České dálnice > Diskusní fórum

Neznám konkrétně situaci v Přerově a nevím jestli se tady něco udělalo, ale na streetview bych se moc neodvolával, protože tam jsou záběry z roku 2012. Celá střední Evropa se mění takovým tempem, že by člověk spoustu míst z 5 let starých záběrů nepoznal.

Na Mapy.cz je vidět že částečně již nové chodníky jsou. viz https://mapy.cz/zakladni?x=17.4156674&y ... itch=0.306
Záběry jsou z konce řijna 2017.

Máte pravdu, a je to zrovna v té ulici co je budoucí dálnici nejblíž. Tak to chválím, jen tak dál.

Dostavba D1 u Přerova má po pauze kvůli žalobě ekologů volnou cestu

https://olomouc.idnes.cz/dostavba-dalni ... zpravy_stk

Za ty šlechetné skutky mu snad ještě postavíme pomník...

Posuňte o kousek trasu D1 u Přerova a tahanice skončí, tvrdí Děti Země
Zdroj: https://olomouc.idnes.cz/dostavba-dalni ... zpravy_stk

Ta mapka s tou "alternativni" trasou je uzasna! Jak tohle muze nekdo myslet vazne...

Výhrůžky v médiích... to zní jak poslední agonie.

Vždy, když si čtu o činech tohoto občana, tak mě napadá ten největší paradox celé situace. Ono totiž kdyby úřady rozhodovaly okamžitě a ne v maximálních termínech, kdyby soudy netrvaly měsíce nebo roky, tak je prakticky beze zbraně.

tak zrovna tam kde vede ta alternativní trasa , jsou staré rybníky a ty budou jistě plné obojživelníků...

Jinak ať bude stát dalnice tam kde je plánovaná nebo o 100 metrů dál, bydlet bych tam nechtěl. Stejně se dívají z okna na koleje, chemičku a časem na PHS. Dnešní vedení trasy "ublíží" možná cca 5-10 domům . Trasování za dluhonicemi by dokurvilo celou vesnici a hluk by byl slyšet ještě v Rokytnici, která by se po dostavbě D55 dostala do trojúhelníku D1-D55-koridor SŽDC . Nejlepší řešení by bylo přesunout hřiště sokola na druhou stranu vesnice (což se již děje) vykoupit okolní domy v pásu do 100 m od dálnice a kromě PHS zasadit lesík.Třeba rychle rostoucí topoly, které hlukově a opticky dálnici zakryjí od zbytku vesnice.
To co je vpravo od čáry by bylo nejlepší zalesnit
https://mapy.cz/zakladni?mereni-vzdalen ... 2T6JH3J0Db

ŘSD to asi nevykoupí (nemůže), ale stát by to mohl udělat stejně jako pomohl soukromé firmě v Hranicích n.M. s výkupem jednoho pozemku pro montovnu PHILIPS... Pro babiše by to neměl být problém, kam přijede tam koupí rezonanci, tam postaví kus nemocnice. Když už si mohl zařídit luxusní a přitom zbatečný most do areálu prechezy ze státního rozpočtu, mohl zařídit i tohle

Kdyby tam nebyla spodní voda, hodí se to do zářezu, překryje a hotovo. Bohužel. Problém je v tom, že snad všechny obce se snaží do poslední chvíle zabránit stavbě nebo jí odklánět, ale nikdy si prostě nepřipraví "nouzové" řešení. Tedy to, že když spor o trasu "prohrají", aby byl dopad co nejmenší a už předem se tím zabývali. Roky zbytečně tráví hádkami o trasu, ale nestarají se, že když to tedy stejně nakonec povede kolem nich, co se dá vybudovat okolo za opatření. Pak se začne stavět a lidi se diví, proč tam chybí protihlukový val, proč tu nemáme podchod atd.

Přesně. Místo aby se s tím po určité době smířili a domluvili si nějaká opatření a pak řvou, že stát jde přes mrtvoly. Těch případů je hromada. A pak je hodně obcí, kde jsou zastupitel rozumní a dokážou z toho i dost vytřískat. Ale o těch neslyšíme.

