České dálnice > Diskusní fórum

Jsme fakt velmi bohatá země, když si můžeme dovolit něco takového postavit...

Máš na mysli dálniční křižovatku která přechází ihned v kruháč ? To souhlas, na tohle jsme hodně bohatí

Jirka95 píše:Co si přečíst leták?
"Dne 20. 6. 2019 SÚ v Jičíně vydal rozhodnutí o zamítnutí umístění stavby z důvodu
nesouhlasného stanoviska památkové péče."

Nejsem právník čili jsem nevěděl, že "zamítnutí" nerovná se "negativní rozhodnutí".

Proto je pak lepší citovat přesně, neboť územní rozhodnutí je akt, kterým se zakončuje územní řízení. Rozhodnutí nemůže být v žádném případě negativní. Úřad může vydat územní rozhodnutí, zastavit řízení nebo zamítnout žádost.

Včera jsem se doslechl velmi zajímavou informaci, která spočívá v tom, že krajští památkaři změnili rozhodnutí jičínských památkářů o nepřípustnosti zásahu do ochranného pásma na základě pravomocného územního rozhodnutí na samotnou stavbu mimoúrovňové křižovatky. Ta byla vydána již v předešlých letech. Mám to ze spolehlivého zdroje, ale nikde jsem nic na internetu nedohledal. Tak uvidíme.

Tak pokud je to pravda, tak to by byla hooodně dobrá zpráva !!!

Pokud je mi známo, tak stanovisko MěÚ Jičín se opíralo o stanovisko památkářů z Josefova. Pam. ústav v Josefově si prý s ŘSD vyřizoval účty za Kuks. Jinak tam byla i chyba ze strany ŘSD/zplnomocněného zástupce, který si před podáním žádosti o územko nevyřídil závazné stanovisko památkářů i když byl na existenci chráněného území upozorněn v územně plánovací informaci. Osobně si nedokážu představit, jak by násep s protihlukovou stěnou ohrozil chaloupky ve Studeňanech vzdálených cca 1,3 km. Stavba navíc zasahuje do ochranného pásma jen malou částí. A ještě pokud se za pár let bude umisťovat pokračování na Turnov, tak tam jsou ochranná pásma vodních zdrojů pro skupinový vodovod.

Tak dobrá zpráva potvrzena a věc se vrací k novému projednání. Opravdu se opírají o již vydané ÚR k samotné mimoúrovňové křižovatce a je požadováno zprůhlednit PHS.

Článek z ČRo HK potvrzující informaci o vrácení ÚR zpět k projednání v Jičíně.

úžasný článek - tolik chyb na jeden odstavec snad nedokážou udělat ani děti v ZŠ a to mluvím jen o pravopisných

věcně jsou tam pojmy také mírně řečeno zmatečné

Lednový leták:
https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/51/ ... bchvat.pdf

Rovněž byla dokončena vizualizace
stavby.

Tak to jsem zvědav .. snad se za pár dní dočkáme
No .. není co slavit .. jsem sám zvědavý, co bude pod videem za komentáře kvůli kruháču bezprostředně navazujícím na polopřímou rampu jak při křížení 2 dálnic za x stovek mil. Kč.
CK MD .. nic ? Pořád nic nového ?? Fakt se ten kruháč bude stavět ?
Takovéhle stavby ať se raději nestaví

Aram96 píše:Fakt se ten kruháč bude stavět ?
Takovéhle stavby ať se raději nestaví

Přesně. Tam by se hodila krásná MÚK typu kosodélník.

Prostě se šetří. Je to stále jen "obyčejná" silnice první třídy i když vícepruhová Ale kolik těch aut tam za den bude vjíždět z bočních silnic ? Téměř nic. Je to protivné, ale doprava se na kruháku téměř nezastaví.

Ale on to je hlavní příjezd do Úlibic od Jičína.

Honey, naopak, PRÁVĚŽE proto, že jich tam bude najíždět minimum, tak tam má být alespoň běžná křižovatka, ideálně alespoň most pro jízdu z těch vesnic rovnou do Úlibic a jednu větev a stykovou křižovatku na I/16, než takovouhle zhovadilost .. my spojíme Úlibice s Jičínem 4-pruhem s MÚK, ale na konci dáme kruháč .. ale ani to by za normálních okolností tolik nevadilo .. ale když se vedle staví taková obrovská MÚK ?? O to jde .. ať tedy na D35 udělají běžnou MÚK, kosodélnou, s dalšími 2 OK na I/16, pak bude i tento kruháč dávat smysl. Ale ne tak drahou MÚK, vedle které bude kruháč .. buď šetříme nebo stavíme pohodlnou MÚK, ne tento smíšený paskvil obou variant dohromady

Honey72 píše:Je to stále jen "obyčejná" silnice první třídy i když vícepruhová Ale kolik těch aut tam za den bude vjíždět z bočních silnic ? Téměř nic. Je to protivné, ale doprava se na kruháku téměř nezastaví.

GOTO 187315

Narazil jsem na starou dokumentaci EIA z roku 2006 a uvědomil jsem si že jsem tohle řešení nikdy neviděl. Jako slabinu vidím ten průplet aut HK -> JC a Krkonoše -> HK. Pokud si pamatuju tak se to nepostavilo protože Úlibice chtěly oddálení od obce.

Tvar MÚK D35 a I/16 má tady své slabiny, to je pravda, nakonec je ostatně vyřešili pomocí té přímé/polopřímé rampy HK - JC.... ale to napojení Úlibic mohli takhle nechat - pomocí jednoduché MÚK a ne tam cpát na čtyřpruh minikruháč!

No tak ten problematicky pruplet by se dal odstranit tim, ze docasne, do dostavby D35 smerem k Turnovu, se postavi jizni cast te MUK misto severni. A Vzhledem k tomu, jak dlouho obvykle docasne trva...

Tohle řešení je rozhodně alespoň smysluplné a ne jako ten paskvil co tam je v plánu teď. Ten kruháč tam nemá co dělat.

V Pátek bylo zahájeno územní řízení na "I/16 Úlibice - obchvat - DÚR +IČ"
https://mujicin.cz/assets/File.ashx?id_ ... ty=1302709

Že je hanba nefackuje, žádat o povolení postavit na 4-pruhu kruháč, když je vedle MÚK velká jak půl obce

Copak hanba... Ale že je nefackuje centrální komise...

Že to prošlo přes CK MD, tomu se já ani nedivím .. je zde myslím už znát můj názor na ni...

Zajímavost bude, že se na pěti kilometrech silnice I/16 se stejným objemem provozu (pokud bude ŘSD dělat to rozšíření od Ronalu) vystřídají kategorie R21,5/100, S16,5/100, S20,75/100, kruháč, kde 99% provozu pojede rovně a S20,75/100. A v jednom místě se to rozdělí na S11,5/70, D25,5/120 a S13,5/90

Je už něco nového ? díky