České dálnice > Diskusní fórum

tak dle nových informací http://www.mestsky-okruh-brno.cz/zmeny-v-doprave to vypadá, že od poloviny prosince se otevře celá žabovřeská a taky se začne jezdit po nové galerii.

a proč se staví dál? http://www.ct24.cz/regionalni/brno/1089 ... tky-soudu/

Určitě se nedá taková stavba ukončit ze dne na den a souhlasím s tím, že zakonzervování v tomto případě znamená dostavět. V článku je ale uvedeno, že ředitelství silnic a dálnic se rozhodlo podat kasační stížnost. Podalo Nepodalo

Kasační stížnost nicméně nemá na rozhodnutí soudu odkladný účinek. Stavba by se tedy měla zastavit. Doufejme však, že "zabezpečovací práce" plynule naváží na pokračování na základě nového stavebního povolení.

Ministerstvo dopravy a investor stavby Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) se nyní dohodly na dalším postupu.

"Podáme kasační stížnost. Zahájíme také přípravu na zakonzervování stavby, aby přes zimu nevznikly škody," řekla mluvčí ŘSD Martina Vápeníková.

Zdroj: http://brno.idnes.cz/dobrovskeho-tunely ... zpravy_bor

Něco z Deníku
Vedení ŘSD: „Ve středu jsme zadali zpracování projektu, podle kterého se bude v případě konzervace tunelů postupovat. Práce tam však budou pokračovat ještě několik měsíců. Musíme se hlavně zaměřit na to, aby při pozastavení stavby nevznikly nenapravitelné milionové škody a někomu se něco nestalo,“ podotkla Vápeníková s tím, že dříve než na jaře se na tunelech pracovat nepřestane.

Zajistit pokračování prací je v zájmu i ministerstva dopravy. „Snažíme se kvalitně doplnit dokumentaci a připravit ji pro soud. Nechceme, aby se vedlo nové stavební řízení,“ řekl mluvčí ministerstva Jakub Ptačinský. Zároveň upozornil, že budou dbát víc na kvalitní zpracování údajů než na rychlost. Tunely měli přitom první řidiči projet už příští rok.

Hlavně, že se zatím pokračuje. Celý článek http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 01208.html

Aha, tak doufám, že nakonec vyhraje zdravý rozum a k zakonzervování nedojde...Taky nechápu to celé jejich slavné sdružení...Protihlukové stěny lze přece doplnit i později...Na VMO se už dost těším takže doufám, že se nějak výrazně neopozdí.

adi88 píše:Aha, tak doufám, že nakonec vyhraje zdravý rozum a k zakonzervování nedojde...Taky nechápu to celé jejich slavné sdružení...Protihlukové stěny lze přece doplnit i později...Na VMO se už dost těším takže doufám, že se nějak výrazně neopozdí.

Rozhodně jsem dalek toho, být stoupencem těchto sdružení, ale chápu, že i jim je jasné, že teď si můžou něco vydupat spíš, než po zprovoznění. Doufám, že se to vyřeší během "zakonzervovávání" a nebude velké zpoždění.

Standa píše:ale chápu, že i jim je jasné, že teď si můžou něco vydupat spíš, než po zprovoznění.

Tak jasně, dá se to pochopit, jen je škoda, že to nelze udělat formou nějakého dodatku ke stavebnímu povolení, které by bylo závazné a nemusela by se kvůli tomu stavba přerušovat..Ale to bychom asi žili v ideálním světě kdyby vše šlo tak jednoduše...Hlavně teda ať se to moc nezdrží no...

Tak jsem se dneska byl podívat na galerie a žádná změna. Vše je připraveno. Zavazí tam jeden kontejner ale doprava pořád při starém...

ahoj nemáte nějakou aktualní fotografii výjezdu z galerie díky

BETONÁŽE V KRÁLOVOPOLSKÉM TUNELU SKONČILY
V druhé polovině listopadu se divizi 1 podařilo dobetonovat mezistrop tunelového tubusu T2, který včetně ražby realizovala v rámci stavby
Královopolských tunelů v Brně. Uzavřela tak hlavní etapu stavebních prací na tomto projektu. Do konce letošního roku ještě čeká pracovní tým Milana Pátka zajistit stavební připravenost pro montáž technologických zařízení.
„Letos ještě musíme opatřit celý tunel definitivním
nátěrem mezistropu a zahájit práce na konstrukcích oboustranných chodníků. Postupné předávání tunelu pro vkládání kabelových vedení bude probíhat do 30. dubna příštího roku. Tímto datem zatím končí přímé dodávky naší firmy na této stavbě. Po technicko-organizační stránce budeme samozřejmě dále spolupracovat na uvedení
stavby do provozu, které je stanoveno na 30. prosince příštího roku,“ říká Milan Pátek.
Betonáže definitivního ostění tunelu T2, které provedla Subterra, byly rozděleny na tři technologické
etapy – protiklenba, klenba, mezistrop.
Protiklenba se začala betonovat v květnu loňského roku. Betonáže klenby definitivního ostění byly zahájeny 2. prosince 2009. Vzhledem k tomu, že v této době ještě probíhaly práce na dokončování ražeb a betonáži protiklenby, byl z organizačních důvodů nastaven cyklus zabetonování jedné formy délky deset metrů za tři dny. „Po skončení ražeb jsme tempo postupu upravili na standardní dvoudenní rychlost.
Ve stejném taktu jsme současně betonovali
i protiklenbu, která byla dokončena letos
6. srpna. Betonáž klenby jsme dokončili 21. září,“ upřesňuje průběh prací Milan Pátek.
Definitivní betonáž mezistropu zahájil jeho tým 19. května tohoto roku. Z technologických důvodů
(zrání betonu) betonoval jednu formu každý den. Po zhotovení čtyř forem následovala jedno-
denní přestávka. Betonáž mezistropu byla dokončena
23. listopadu.
„Během realizace definitivního ostění jsme průběžně prováděli demontáže uvolňovaných technologických zařízení. Jednalo se zejména o vozy profilační, izolační, armovací a o betonážní
formy včetně jejich zavážecích vozů,“ dodává Milan Pátek.

