České dálnice > Diskusní fórum

Nebylo by ještě pár foteček směrem od pražského portálu dál směr Praha ? díky

Pan Mašinka to není, ale pro představu je to dobré. Hodějovice a dál směrem k Úsilnému od 8:30...

https://www.youtube.com/watch?v=n1fLsVr2wJc&t=602s

Jsou to fotky z pražského portálu Pohůrky ?

Ano, presne tak. Omlouvam se, že jsem tam nedal popisek.

Díky pane kolego.

Přesně nerozumím tomu, proč jsou ty svahy pokryty drceným kamenem a ne travou. (?) Vypadá to sice docela hezky a asi to má i protierozní funkci, ale bude to obrovským způsobem akumulovat teplo ze slunečního záření a následně vyzařovat. Myslím, že v létě to bude takové velké topení. Nebo se počítá s tím, že to postupně zaroste vegetací?

hadrak99 píše: ↑17.2.2024 18:34:42 Přesně nerozumím tomu, proč jsou ty svahy pokryty drceným kamenem a ne travou. (?) Vypadá to sice docela hezky a asi to má i protierozní funkci, ale bude to obrovským způsobem akumulovat teplo ze slunečního záření a následně vyzařovat. Myslím, že v létě to bude takové velké topení. Nebo se počítá s tím, že to postupně zaroste vegetací?

Jakkoli máte samozřejmě pravdu v tom, že akumulace tepla bude vyšší, než v případě travního porostu, tak určitě ne řádově...

A není to v těch vlhkých končinách jen propustný základ pro zpevnění svahů tak aby mohla být přesypána vrstva půdy a osazena tráva?

Ja si to také myslim, že se zatím jedna o zpevnění svahu, které bude nasledně ohumusováno a oseto. Jen to v soucasnem stavu neni priorita.

Jel jsem dneska přes Hodějovickou OK a byl jsem šokovaný jakým provizorním dojmem působí. Na to že dálnice měla být již v provozu (podle termínu ze zahájení stavby), je v celé své délce (nejde jen o tunel) neuvěřitelně rozestavěná. Podle toho co vím z procházek, vlastně i jinde. Občas se někde dělá nějaká drobnost, ale jinak je naprosto zřejmá snaha o co nejpomalejší (i když soustavné) pokračování. Proč to tak je? Lidé v okolí stavby naprosto zbytečně trpí (hluk, špína, provizoria) tímto šlendriánem.
Jde o to že ŘSD nechce převzít hotové SO, když by zároveň nemohlo dálnici zprovoznit a přesto by začala běžet záruka? (Zrovna u OK v Hodějovicích toto nemá smysl, protože fakt nevěřím že by tato OK byla někdy na dálnici napojená a fakticky je to na dálnici zcela nezávislý SO.) Pro zhotovitele je výhodnější mít na stavbě stále pár lidí (kteří vlastně hlídají nedokončenou stavbu), než vše dokončit a třeba jen hlídat nějakou hlídací službou, aby někdo nezačal demontovat svodidla a nezačal je vozit do sběrny? Nebo kdo a čím je motivovaný mít permanentní rozestavěnost?

Tohle říkám celou dobu, je to naprostý děs. Týden práce, několik měsíců nic, a tak pořád dokola. Dneska měla být celá dálnice 310/I+II hotová, uklizená, natřená a rýpat se měli už jen na Pohůrce. Jistě to nějaký důvod má, ale já tenhle styl stavění kdy protáhli bordel stavby všem lidem v okolí pomalu na šest let, naprosto nechápu.

Z dnešní procházky. Jižní portál. Ač neděle na stavbě byl drobný ruch.

RedBarone, konec je už v dohledu. Že to byla a je pořádně dlouhá doba, to je zcela bez diskuze hrůza.

U Hodějovic také není hotovo. Nejvíc viditelnou změnou je záměna několika panelů v horní části protihlukovky za prosklené.
Pohled z mostu v ulici Ke Studánce - k okružní křižovatce nad D3 na Novohradské ul. a na opačnou stranu směrem k MÚK Pohůrka.

Proč tam skoro nikdo nepracuje? Kdyby se pokračovalo dál, byly by oba úseky z Třebonína do Úsilného hotové za pár měsíců i bez tunelu Pohurka?

Protože je neděle?

Napadá mne např.:
Termín za dlouho a zhotovitel potřebuje lidi na jiných stavbách.
Schválně nechat místy nedokončené, aby po dálnici moc nejezdili místní.

Na 0310/II vidím občasné práce okolo, například zmizel staveništní most u vidovské estakády. Konečně po mnoha letech půjde legálně projít pěšky kolem řeky a nemuset oficiálně po silnici.

Podle obrázků si dovedu představit, že se během týdne moc nepracuje.

Na tunelu se pracuje solidně. I v neděli. Na zbytku se naopak hraje soutěž o co nejpomalejší a přesto ještě dělání. Ať už je to ta OK v Hodějovicích, kde nic z OK nečeká na dodělání něčeho z dálnice (kdysi možná odvodnění), nebo i těch kusů dálnice mimo tunel. Stačí se podívat na Javitovi včerejší fotografie a pak např na (také jeho):
viewtopic.php?p=281411#p281411
a na
viewtopic.php?p=281450#p281450
což jsou půl roku staré fotografie téhož místa (jen ty starší zabírají most v dálce a novější jsou focené z mostu). Co se na stavbě za půl roku teplého podzimu a zimy změnilo? Nic.
Zabránit autům v nájezdu na dokončenou dálnici se dá jistě jednoduše. A že by po ní rok jezdili cyklisté, nebo bruslaři, či maminky s kočárkama? Ó jaká hrůza!

Z okolí Hodějovic dnes.

Ještě dodatek.

Javito, díky za dokumentaci, na tomhle místě se zanedlouho, v den 17.4. oslaví pětileté výročí rozestavěnosti, provizoria, bordelu a marnosti. Přitom to není žádný technický oříšek na kterém by se stavba zasekla. Hotovo mělo být v září 2022.

České Budějovice se snad konečně dočkají obchvatu, rozhýbala se stavba tunelu na Pohůrce
https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika ... .seznam.cz

Cca 3/4 roku před ZP by mělo být 100% jasné zda ano či ne. Ale přišlo mi, že z článku koukají ještě zadní dvířka s možným posunem ...