V novém letáku se nově píše o tom, že od 4. dubna 2018 pokračuje pozastavené územní řízení a předpoklad vydání změny územního rozhodnutí je cca červenec 2018 pak tu budou odvolání atd. atd. takže reálně nabytí právní moci rozhodnutí vidím cca 7/2019 ... do té doby by mohla aspoň skončit všechna vyvlastnění a mohlo by se postavit nové sportoviště pro TJ Sokol Dluhonice a pak se může směle vyřizovat SP, pak rozklad DZ atd. a právní moci by mohlo nabýt už cca 10/2020 a můžeme začít stavět ... a než skončí pravidlo N+3 u OPD II 2014-2020, tak stihneme přestřihnout pásku a dotace je jistá

jistější by bylo rozdělit tenhle usek na dva a začít stavět alespoň úsek od říkovic po přerovskou teplárnu. S ohledem na očekávané zdržení kolem Dluhonic by to mohli klidně stavět s jedním bagrem ve dvou lidech klidně i 5 let.
Mimochodem tolik stavebního ruchu na úseku přerov lipník jsem ještě neviděl. Podle mě to svědčí o tom že firmy jdou do výběrového řízení na stavbu, i když na to nemají lidi. A po dokončení jedné stavby se přesunují na tu novou vysoutěženou. Pokud by to platilo, bylo by více než potřebné zahájit aspoň něco, co nejdříve. Jinak se z toho v Přerově poserem.

Nový leták: https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/8/i ... prerov.pdf

Děti Země: Zásah dálnice u Přerova do biotopů řeší Nejvyšší správní soud

http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=217&t=6279

ano i ČT o tom informuje:
http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1 ... -spor-o-d1

Archeologové dostali na průzkum trasy posledního úseku D1 dalšího půl roku

https://olomouc.idnes.cz/dostavba-dalni ... zpravy_stk

Rozhovor s Patrikem:
https://prerovsky.denik.cz/zpravy_regio ... 80417.html

a ohledně NSS - David Fiala z ŘSD potvrdil, že letos aspoň přeložky NN VNN a plynu ...
https://prerovsky.denik.cz/zpravy_regio ... 80418.html

Tak konečně nějaký zákres.
https://g.denik.cz/60/25/prerov-zmena-t ... ie-980.jpg
Zapomněli ovšem panu Patrikovi položit otázku, jak je možné, že o těch pár metrů vedle už ti vzácní živočichové nevegetují.

Nejlepší je že tímto zásahem dojde k odsunu dálnice v místě obce jen o pár metrů. Ten maximální odklon na obrázku je uprostřed pole, kde je to každýmu fuk.
Navíc když jsem se díval na výkresy D1 kolem dluhonic, výhledově se počítá (asi SŽDC) s vybudováním nadjezdu namísto dnešního přejezdu. Posunutím D1 dle patrikova návrhu by tam byla asi kolize. O tohle paní opravdu stojí (myslím ta co nechce prodat barák hned u trati) ?

Dal jsem to přes sebe.

bumbik píše:Rozhovor s Patrikem:
https://prerovsky.denik.cz/zpravy_regio ... 80417.html

To je debil! Ten odklon o pár metrů na východ vůbec nic neřeší. Západní varianta taky dobrá, Dluhonice budou se tří stran obtočeny dálnicí a místní ať se z toho hluku pos..ou.
Taky by se mohl naučit odpovídat na to, na co se ho ptají...

Odklon o pár metrů by řešil, že by se to těsně vyhnulo všem domkům a zůstalo by vcelku hřiště. Nedokážu posoudit, zda by těch 40 metrů navíc nějak zlepšilo vliv hluku, a zda by ty nezbourané domy co by zůstaly těsně u trasy, mohly zůstat obyvatelné. Ale možná ano, viz např. ve Vchynicích.
Každopádně argumentace vzácnými živočichy takovému posunu nijak nepomůže, protože ti živočichové zajisté budou i o těch pár metrů vedle.

pokud se týká živočichů tak ti se budou vyskytovat jen a pouze v místech lidmi nedotčenými. Vzhledem k tomu že v celé trase jsou každoročně orané plochy (tipuji minimálně 90 procent plochy pod dálnicí), tak na zvířátka a rostliny zbývájí následující lokality: pás kolem železniční trati Přerov- Břeclav, Moštěnka, Dobrčický potok, dva potoky mezi Bochoří a Lověšicemi a přechod přes Bečvu. Navržené řešení panem ekologem nic z těchto lokalit neřeší. Z tohy vyplývá že jedná jen v zájmu peněz které dostává za to aby cokoliv a kdekoliv blokoval. Otázka je od koho ty peníze dostává a proč...
Ta dálnice se stejně postaví tak jak je navržena, jen to bude trvat trošku déle. Možná ten cyp vyhraje soud a na jeho přání se do dokumentace zanese naprosto nesmyslný požadavek na stanovení mimovegetační doby, ale nakonec se to stejně postaví.
Smutné však je to, že nikoho z MD, vlády, ŘSD a jiných institucí to netrápí. Praha je daleko a takové kolony jako v Přerově mají jistě v Praze taky. 20 let už se to připravuje, dalších 20 let se může pokračovat..Svět se nezboří,aspoň mají úřady práci

martys: S posledním odstavcem nemůžu souhlasit. Stavby chybí v celé republice a v Praze obzlášť.