České dálnice > Diskusní fórum

kot píše: ↑1.8.2023 11:59:18 "Motorizované hladítko" je běžně rozšířené ? Zatím jsem to na videjku viděl poprvé...

Napřed to rozjedeš talířem, pak ho sundáš a leštíš to lopatkami. Beton jde vyleštit krásně do hladka, ale to se na mostech nedělá.

Zde si je můžeš pujčit. https://www.norwit.cz/stroje/pronajem/h ... ni-betonu/

Díky za tip Lenny ! Fakt je, že bych se na něm rád povozil...

Ale je to kumšt. Nesmí ti beton přeschnout, musíš ho včas rozjet talířem. Pak čekáš, až můžeš leštit lopatkami, přejedeš to jednou, a zase čekáš. A takhle to třeba trvá od 7 do večera do 8 do rána. A to betonáž skončila třeba ve 4 odpoledne.

Tak dle tvého popisu Lenny žádná snadná práce. Proto jak píšeš na 24/7 nejsou lidi...

Tak jestli mám u D4 pocit, že jedou dost pomalu a že mají do 29.12.2024 co dělat, tak tady s termínem 2024 asi budou "lajnovat" asi až na Silvestra dopoledne a otevírat před půlnocí...

Jj, Michale žádný postup alá Žabovřeská. Ale postupuje se dopředu, takže díky za to. S ubývajícími dny dojde postupně k přibývajícímu nasazení. Tedy doufám.

17.08.2023 - MúK Holešov

tak tentokrát konec budovaného úseku D49

Tohle vypadá jak taková "česká Čadca"...

No. Hodně vzdálená Čadca ovšem.

Tady ještě pohled na stavbu estakády ve Fryštáku hezky pěkně ze země. Ten těsný průchod zástavbou je fascinující... V Přerově byl kolem podobné záležitosti lítý boj a tady to (naštěstí pro motoristickou veřejnost) prošlo... A taky se bouralo - tři RD? Pokud má být dálnice otevřena příští rok, tak tedy mají co dělat...

Nechci být sýčkem, ale práce je tam příliš mnoho... Ale třeba to už konečně rozjedou naplno !

Jen taková zajímavost k fotkám - když jsem přijel na místo, odkud jsou pořízené fotky, byli mezi mnou a tím červeným valníkem s rukou nějací pracovníci a cosi neurčitého dělali. Když viděli, že vytahuji foťák, překotně utíkali schovat se za to auto a jen poočku vykukovali mezi kabinou a korbou. Jakmile jsem foťák schoval a jal se odjížděti, teprve se nesměle začali vracet na pracoviště...

Taky jsme se museli schovat, když jsme byli v Itálii načerno na brigádě a kolem se ochomýtala policie

Honey72 píše: ↑20.8.2023 9:45:07 No. Hodně vzdálená Čadca ovšem.

Myšleno vzdáleností dálnice od domů, nikoliv rozsahem mostních objektů. Budou mít co dělat, aby to bylo do konce příštího roku hotové...

Však tak jsem to myslel. D49 přetne jedinou ulici, ke všemu s jednostrannou zástavbou, kdežto D3 přetíná Čadcu jak v LA

Máme položen první CB kryt v km 2,6 - 2,9 vlevo.

300 metrů? To bude zřejmě nějaký zkušební kousek? Jaké firmě patril finiser?

Určitě to měli pokládat na této stavbě?

Skanska pokládala CB kryt. Sestava je pro pokládku finišer Wirtgen SP 1500, finišer Wirtgen SP 1600 a postřikovací a texturovací stroj Wirtgen TCM 1800. A MZK kladou finišerem CMI PST 28/300 a hutní valcem Hamm.

A proč by neměli? CB měl být i na 5506-9.

Dne 15.9.2023 vydáno Stavební povolení na SO 112-114, SO124, SO 169.6 a SO 183. Jedná se o přeložky silnice II. a III. třídy + další

Nooo - docela hezky tam s DZ a Egeria zametli... Uvidime, kamt ot Mach a Patrik jeste dotahnou, protoze je to muselo asi hodne namichnout ten kopanec. (je to sice souvislost s D49, an ktere byla EIA a spoklky tim padem muzou kamkoliv, ale tady se jedna o samostatne rizeni, nebot EIA uz neplati a staci vyjadreni krajskeho uradu, ze dalsi EIA neni potreba, takze smolik a ucastnici nejste)

přidám odkaz:
https://www.holesov.cz/strategicke-doku ... in-frystak

Moc hezké počteníčko ! Vrchní šmejd země se stále ohání nedodržováním právních předpisů ze strany státních orgánů, a najednou tu máš čerte kropáč !
Hezky si s tou Egerií naběhli. Už to je důvod k malé oslavě.