zdroj Zpravodaj Subterra prosinec 2010

Průjezd po Hradecké > Žabovřeská

Skvělé video. Děkujeme

http://www.bkom.cz/krpoltunel tyhle fotky znáte?;-)

Tak a je to tady, od dnešního dne se stavba zastavuje

http://www.mestsky-okruh-brno.cz/inform ... -zastaveny

Domis píše:Tak a je to tady, od dnešního dne se stavba zastavuje

http://www.mestsky-okruh-brno.cz/inform ... -zastaveny

To je ale uplne v prd*eli...!!!

siesa píše:

Domis píše:Tak a je to tady, od dnešního dne se stavba zastavuje

http://www.mestsky-okruh-brno.cz/inform ... -zastaveny

To je ale uplne v prd*eli...!!!

No není to tak horké jak to vypadá.
22. 12. začíná plánovaná přestávka ve výstavbě tunelů a přilehlých objektů, z důvodů vánočních svátků.
Demagogické prohlášení paní Andrei Chmelové(právničky VMO) je plné lží a opomenutí.
Tato paní je mistr ve lžích a přetvářkách. Za problémy si ŘSD může s velké části samo. Jednalo silou, arogantně a dostalo přes držku. Paní Chmelová a její klika může být ráda, že žijeme v klidném státě a že naštvaní občané jí dávno nevyhodili z kanceláře ŘSD v 15 patře oknem.
K žádnému zpoždění nedojde, jedná se pouze o záminku, poškodit občanská sdružení, které bojují za udržitelný rozvoj dopravy. Tunely budou dokončeny v termínu.
Možná že ŘSD se chytne za nos a začne pečlivěji a zodpovědněji připravovat další etapy VMO, jako např. Tomkovo náměstí - Rokytova, či jiné.

A vy jste jako kdo? To to chcete nechat nedodělané?

Já nemůžu pochopit jednu věc. Několikrát jsem se tam byl podívat a vrtá mi hlavou. Kdyby VMO v tom místě nebyl byli by překročeny hlukové limity u dotčených lidí ?

Warcz: Podle mě by hlukové limity byly překročeny. Ale kdyby tam nebyl VMO tak co by tam bylo? Jestli jste myslel ponechání původního stavu, tak tam taky byla čtyřproudová silnice. Těch aut tam také o moc nepřibyde (oproti stavu před stavbou), jen průjezd bude plynulý.
To místní občanské sdružení si asi myslelo, že jak se postaví VMO, tak se zbaví veškerého hluku a tranzitující dopravy. To, že si vlastně díky novým PHS a překrytí galerií polepší, je zas tak nezajímá, oni chtěli celou stavbu pod zem (to jsem slyšel v reportáži s předsedou OS). Ale budou to zas místní, koho bude stavba otravovat o půl roku déle.
Jak se říká, Kdo chce moc, nemá nic.

hh píše:A vy jste jako kdo? To to chcete nechat nedodělané?

to hh: Myslíte , že to zůstane nedodělané? To určitě ne. Peripetie kolem Královopolských tunelů budou možná poučení pro ŘSD a možná že tyto problémy některým zkostnatělým strukturám zlomí vaz.
Toto proběhne následovně:
1. silná prohlášení ze strany ŘSD, vyhrožování a podobně --- personální změny na ŘSD
2. tichá dohoda s OS a úprava dokumentace
3. Dostavění díla v temínu ---- dílo za miliardy bude dokončeno

Jinak to ani být nemůže, protože velká část díla je dokončena.

Já vím, pamatuji si tam tu 4 proudovku. Ponaučení ? Nechal bych všechny okolo podepsat papír že buď se situace zlepší nebo žadný obchvat nebude a peníze se budou investovat jinde. Ti lide si proti původnímu stavu polepší a pokud někdo koupil byt v takové lokalitě a kalkuloval s tím že tam bude úplný klid jako na vesnici tak jeho problém...

Warcz píše:Nechal bych všechny okolo podepsat papír že buď se situace zlepší nebo žadný obchvat nebude a peníze se budou investovat jinde.

To se snadno řekne, ale to by vám a) všichni nepodepsali, b) zákon je zákon i s podpisama a takových magorů jako Patrik nebo alfa65 bude čím dál tím víc.