před 10 dny tam byly jen drobné "hupy", přibyly další a pak díry. šlo to honem. nicméně již krátce po zprovoznění se jim část vozovky "propadla" a museli jí opravovat. Teď v zimě se vše projevuje mnohem rychleji. Spíš to bude "technologický" problém. Ten nával kamionů to jen urychlil.
Provizorní odpojení je cca tam, kde končí AB povrch ze strany od Mostů.
Re: I/11 Hrádek – průtah
Napsal: 13.12.2010 0:31:47
od Lenny
generix píše:Provizorní odpojení je cca tam, kde končí AB povrch ze strany od Mostů.
Pod tou hromadou sněhu, co tam byla to nešlo poznat, kde končí AB. Takže nevím.
ráno se opět jelo ještě po náspu, tankodrom, na odpoledne jsem zvědav, hodně tady sněžilo
Re: I/11 Hrádek – průtah
Napsal: 13.12.2010 13:41:28
od FAST
Havarijní stav rampy je ještě pořád věcí zhotovitele, tedy Alpine. Ten si je problému vědom a až nastanou vhodné klimatické podmínky, tak budou odstraněny živičné vrstvy a pravděpodobně nahrazena vrstva MZK jiným materiálem. Problém tedy není v konstrukci náspu, ale v konstrukčních vrstvách vozovky. Všechny dodatečná opatření s tím související samozřejmě hradí zhotovitel.
Re: I/11 Hrádek – průtah
Napsal: 15.12.2010 20:50:07
od martini
A není ta rampa jen provizorní. Toto zobrazení na mapě by tomu napovídalo... Ale asi by to už bylo řečeno. Jen mne pak nenapadá, proč by tam byla v minulosti postavena ta vratná rampa od Hrádku do Návsí.
Re: I/11 Hrádek – průtah
Napsal: 15.12.2010 21:01:34
od Lenny
Propojení stávajícího průtahu do MÚK tam bude i po zprovoznění celého průtahu
Re: I/11 Hrádek – průtah
Napsal: 15.12.2010 21:55:11
od pp21
Lenny píše:Propojení stávajícího průtahu do MÚK tam bude i po zprovoznění celého průtahu
Je zde ponechána nějaká územní rezerva pro rozšíření na čtyřpruh? Z fotek a videa mi přijde, že ne. Ale co vím, tak na obchvatu Jablunkova rezerva je. Bylo by logické, kdyby byla na celém tahu.
Re: I/11 Hrádek – průtah
Napsal: 3.4.2011 19:29:55
od balance
Domis píše:Balance: Díky za videa
Je zde ponechána nějaká územní rezerva pro rozšíření na čtyřpruh? Z fotek a videa mi přijde, že ne. Ale co vím, tak na obchvatu Jablunkova rezerva je. Bylo by logické, kdyby byla na celém tahu.
Viz strana 2 teto diskuze.
Re: I/11 Hrádek – průtah
Napsal: 3.4.2011 19:53:33
od Domis
Jestli myslíte toto ...Je to polovicni profil - cili ne klasicka 2pruhova silnice...
tak to jsem četl. Jen při pohledu na fotku nebo na satelitní mapu se mi zdá, že je tam na 2. profil málo místa. Ale asi se mi to jen zdá.
Re: I/11 Hrádek – průtah
Napsal: 3.4.2011 20:00:29
od balance
Rezerva na 4pruh tam je ... viz pricne rezy na strane 2
Re: I/11 Hrádek – průtah
Napsal: 3.4.2011 20:27:31
od Robert
balance píše:Rezerva na 4pruh tam je ... viz pricne rezy na strane 2
Teoreticky tam místo je, prakticky nikoliv. Velmi reálné je rozšíření I/11 na čtyřpruh v úseku konec průtahu Hrádkem - st. hranice SK (neboli obchvat Jabunkova a Mostů u J.), tam by problém kolize se stávající zástavbou nebyl. Absolutně nereálné je však rozšíření na čtyřpruh na průtahu Hrádkem. Místní obslužnou komunikaci (i když pouze MO8/50)ze západní strany průtahu by bylo nutno postavit v zahradách rodinných domků, pár metrů od nich. Na to už nikdy nikdo nesvolí a ke stavbě v parametru R22,5 nedojde. Jedinou fantasmagorickou realitou by bylo postavení dalších dvou pruhů NAD novou cestou - poschoďová dálnice ...
Re: I/11 Hrádek – průtah
Napsal: 3.4.2011 20:33:44
od Domis
balance píše:Rezerva na 4pruh tam je ... viz pricne rezy na strane 2
Aha, tak to jsem nepochopil, se omlouvám.
Očividně máme stranu č. 2 každý jinou. Našel jsem to na straně 5, takže díky.
Re: I/11 Hrádek – průtah
Napsal: 3.4.2011 21:14:51
od mapman
Místní obslužnou komunikaci (i když pouze MO8/50)ze západní strany průtahu by bylo nutno postavit v zahradách rodinných domků, pár metrů od nich. Na to už nikdy nikdo nesvolí
Možná nesvolí, jenomže průtah Hrádkem je veřejně prospěšnou stavbou a bude se moct i vyvlastňovat. Právě s využitím těch zahrad se počítá. To už by bylo pro stát přednější postavit tam onen druhý profil a tu II. třídu věst jinudy...
Re: I/11 Hrádek – průtah
Napsal: 4.4.2011 20:22:52
od belkolam
mapman píše:
Místní obslužnou komunikaci (i když pouze MO8/50)ze západní strany průtahu by bylo nutno postavit v zahradách rodinných domků, pár metrů od nich. Na to už nikdy nikdo nesvolí
Možná nesvolí, jenomže průtah Hrádkem je veřejně prospěšnou stavbou a bude se moct i vyvlastňovat. Právě s využitím těch zahrad se počítá. To už by bylo pro stát přednější postavit tam onen druhý profil a tu II. třídu věst jinudy...
Tak už situaci chápu, díky.
Nicméně si myslím, že k realizaci 2. profilu stejně nikdy nedojde. Do té doby už snad bude komplet hotová D3 a S69, které budou přeberou kompletní tranzit PL-SK.
Re: I/11 Hrádek – průtah
Napsal: 4.4.2011 22:12:36
od viky
Domis píše:Tak už situaci chápu, díky.
Nicméně si myslím, že k realizaci 2. profilu stejně nikdy nedojde. Do té doby už snad bude komplet hotová D3 a S69, které budou přeberou kompletní tranzit PL-SK.
Tak samozřejmě.Tato relace dělá podle mně min.80% intenzity v nákladní dopravě a ta je směrodatná.
takže, včera asfaltovali konečné napojení průtahu u bystřice (opět epizoda jednosměrného provozu),
konec u napojení obchvatu Jablunkov je již hotov, jede naplno instalace výplní PHS (montážní sloupy jsou již všechny),
instalují se prefabrikovaná betonová svodidla na straně u žel. trati, prakticky hotovy terenní úpravy okolí - zasazené
stromečky apod. Ale tu cestu v samotném Hrádku už snad nikdo nikdy neopraví, jaký je to tankodrom
Re: I/11 Hrádek – průtah
Napsal: 14.4.2011 20:10:43
od Martin z Ostravy
Ta se rovnou přestaví na druhý pás průtahu
Kdy se to má ofiko zprovoznit, někdy v květnu?
Re: I/11 Hrádek – průtah
Napsal: 15.4.2011 20:13:19
od generix
Ofiko v květnu,takhle to vypadá, že by to tak mohlo být, možná týden dřív
Takže nevím.
