes odpoledne průjezd, je možno říci, že v úseku Palačov - Šenov došlo za poslední tři pracovní dny k dalším příjemným posunům:
* v části od Mostu č. 1 až za Most č. 2 k úseku tzv. sesuvu dost pokročily práce na podkladních vrstvách, byly navezeny a uválcovány další vrstvy, budou to další 2 a poslední úseky s CB povrchem,
* v části mezi Mosty č. 6 a 7 jsou již umístěny tzv. vodící kříže, CB Finišer již byl přemístěn za most a tedy pokud bude počasí, může začít pokládka další části dlouhé cca 1 km.

Dnes opět průjezd stavbou, na začátku úseku pokračují práce na podkladních vrstvách, hlavně od Mostu č. 1, přes Most č. 2 až k místu tzv. sesuvu, na některých místech již položeny i finální podkladní vrstvy a jsou už i instalovány vodící kříže, takže připraveno k pokládce CB povrchu. CB Finišer se už rozjel od Mostu č. 7 směrem k Mostu č. 6 - MÚK Starý Jičín, nyní je již asi v polovině, konec pokládky CB už je zaříznut a má nasazeny trny na navázání nového povrchu ...

V termínu 16.6. - 23.6. bude probíhat oprava mostu přes železnici a provoz bude veden přes doprovodnou komunikaci.

Oprava mostu ???? Tak to bude na úseku Bělotín-Dub ... ano na mostovce smět Bělotín je stále boční konstrukce ... těžko říci, o co se fakt jedná, ale je to tady za začarované, za mě celý úsek Bělotín-Dub, zde si nepodvedu představit převedení celé dopravy na doprovodku, zejména pro stavbu časti doprovodky okolo požární zbrojnice, nedovedu si představit plné přeložení dopravy a už vůbec ne v obou směrech.
Každopádně CB Finišer již dojel k MÚK Starý Jičín - Most č. 6.

Kolik tedy chybí CB povrchu na úseku Palačov - Šenov?

BohusdK píše: ↑30.5.2024 5:57:03 Kolik tedy chybí CB povrchu na úseku Palačov - Šenov?

No, tak celý úsek Palačov - Starý Jičín, kde se v části okolo sesuvu dokonce jezdí ještě po původním povrchu.....

Něco mi říká, že v části sesuvu se do zimy po novém jezdit asi nebude...
Na tento víkend 1.-.2.6. plánován uzávěr komunikace Starý Jičín - Jičina, takže bude asi pokládání nosníků mostu.

Provoz bude převeden na vedlejší most, tak jak se jezdilo postaru.

Opravdu kvalitní stavba, jen co je pravda.

andremarek píše: ↑30.5.2024 8:48:16 Něco mi říká, že v části sesuvu se do zimy po novém jezdit asi nebude...
Na tento víkend 1.-.2.6. plánován uzávěr komunikace Starý Jičín - Jičina, takže bude asi pokládání nosníků mostu.

Tak to bude Most č. 4 - přes komunikaci III/04812 - při včerejším průjezdu T-nosníky ještě na místě, kde vždy před položením měli nosníky připraveny, nebyly ...

BohusdK píše: ↑30.5.2024 5:57:03 Kolik tedy chybí CB povrchu na úseku Palačov - Šenov?

Je to ještě cca 1,1 km a 1,4 km délky pokládky, od Mostu č. 1, přes Most č. 2 až k místu sesuvu. Na první části již vše připraveno k pokládce na druhé části se vše dodělává ...

Dotaz na ředitele ŘSD ohledně sesuvného území:

Dobrý den, pane řediteli, měl bych na Vás dotaz. Týká se stavby Bělotín-Rybí I. etapa, konkrétně části Palačov-Šenov, a konkrétně tzv. sesuvného úseku. Proč se dosud v této části nejezdí v PJP, co brání dokončení asi 300 metrového úseku, případně kdy bude zprovozněn. Děkuji

V dané oblasti se musí pomocí ŽB podzemní zdi eliminovat potenciální zjištěné riziko sesuvu. Po výstavbě zdi bude úsek dokončen a doprava převedena na druhou polovinu. V plánu je stále dokončit celý D48 Bělotín - Rybí do konce letošního roku bez dopravních omezení.

...

Jinak info z dnešního průjezdu stavbou.
Za MÚK Palačov jsou již přemístěny některé menší součástí CB Finišeru, na části od Mostu č. 1 se dnes u předmostí dodělávali poslední podkladní vrstvy, jinak je tato část kompletně připravena k pokládce CB povrchu, v další části od Mostu č. 2 po sesuvné území se pracovalo na posledních podkladních vrstvách, u Mostu č. 4 je již připraven jeřáb k pokládce T-nosníků, které už byly v "depozitu" blízko Mostu č. 6, a na konci úseku od Mostu č. 7 po konec úseku se pracuje na kanalizaci v SDP ...

