České dálnice > Diskusní fórum

Dr.Fe1 píše: Moje řeč. Jenže to by se musel najít někdo, kdo na to má koule a vezme to na sebe. A to se nikomu nechce.
Výhody plynoucí z nějáké vedoucí funkce, to ano, to se politikům líbí. Ale že by na sebe vzali i ty nevýhody, které z vysokých funkcí vyplývají a šli s kůží na trh a za něco se postavili, to ne

A vy se jim po těch průserech divíte? I když neporuší zákon, tak může jít sedět. On i ten Bém by se asi dnes choval jinak.

Sosa píše:A vy se jim po těch průserech divíte? I když neporuší zákon, tak může jít sedět. On i ten Bém by se asi dnes choval jinak.

Vadí mi to co jsem již psal. Výhody brát - ano, podstupovat nepříjemné věci - ne.

Všichni berou veřejnou funkci jako nějáký pašalik, určený pro čerpání výhod. A těm nevýhodám se vyhýbají jako čert kříži. To je nečestné a nesportovní

Dr.Fe1 píše:Vadí mi to co jsem již psal. Výhody brát - ano, podstupovat nepříjemné věci - ne.

Všichni berou veřejnou funkci jako nějáký pašalik, určený pro čerpání výhod. A těm nevýhodám se vyhýbají jako čert kříži. To je nečestné a nesportovní

Ale normální. Taková je lidská povaha.

_jan91 píše:

Jirka L píše:Krnáčová a Hudeček o Blance v otázkách Václava Moravce
http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1 ... vce-2-cast

No, i ten Bém mě přesvědčil víc než Krnáčová...

Jak už jsem zde na fóru vzpomínal rozhovor s Janouškem v časopise Reflex, zeména pak jeho prorockou věštbu, že všichni ti, kteří dnes natešeně hýkají nad křišťálově čistými, protikorupčními chlapci a děvčaty z politické divize firmy Agrofert agenta Bureše, budou jednou vzpomínat na tu dobu, kdy se to "dělalo po našem", ale věci se skutečně posouvali kupředu....

Jenom si tak říkám, jestli ten kluk odsouzená - a jistě to není světec - nemá nakonec pravdu...

Myslíte si, že by kabely při jiné politické reprezentaci nebyly mokré? Možná by se to zametlo pod koberec a zaplatilo bez řečí, jenže v rozpočtu není peněz neomezeně. Což je podle mě jeden z důvodů, proč se Bém velice rád vypařil.

Docela by mne zajimala hypoteticka situace, kdy by se nasel frajer, kterej by se postavil celem a mocnym hlasem by zvolal "Kaslete na predpisy, smlouvy a kdesi cosi a zprovoznete to!". A ono by se to zprovoznila a nastal by prusvih.

Kolik z tech, co se tu ted prsi, ze nikdo z politiku nema koule by pro zmenu kladlo otazku "Jak to mohli zprovoznit, kdyz to nema tohle a tohle...?".

Ono s odpustenim kvakat z teply zidle je strasne snadny, ale vzit si na triko neco s vedomim, ze muze nastat hodne velkej problem je vec jina...

To je to o čem píšu. Výhody ano, riziko ne. A přitom jsou ty funkce dobře placené právě proto, že je tam to riziko.

bavime se o mokrych kabelech, predpokladam, ze to ve veline hlasi zkratovany kabel. nebavime se o tom, ze se tunel muze propadnout.

Btw, kolik procent z provozovaných tunelů v Evropě je jen "díra v zemi" bez dispečinků a řídících systémů ? Já bych řekl, že dost ... co jsem už během dovolených projel.

Měl tunel Hřebeč na I/35 velín i před zprovozněním NDIC?

Ono asi zalezi na tom kde ty tunely jsou. Treba v takova Cerna Hora je dirama vylamanejma nahrubo do skaly prospikovana. Ale Sozina coby hlavni trasa z Podgorice do Baru ma vsechno co takovy tunel ma mit.

patří to do jiného vlákna ale ona z tý Podgorice do Baru je dálnice?

Neni, proc? Rec je o tunelech, nikoli o dalnicnich tunelech. Tim ostatne neni ani Blanka (ktera je jedina v tomhle vlaknu doma).

