České dálnice > Diskusní fórum

rob3rt píše:Dneska perfektní svátek vánoční: ve 12 a v 15 hodin jsme řešili, že nám někdo naboural auto zaparkované na sídlišti. Poprvé auto z vedlejší nedalo přednost a odhodilo auto jedoucí po hlavní na naší zaparkovanou fabii. Podruhé vylétl přímo expert z vedlejší rovnou do našeho zaparkovaného auta, které odhodil na vedlejší auto. Teprve poté došlo k lehkému posypání místa štěrkem.

A nebylo by lepší si to posypat sám, než se spoléhat na obec, že to posype ona? Ja vím, že to není tvoje povinnost.

Lenny píše:

rob3rt píše:Dneska perfektní svátek vánoční: ve 12 a v 15 hodin jsme řešili, že nám někdo naboural auto zaparkované na sídlišti. Poprvé auto z vedlejší nedalo přednost a odhodilo auto jedoucí po hlavní na naší zaparkovanou fabii. Podruhé vylétl přímo expert z vedlejší rovnou do našeho zaparkovaného auta, které odhodil na vedlejší auto. Teprve poté došlo k lehkému posypání místa štěrkem.

A nebylo by lepší si to posypat sám, než se spoléhat na obec, že to posype ona? Ja vím, že to není tvoje povinnost.

V případě bytu na sídlišti je problém s přechováváním posypového materiálu. A kolem sídliště je 8 křižovatek + 2 riziková místa, to by již spíše zasloužilo nasazení techniky.
Jinak k posypání došlo tak, že viník druhé nehody zastavil projíždějící sypač a doslova si vyprosil, jestli by alespoň tuto křižovatku mohl posypat. A jak ten řidič sypače držkoval, že mu to nemá co určovat...
Ale zase vždy může být ještě hůře, jeden z učástníků první nehody je soused těhle nešťastníků

Včem je výhoda S11,5 před S9,5?
Já se skoro na té S9,5 cítím bezpečnější, protože se na ní moc řidičů nesnaží předjíždět uprostřed (např I/16 Nová Ves - Mělník). Když už širší tak pořádný střídavý třípruh tj. S13,5.

Avantime: Přesunul jsem vás, v I/16 to už byl trochu off-topic.

dvs píše:např I/16 Nová Ves - Mělník

No já myslel že právě tady je 11,5. Tam se jede celkem v poho to je fakt

Právě to dvs psal, tam je 11,5 a občas se jezdí ve 3. Je pravda, že na šířku se tam 3 auta vejdou, když s tím všichni tři počítají. Uznávám, že to není úplně čisté, ale jsem rád, když mi třeba pomalu jedoucí Avie uhne ke straně a můžu jí předjet, i když jede auto proti. I takový manévr se dá udělat vcelku bezpečně. Když vidím 2 auta proti a uhnu na krajnici, tak ví, že ho vidím, a může předjíždět.

Ano, Nová Ves - Mělník je S11,5. Napsal jsem to trochu zamotaně. Na S11,5 mi vadí toto předjíždění ve třech. Dnes se už zas tak moc Avií se zde nevyskytuje a spíš se předjíždí kamión jedoucí kolem té 85km/h a ten se hold předjíždí klidně ve 120km/h. V protisměru se vyhýbá auto jedoucí 100km/h. Taková je podle mne realita a to není moc bezpečné.

Když odběhnu od I/16. Tak třeba na I/8 přes České Středohoří vím, že za Velemínem bude stoupání a budu tam moci v klidu předjet. Stejné úseky by mi stačili na I/16. Zbytek ve složitějším terénu může být klidně S9,5.

Aha špatně jsem to pochopil. Ale s tim předjížděním...všichni víme co dokážou experti když nebezpečně předjížděj kde se dá i přes dvojitou plnou nebo přes křižovatky. Viděl jsem i na třípruhu jet tři auta vedle sebe jak se předjížděj

dvs píše:Když odběhnu od I/16. Tak třeba na I/8 přes České Středohoří vím, že za Velemínem bude stoupání a budu tam moci v klidu předjet

O tom stoupání víš ty, protože to tam znáš. Ten kdo to někde nezná předjíždí při první příležitosti. Proto by se mohly rozšířit tyto značky i s tou dodatkovou tabulkou. Např na I/6 tak 2-3km za Řevničovem směr R6 by se taková značka docela uplatnila. Tam taky lidi jezdí jak magoři i když jsou tam nepřehledný úseky a zatáčky

S tou značkou souhlasím, hodila by se na mnoha místech. V Rakousku ji mají ještě trochu výstižnější - s textem "Sicheres überholen in 2000 m" např. na trase Znojmo - Vídeň. (a také tam mají polsko/česko/německou "Jezdi vpravo" ) Možná by ji mohl mapman překreslit do české verze.

dvs píše:Na S11,5 mi vadí toto předjíždění ve třech.

Mě to nevadí, když vidím z dálky, že bude předjíždět.

