České dálnice > Diskusní fórum

Problematika, která se týká nejen D3.

RACH píše:Tak mi nějak padlo do oka, že ŘSD hledá na jobs.cz: Vedoucího oddělení přípravy a realizace D3, Č.Budějovice, odkaz: https://www.jobs.cz/rpd/1451702732/?sea ... 39&rps=233
Platové podmínky
12. platová třída dle NV ČR č. 300/2019 Sb., v platném znění, příloha č. 1, platový stupeň dle vzdělání a odborné praxe, možnost osobního příplatku a odměn (tj. 24.770,- Kč - 36.470,- Kč hrubého + sliby na příplatek a odměnu). Dále spousta práce a odpovědnosti. Tak nevím jestli někoho kvalitního za měsíc seženou když má kdejakej strojník či řidič větší mzdu.

Pak se divte, že to nefunguje.

Pokladní v Lidlu má podobnej plat a navíc každej večer teplou bagetu na cestu.

Jsem jednoznačně za, že tohle se musí změnit, pokud se má změnit práce i ŘSD. Věřím, že jako akciovka si to bude moci ŘSD mnohem více dovolit.

nevím, kam nejlíp, snad sem....dnešní mapa "blokovaných a odblokovaných staveb"

https://www.rsd.cz/wps/wcm/connect/9c44 ... 8b8167cee1

...a přehled zprovozněných 2015-2020...

https://www.rsd.cz/wps/wcm/connect/3c5e ... 89233ffb54

1975 píše:...a přehled zprovozněných 2015-2020...
https://www.rsd.cz/wps/wcm/connect/3c5e ... 89233ffb54

Ty zelené kroužky tam jsou hlavně proto, aby mapa vypadala zaplněná. Kdyby je z té mapy umazali a nepočítali modernizaci D1, tak bude dost prázdná.

...tak když něco prezentuješ, asi vždycky chceš, aby to vypadalo spíš líp, než spíš hůř, ne? )
Zase tam na druhou stranu jsou jen zprovozněné (do určité míry práce předchůdců) a ne rozestavěné (větší podíl současného vedení)...

pinus píše:Ty zelené kroužky tam jsou hlavně proto, aby mapa vypadala zaplněná. Kdyby je z té mapy umazali a nepočítali modernizaci D1, tak bude dost prázdná.

Když za tento rok bude jen 24 km, tak se žádná "sexy" mapka nedá vymyslet.

...pokud k nim přibyde 91km nově rozestavěných dálnic, dokončí se 37km modernizovaných úseků, a zrealizuje x desítek km oprav na dálnicích, tak to takový pakistán nebude.

a hlavně, aby se na každé další připravované stavbě za rok 2020 posunulo aspoň o dvě tři políčka dopředu (ÚR, DSP, SP, výkupy, PSPD, výběrko, podpisy atd.)

Nevim nevim.
Jak to bylo to heslo nekecame ,ale makame ?
Kolik roku uz je Babis u vlády ?
Nebyt te D3 a rozestavene po 20 letech D 11
tak tam není skoro nic
(pardon 2 useky D35 rozestavene)

Toto vlákno bude mít brzy 1. narozeniny.Jenom se podívejte ,že ze začátku bylo bez ? a někteří ho chtěli dokonce ZRUŠIT !!! Jak krátká je ta naše paměť a nejen zde.Někomu ta diskuse tady nejde pod fousy. Je docela možné,že byl osobně taky na té slavné oslavě mladého a perspektivního ,,šéfa,, ŘSD. A jaký dárek mu osobně předal?Sám oslavenec přece přiznal,že část oslavy mu platili ,,kamarádi,, - jenom zapoměl přiznat z které firmy byli. Spolupracovníci od sypačů mu toho v obálce asi moc přinést nemohli. Na takové oslavě se přece dělá foto dokumentace - hergot to by byla dnes ale asi velice zajímavá a dobře prodejná knížka! Jenom pochybuji,že by tam dnes někdo z účastníků chtěl vidět svoje osobní přání a srdečné věnování.zajímavánedonesli. Navrhuji vrátit se k původní verzi vlákna a nebo provést změnu - místo ? - dát !!!!. Pro začátek by stačil jenom jeden !. Při 2. narozeninách tohoto vlákna můžeme přidat nebo odebrat.

Jenom trocha historie - hodnotím velmi dobře - jsem našel jak toto vlákno vzniklo a kam jsme to dotáhli!!! Změna názvu několikrát od odpůrců a příznivců - a vývoj velmi dobrý - i když někteří by se mohli podívat co tady kecali a co kážou dnes!! Snažme se dál diskutovat odborně a k věci. Bohužel ale naše diskuse toho mohou změnit ASI jen málo - i když snad - jsem dál optimista!!! A vím, že i někteří bývalí ministři dopravy tady něco našli!!!

S temi platy na RSD to neni tak hrozny, de facto muzete v odmenach dostat znova celý základ platu, pokud se ukáže, že pracujete, ale je jasné že odměny jsou nenarokove a proto je lze blbě inzerovat, nedolozite je pro hypotéku dopředu atp... toto by tedy částečný přínos a.s. byl...

