České dálnice > Diskusní fórum

kot píše:Sorry za OT, ALE EIA na "pár metrů čtverečních" již dávno zprovozněné silnice mi tedy fakt připadá buď jak píše ML90 ad C) anebo to JE BUZERACE alá zakřivení banánů...

Jak je to v tomhle případě skutečně nevím, ale každopádně to zakřivení banánů je jeden ze spousty dalších mýtů, které se u nás tradují a přitom nemají nic společného s realitou.

Viz například http://www.respekt.cz/na-rovinu/inspiro ... -o-bruselu

Ta nehoda se stala až na mimoúrovňovce Hájov - Kateřinice, 2 km od Rychaltic.

jaká nehoda?

o co jde?

Že by konečně dostavba, chybějícího kousku. Termín je dost dlouhý.

jen odhad: Lávka přes silnici pro spojení pěší a cyklistické trasy Krnalovice - Rychaltice a přístup k pozemkům Konvičkových na protější straně silnice - asi se tam odpoledne pojedu podívat a zjistím přesné informace

tak jsem si dnes udělal cestou do FM zastávku v Rychalticích, abych odhalil smysl údajné uzavírky - a slovo údajné se skutečně hodí - na dopravniinfo.cz je uzavírka vypsána vcelku nesmyslně - všiml jsem si, že pouze přibyly 4 Kolíky v místech, kde bude mostní propustek přes přítok Konvičkova potoka před pneuservisem a jinak jsou připraveny kabely pro přeložku NN na nově vyvlastněných pozemcích, což umožní právě stavbu mostního propustku, takže dostavba 4 pruhu se zřejmě opravdu blíží ... snad do toho tentokrát nikdo nehodí vidle

http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... 22-10-2015

PS: na fotce č. 4 lze vidět, jak poklop kanalizační vpusti roztříštěný rezavý se zřítil do kanálu ... málem jsem zhučel do kanálu - hodně nebezpečné, ale s dostavbou 4 pruhu problém zmizí

a plot u Švantnerova domu zmizel, a objevila se nová značka "Zákaz vstupu na staveniště" (Skanska) u restaurace u Strakošů, v místech, kde se dokončuje 4 pruh a je vidět, jak za ty roky konzervace zarostl nedokončený násep budoucího 4 pruhu právě vedle Strakošů

dneska jsem po dlouhé době jel z Rychaltic na FM (napojoval jsem se od Hukvald) a můžete mi vysvětlit (někdo ze znalých) proč přip. pruh od Rychaltic je nedodělaný tolik let po "dokončení"? A vlastně jak je to s těmi exoty, kvůli kterým není dodělaná stavba přes most?

holt vždy se najde nějaký kretén u nějaké stavby, tady, ale i na Prodl. Rudné, stejně jako z jiného soudku - rekonstrukce tratě Opava - Krnov

Vždyť se tady o tom už dobrou půlhodinu bavíme Plho....

paja: připojovací pruh do FM: parcela 1748/32 byla taktéž předmětem sporů mezi ŘSD a rodinou Konvičkových ale 5.8. 2015 rozhodnutím krajského soudu spor skončil, takže příští rok se připojovák dokončí, stejně jako 4 pruh za mostem přes Ondřejnici (jízdní pás směr Příbor)

tak CUZK se pochlapil a konečně zdigitalizoval katastrální mapu Rychaltic, tak si dovolím malý náhled na pozemky, které donedávna byly předmětem sporu s původními vlastníky ... na jaře se můžem těšit (pokud EU nám neudělá peklo s EIA ...)

Zúžený, zhruba dvě stě metrů dlouhý úsek trápí řidiče i na silnici I/48 v Rychalticích. Kvůli výkupu pozemků je tady provoz sveden do jednoho jízdního pruhu. Už při dokončení stavby se mluvilo o tom, že do roka bude omezení odstraněno. To se ovšem zatím nerýsuje.

„Nejdříve se čekalo na dlouhá soudní řízení. Ta už skončila a pozemky jsou ve vlastnictví státu,“ popsal Neusar.

Mezitím ovšem byla vydána novela zákona o vlivu staveb na životní prostředí. „Čekáme na stanovisko ministerstva životního prostředí, zda stavbu nechá dokončit, nebo bude řešit celý projekt přes posuzování EIA,“ uvedl za Ředitelství silnic a dálnic Jan Rýdl.

Ministerstvo životního prostředí ale čeká na vyjádření Evropské komise. „Usilujeme o to, aby nebylo nutné opakovat celý proces EIA u všech projektů,“ řekla mluvčí Petra Roubíčková. Letos však úsek dokončen určitě nebude. „Nelze ani odhadnout, kdy to bude možné,“ uzavřel náměstek Daniel Havlík.