PS: Díky za přesun

Předjíždění ve třech mi dřív taky nevadilo, od té ošklivé nehody před pár lety na I/7 (tuším osm mrtvých), už bych to raději nedělal. Snad jen v nějakém výjimečném případě, kdy mi opravdu pomalý předjížděný uhne doprava a v protisměru pojede někdo spolupracující (třeba "dd" ). Nemám moc rád řidiče, kteří si tu spolupráci vynucují, ale samozřejmě s nimi spolupracuju a nehraju "hru na kuřata", hlavně když u nás je to na S11,5 ještě celkem dobré. Jsou země, kde se musí v takových případech sjet půlkou auta na krajnici - zažil jsem to cca v 80 km/h v Tunisku, když se skupinka z řetězu utržených Alžířanů rozhodla předjíždět do zatáčky nějaký mikrobus, který moc nespolupracoval (nechtělo se mu na krajnici), takže to zbylo na mě. Naštěstí bylo sucho, krajnice byla celkem konzistentní a nebyl tam ani moc velký schod (max. 10 cm), takže jsem ani nemusel brzdit a mohl tak ujet mraku červeného prachu, co se za mnou táhl...

Na toto je nejlepší Řecko, tam se na dvouproudých komunikacích (tipuju něco jako u nás S13,5) běžně jezdí ve 4 vedle sebe..a vůbec není výjimkou že tři z nich jedou v jednom směru a jeden v opačném

2 Standa :
myslíte tu u Panenského Týnce ?
tam to bylo právě tím, že 3 pruhy začínaj o 50-100M dál

Mike píše:2 Standa :
myslíte tu u Panenského Týnce ?
tam to bylo právě tím, že 3 pruhy začínaj o 50-100M dál

Ano, myslel jsem tuhle nehodu a předjíždění ve třech (autech) právě na dvoupruhu šíře S11,5, které se dá zvládnout jen při spolupráci alespoň předjíždějícího a protijedoucího vozidla. U Panenského Týnce bohužel k tomuto nedošlo, i proto, že si předjíždějící tuto spolupráci zcela nevybíravě vynucoval v nevhodných rozhledových poměrech, kvůli kterým je tam plná čára (nepletu-li se, nejde tam o S11,5, ale o cca stejně široký půlprofil R).

jules verne rika - kamera pro predek (zadek uz ma nyni spousta vozidel - parkovani) a zaznam na terabitovou flashku bude do 10ti let standardnim vybavenim vozidel. jednim tlacitkem na volantu (s nazvem emergency?) pak primo z vozu odeslete video s ulozenou pozici gps vzduchem na policii. a hovado, nez dojede domu, bude mit ve schrance slozenku na 30k a informaci o -6 bodech.

A v roce 2100 budem chodit v bílých pláštích, vše bude zadarmo a nikdo nebude pracovat.Nebude ni nemocí.

No prosím v Rakousku to na naše řidiče jde, pokuta 1000 eur + zákaz řízení za 196 km/h, ale u nás na naše ne. http://tn.nova.cz/zpravy/zahranici/praz ... tisic.html

Pája K píše:No prosím v Rakousku to na naše řidiče jde, pokuta 1000 eur + zákaz řízení za 196 km/h, ale u nás na naše ne. http://tn.nova.cz/zpravy/zahranici/praz ... tisic.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Však když někoho takového chytnou u nás, tak bude mít také zákaz řízení (6 měsíců až rok). Pokuta je sice nižší (5-10 tisíc), avšak i platy jsou nižší. U nás je ale navíc bonus v podobě pěti bodů.

adamos píše:Řidič při testování kamery natočil brzdícího piráta za volantem dodávky

nechci byt hnidopich, ale ten ridic dodavky jel naprosto podle predpisu. jestli budete pozorny, tak v zaznamu na krajnici stoji auto a ridic dodavky pouze reagoval v te rychlosti na danou situaci. o nejakeho bambulu, co testuje kameru, ridici dodavky neslo. naopak, pan s kamerou spis neumi reagovat ve vyssich rychlostech. kdyz uz se tedy rozhodl jet rychle, nema pak byt vykuleny z toho, ze se da jet jeste rychleji

Začíná to být ubíjejcí, ta mediální masáž ohledně pirátu

Tak jasně, že se tyhle věci dějí pořád, ale nezapomínejte, že "experti" v čele s Humlem chystají utažení šroubu, takže je potřeba nějaká ta dělostřelecká příprava.

Martin z Ostravy píše:Začíná to být ubíjejcí, ta mediální masáž ohledně pirátu

Hlavně KDO je pirát silnic. Tuhle jsem si opatřil dokument Piráti dálnic. Čekal jsem spoustu správných amerických honiček a nakonec z toho byl dokument o přepadech kamionů. A to jsou ti správní silniční piráti - loupežníci operující na silnicích! Nevím že by silniční piráti poslední doby u nás někoho okrádali.