Záleží, jak si definujeme dálnici: jestli nám stačí základní definice "směrově oddělený čtyř a více pruh bez úrovňového křížení", tak Blanka dálnice je .

vaclav píše:bavime se o mokrych kabelech, predpokladam, ze to ve veline hlasi zkratovany kabel. nebavime se o tom, ze se tunel muze propadnout.

Ovšem zkratovaný kabel může začít hořet. A i kdyby se nic moc nestalo, tak chci vidět, kdo by platil škody, pokud by povolil provozovat něco, na co nemá platnou revizi.

já si osobně myslím, že to žádný revizák neviděl
ono proměřit několik set spojů a zjistit co je vlastně špatně...
tady se spíš spoléhá na to, že stavba řekla...

Mike píše:já si osobně myslím, že to žádný revizák neviděl
ono proměřit několik set spojů a zjistit co je vlastně špatně...
tady se spíš spoléhá na to, že stavba řekla...

Stačí jich změřit pár, co nevyjdou.

Ty kabely jsou signalizační, hořet tedy nezačnou, neteče jimi téměř žádný proud. Navíc nehlásí zkrat, ale jejich snížený izolační odpor 2 megaohmy může způsobit chybný přenos signálu. To je samozřejmě u požárního zabezpečení nepříjemné. Zprovoznit nebo ne tak není úplně jednoduchá otázka. Každopádně místo těch řečí již mohla být výměna z poloviny hotova.
Celkově je velmi arogantní přístup ČKD: před dvěma lety vznikl problém s naším dílem, my jsme o něm mlčeli a způsobili jsme tak nynější časovou tíseň, odpovědnost není naše, platit to nebudeme, opravit to ale smíme jenom my nikdo jiný (v reakci na záměr zadat opravu kabelů Metrostavu).
A co dělalo IDS jako technický dozor?
Všechny bych je z té stavby vyhnal a hnal k soudu.

Tak už je to tady :
https://www.slevomat.cz/sleva/908159-sk ... elu-blanka

To je dálka pane Knotek..a ta hloubka..

No, arogantní přístup ČKD v tom moc nevidim .. problém nevznikl z jejich viny (pokud měli od MS schválený, že tam můžou ve stavebně nedokončenym stavu kabely tahat) a aby tam chodili měřit izolační odpor každej měsíc jim taky asi nikdo neplatil, takže to logicky přeměřili a zjistili až nedavno, když se začalo zapojovat .. jestli je někde problém, tak asi ve stavebnim provedení kanálů od MS a v tý předčasný pokládce, ale to musel přece generální dodavatel odsouhlasit taky. A těžko může MS někomu šahat do rozdělanýho díla, který neni převzatý, to bychom se dostali do ještě větších tahanic.

jonáš píše:No, arogantní přístup ČKD v tom moc nevidim .. problém nevznikl z jejich viny (pokud měli od MS schválený, že tam můžou ve stavebně nedokončenym stavu kabely tahat) a aby tam chodili měřit izolační odpor každej měsíc jim taky asi nikdo neplatil, takže to logicky přeměřili a zjistili až nedavno, když se začalo zapojovat .. jestli je někde problém, tak asi ve stavebnim provedení kanálů od MS a v tý předčasný pokládce, ale to musel přece generální dodavatel odsouhlasit taky. A těžko může MS někomu šahat do rozdělanýho díla, který neni převzatý, to bychom se dostali do ještě větších tahanic.

Ale tady není generální dodavatel, tady je dodavatel stavební části a dodavatel technologie. Čili MTS nemohl schválit pokládku kabelů, neboť s ní nic neměl společného. toto mohlo schválit jen město. IDS zde dělal dozor, ale nevím, jaké měl pravomoci.

Sosa píše:Ale tady není generální dodavatel, tady je dodavatel stavební části a dodavatel technologie. Čili MTS nemohl schválit pokládku kabelů, neboť s ní nic neměl společného. toto mohlo schválit jen město.

Chce se mi říct: ale tam tomu nikdo nerozuměl, nebo naopak rozuměl, ale bylo mu to jedno, neboť problémy bude řešit až následující zastupitelstvo. Ani tomuto přístupu bych se nedivil.

Sosa píše: Ale tady není generální dodavatel, tady je dodavatel stavební části a dodavatel technologie. Čili MTS nemohl schválit pokládku kabelů, neboť s ní nic neměl společného. toto mohlo schválit jen město. IDS zde dělal dozor, ale nevím, jaké měl pravomoci.

Aha, tak to jsem asi špatně pochopil. Takto to je ještě lepší