Zdroj: http://ostrava.idnes.cz/opravy-silnic-v ... zpravy_woj

takže dle vyjádření martiniho v topicu EIA se situace jeví jako nanejvýš komplikovaná, zkrátka EIA na dokončení MÚK Rychaltice potrvá beztak rok či dva, takže je to v pytli

tak mám aktuální info

ŘSD v srpnu 2015 po dořešení soudních sporů o vyvlastnění začalo zpracovávat žádost o ověřovací stanovisko EIA dle zákona 39/2015, veškeré podklady zaslalo MŽP a dle vyjádření MŽP v tomto případě není zapotřebí dělat novou EIA, zde postačí ověřovací stanovisko, ŘSD tedy žádalo o urgentní rychlé vyřízení na MŽP, ovšem to se dosud nestalo, ŘSD tedy MŽP upozornilo na závažnost situace, kdy vlivem zúžení v MÚK začaly přibývat dopr. nehody a je snížena plynulost dopravy, tak se rozhodlo ŘSD zpracovat doplňkový podklad o bezpečnosti D48 v daném místě, ten je hotov a postoupen na MŽP a čeká se na vyjádření, jestli daná stavba přednostně dostane ověřovací stanovisko EIA ... nelze odhadnout, kdy přesně ověřovací stanovisko bude vydáno, ještě prý může nastat problém po vydání stanoviska ve stavebním řízení, jelikož se majitelné sousedních pozemků, jako účastníci řízení mohou odvolat (zejména Konvičkovi ...) následně by to MD muselo posoudit a tudíž by tam ještě bylo krátké zdržení do vydání právoplatného SP (zdroj ŘSD)

tak MŽP zatím nechce dát ověřovací stanovisko k dokončení 180 m náspu v Rychalticích, tudíž se to ještě potáhne ... pokud by MŽP neotálelo a konečně stanovisko vydalo, tak se letos budou dělat přeložky vodovodu a vedení NN a řešil by se plot Konvičkových ... a příští rok by se začal tvořit násep I/48 na vyvlastněných pozemcích (směr Příbor) + připojovák do FM z Rychaltic a po jeho dokončení se přehodí provoz na nově dokončenou polovinu a přestaví se stávající jízdní pruhy, přes které vede současné jízdní provizorium, ve výsledku by byla I/48 v Rychalticích konečně dokončena ... by byla je to správné označení, neboť MŽP prostě za žádnou cenu nechce vydat ověřovací stanovisko a tak příprava vázne na mrtvém bodě i přes všechnu snahu ... (zdroj ŘSD)

Nevím na co čekají, ve Zlíně pochopili, že na 244/92 Sb. žádné ověřovací stanovisko nedostanou a posuzují znova.

bylo mi sděleno, že se ŘSD snaží dodávat MŽP různé podklady, které by jim měly otevřít oči, jde konkrétně o statistiku nehodovosti v Rychaltích, intenzity dopravy atd. informace o snížení plynulosti provozu a vlivu na hluk vibrace a na životní prostředí .... ale i přesto MŽP si jde po svém ... takže uvidíme, co bude dál, možná to nakonec skončí jako ve Zlíně ...

Dnes byl založen záznam k posouzení stavby na životní prostředí na chybějící část: Zvýšení bezpečnosti na D48 v km 37,320 - 37,560 a zajištění bezpečného odstavného pásu ve směru na Frýdek- Místek v km 37,680- 37,885. Oznámení se objeví v řádu dnů.

jakože zbrusu nová EIA ?

Takže rok a více ?

Toto by snad mohlo skoncit rozhodnutim, ze to neni potreba posuzovat. Jedine, ze se musi sejit vsechna ta vyjadreni.

Lenny píše:Dnes byl založen záznam k posouzení stavby na životní prostředí na chybějící část: Zvýšení bezpečnosti na D48 v km 37,320 - 37,560 a zajištění bezpečného odstavného pásu ve směru na Frýdek- Místek v km 37,680- 37,885. Oznámení se objeví v řádu dnů.

je to zde: http://portal.cenia.cz/eiasea/detail/EIA_OV9172

tak to je fakt neštěstí

to se dříve dočkáme dokončeného úseku Rychaltice - Rybí, než dokončené MÚK Rychaltice

Něco málo jsem k tomu natočil minulý týden:

http://www.rozhlas.cz/ostrava/aktualne/ ... i--1624463

Zahájení stav. řízení na protihluková opatření v Lysůvkách viz.
http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/CD71CF7 ... 0IPK_2.pdf

EIA je zveřejněna na úřední desce Hukvald
http://www.hukvaldy.eu/file.php?nid=11194&oid=5071985

14.7. by to mělo být z desky sňato, což je posun vpřed, pak poběží další lhůty a počítám nejpozději v říjnu bude jasno, jestli nová EIA ano či ne ...