Vytvořil jsem pro vás sobotní video průjezd stavbou. Na to, že celý den pršelo a mnohdy i vydatně, tak v době průjezdu bylo velmi jasno.

Info z dnešního průjezdu:
Úsek Palačov-Šenov - CB Finišer nyní sestaven na začátku tohoto úseku, což je pro mne trochu překvapení, protože jsem počítal s pokládkou CB povrchu až z místa za Mostem č. 1, stejně jako v PJP. Každopádně k pokládce je vše připraveno až k místu tzv. sesuvu. V místech MÚK Starý Jičín se již pracuje na větvích MÚK u LJP ...

https://uredni-deska.md.gov.cz/Uredni-d ... 940-4.html

Stanovení přechodné úpravy provozu na dálnici D48 č. j. MD-27585/2024-940/4 ze dne 6. 6. 2024 v souvislosti s akcí „D48 MÚK Bělotín–Rybí, etapa 1, změny DIO v úseku A“.

ada031, výše jsem posílal informaci ohledně opravy mostu přes železnici.

FlakY` píše: ↑9.6.2024 14:37:44 ada031, výše jsem posílal informaci ohledně opravy mostu přes železnici.

... Ano, akorát, že na MV to nazývají dokončovacími pracemi
"Důvodem pro stanovení přechodné úpravy provozu na dálnici D48 jsou dokončovací práce v rámci 1. etapy (úsek A) uzavírky silnice I/48 v km 0,555–5,900 mezi Bělotínem a Novým Jičínem (budoucí dálnice D48) v souvislosti se stavbou nového úseku dálnice D48 mezi Bělotínem a Rybím."



... jinak v soboru se nám opět rozjel a dojel CB Finišer, skutečně došlo k pokládce CB povrchu na krátké části od začátku úseku za MÚK Palačov po Most č. 1 - přes polní cestu, nyní budeme čekat na jeho přesun za Most č. 1 a pokračování v pokládce až k tzv. sesuvnému místu ...

I. etapa: v místě sesuvu reálně hrozí režim 1+1 po zprovoznění, ale je to až krajní možnost ...
II. etapa: ŘSD se snaží dodatečně zařadit do stavby i novou širší mostní estakádu přes I/57 a železnici NJ - Suchdol, neboť ta stávající byla shledána jako úzká a trvale snížená rychlost u MÚK NJ západ byla shledána jako určitý diskomfort...

bumbik píše: ↑13.6.2024 7:18:00 I. etapa: v místě sesuvu reálně hrozí režim 1+1 po zprovoznění, ale je to až krajní možnost ...

No, ono to tak vypadá při dnešním pohledu na to místo. Máš k tomu nějaké bližší informace?

ada031 píše: ↑31.5.2024 18:13:53 V dané oblasti se musí pomocí ŽB podzemní zdi eliminovat potenciální zjištěné riziko sesuvu. Po výstavbě zdi bude úsek dokončen a doprava převedena na druhou polovinu. V plánu je stále dokončit celý D48 Bělotín - Rybí do konce letošního roku bez dopravních omezení

Stále tady máme nedávnou odpověď ředitele ŘSD, každopádně v místě sesuvu není žádná technika, ani žádná stavební činnost, mám na mysli úpatí úseku, ale vlastně i samotný horní část s vozovkou.

Každopádně realizaci rozšíření mostu považuji za zcela logický krok, a bude jen dobře pokud se bude realizovat.



V rámci dnešní průjezdu z podstatnějších věcí na úseku Palačov - Šenov, možno konstatovat, že se nám CB Finišer rozjel do kopce za Mostem č. 1 směr Most č. 2 a tzv. sesuvný úsek, bohužel ujel jen cca 200 metrů a skončil ..., na úseku okolo Starého Jičína, tedy mezi mosty č. 3 a 6 se buduje v LJP v celém úseku nová PHS, na místo jsou již i navezeny panely pro výplň ...

No, právě proto, že ve Tvém příspěvku je uvedeno, že je v plánu dokončit úsek do konce roku, ale Bumbik uvádí, že je to ohroženo, se ptám, jestli má nějaké bližší informace.....

Žádné informace / zatím / jsou dobré informace... Špatné teprve přijdou.

Dnes opět průjezd stavbou,

v části Palačov-Šenov CB Finišer znovu o víkendu sice nevyjel, ale malá část mezi Mostem č. 1 a č. 2, už má odřezaný a natrněný konec, tak pokud bude počasí, tak může pokračovat. V rovinaté části mezi Mosty č. 3 a č. 6 pokračují práce na nové vnější PHS a nově i na podkladních vrstvách mezi mosty, na Mostu č. 7 je už komplet vybetonovaná mostovka,

V části Bělotín-Dub, dne již omezení na mostu přes železnice trať, doprava komplet svedena na část doprovodné komunikace, na místě je připravena větší fréza ... tak uvidíme jaké budou dokončovací práce...