Všiml jsem si, že se na ŘSD rozmohly nové twitterové účty jednotlivých správ. Zatím jsem zaregistroval Středočeský, Zlínský, Moravskoslezský, Karlovarský, Ústecký a Jihomoravský. Vše zřízeno v květnu. K příspěvkům často přidávají i fotky.

martas: A nově i Olomoucký. Můžeme je konečně veřejně tepat za (ne)činnost na přípravě úseku Křelov-Slavonín, 2.etapa. Třeba zrovna u čerstvého tweetu ohledně opravy OK na D35 (u Olympie).

Jen do nich.

Rozhovor s gen. řed. ŘSD Radkem Mátlem:
https://ct24.ceskatelevize.cz/domaci/31 ... editel-rsd

1975 píše:nevím, kam nejlíp, snad sem....dnešní mapa "blokovaných a odblokovaných staveb

Opravdu by mě zajímalo, co to znamená "blokovaná". ŘSD si to blokuje uvnitř kvůli procesům, nebo úřady jsou pomalé, nebo je tam třeba jedno odvolání, nebo prostě když to nejde tak rychle, jak chceme?

Příklad "blokované" stavby V.Mýto-Džbánov, info z letáku ŘSD: Stavební úřad 25. 4. 2018 vydal územní rozhodnutí o umístění komunikace ... 1 odvolání ... Krajský úřad vrátil územní řízení před fázi veřejného projednání, a to z důvodu procesních chyb (nikoliv kvůli tomuto odvolání) ... Dne 13. 2. 2020 vydal SÚ ve Vysokém Mýtě podruhé územní rozhodnutí. Proti vydanému ÚR nebylo podáno žádné odvolání.

bumbik píše:Rozhovor s gen. řed. ŘSD Radkem Mátlem:
https://ct24.ceskatelevize.cz/domaci/31 ... editel-rsd

Osobně obdivuju jeho trpělivost s takovou úrovní "tvarůžkové žurnalistiky". Já bych vypěnil po pár minutách, kdy madam nechce/neví/nechápe rozdíl mezi opravami/novou výstavbou, celkovým rozpočtem SFDI a podílem ŘSD na něm, klasickým logickým rozporem "proč ta oprava D1 tak dlouho trvá vs. proč je tedy rozkopaná"?

A nakonec, z drobné poznámky, že rekonstrukce za provozu je těžká vždy, a že i kolegy z Německa (kteří řeší rozšíření u Regensburgu) zajímaly české zkušenosti a ocenili některé z nich, vytvořila ČT nestranně clickbait "Mátl říká, že se Němci mají od Čechů dálnice učit", což mu na twitteru vysloužilo hned pěknou "podporu".

Ten clickbait je na facku, souhlas.
Nicméně jestli bys vypěnil po 5 minutách, tak tam radši nechoď, ten rozhovor byl veden úplně normálně. Akorát se jednou opakovaně zeptala něco ve smyslu "opravdu si stojíte za tím, že je to u nás srovnatelné jako v Německu ?" Dostala podruhé stejnou odpověď a šla dál, takže klídek

bumbik píše:Rozhovor s gen. řed. ŘSD Radkem Mátlem:
https://ct24.ceskatelevize.cz/domaci/31 ... editel-rsd

Mám o něj obavy. Z toho rozhovoru je jasné, že je praktik, vyzná se, mluví zpatra naprosto věcně a srozumitelně. Nebojí se kritizovat legislativu, byrokracii a alibismus státní správy. Snad mu to vydrží a ty jelita nad ním po něm nebudou chtít politiku, ale nechají ho pracovat.

1975 píše:Osobně obdivuju jeho trpělivost s takovou úrovní "tvarůžkové žurnalistiky". Já bych vypěnil po pár minutách, kdy madam nechce/neví/nechápe rozdíl mezi opravami/novou výstavbou, celkovým rozpočtem SFDI a podílem ŘSD na něm, klasickým logickým rozporem "proč ta oprava D1 tak dlouho trvá vs. proč je tedy rozkopaná"?

Naopak z toho, co sleduji na ČT bych řekl, že na něj byla až hodná. Bývají rozhovory, kdy se to opravdu nedá poslouchat a obzvláště Tvarůžkové se stává, že ve snaze o neodbytnost sklouzne až k trapnosti.

Na webu Ředitelství silnic a dálnic ČR je nově v přehled dálnic v soutěži ... Nový filtr

Tak to opravdu chválím .. Snad bude takový filtr mít do pár let stejnou frekvenci jako v Polsku

Taky chválím, dvě věci:
1) že na homepagi jsou dálnice už bez modernizace - tedy "realizaci" je 15 úseků na zelené louce (113km)
2) filtr je samozřejmě i na silnice I.třídy v soutěži (nyní 16,5km)

Jediný "námět na zlepšení - tu hodnotu "stavby v soutěži" bych dal v tom dropdown menu nahoru, klidně i nad "zahájení letos"...