České dálnice > Diskusní fórum

Tak to bylo chvíli jako v americkém katastrofickém filmu. Kamerově rovněž pěkně připraveno. Výsledek práce rovněž = 1

apimen píše:Pro ppepe
Nikdo není dokonalý.
Vám se do textu chybička též "vlodila".

a jeje - no jeje.
Akorát ta moje tu zůstane navěky

V sobotu jsem projížděl kolem vlakem. Pohled na jeřáb, byť v tu chvíli "ležící, spící", byl opravdu impozantní. Vidět ho takto zblízka se mi asi hned tak znovu nepodaří.

video ze stavby

I/38 Církvice, obchvat (dokumentace stavby 05/2022)

Je tam nějaký rozdíl oproti původnímu videu?

Myslím, že ne, že to někdo vypustil dřív než ŘSD.

Ale to už právě bylo od ŘSD

Bylo, ale na kanálu "Marek Černý". Možná to někdo nevydržel v produkční společnosti a vypustil to dřív, než ŘSD na svojem kanálu.

Ještě jednou, toto video https://www.youtube.com/watch?v=SmiX8GHlaKU není na kanálu Marek Černý. Ale už to asi neřešme.

Aha, omlouvám se, původně jsem si nevšiml Vašeho odkazu na ten původní příspěvek.

Opet se neco chysta... Par dalsich fotek z mobilu doplneno do alba: https://photos.app.goo.gl/Vj8cA1GkqyHbNVhS6 . U TankONO uz ma provizorni napojeni stare silnice podkladni vrstvy.

Našel jsem čerstvé video:

Radek Mátl, Twitter:
"Termín zprovoznění stavby I/38 Církvice, obchvat v délce 4,2 km je smluvně stanoven na 25. 10. 2022."

Od včerejška je v provozu nová část obchvatu v souběhu s původní silnicí Církvice - Čáslav. Provizorně napojeno na obou stranách, bez stoupacího pruhu a zavřela se křižovatka na Čáslav.

I/38 Církvice, obchvat (dokumentace stavby 06/2022)

I/38 Církvice, obchvat (dokumentace stavby 08/2022)

I/38 Církvice, obchvat (dokumentace stavby 09/2022)

Vzhledem k rozdílnému stavu přípravy/realizace bych tyto dvě stavby oddělil. Ale info k Malín-Kuchyňka, před pár dny došlo ke změně na katastru, když byl vykoupen jeden z posledních pozemků na katastru Nových Dvorů. U této stavby se z pohledu výkupů dlouho nic nového nedělo.

Jako úplně nechápu, proč bylo kilometrové narovnání zatáčky samostatnou stavbou, a ne součástí obchvatu Církvice, když jde navíc o propojení již přestavěných úseků. A taky nechápu, proč se nepodařilo obě stavby zkoordinovat a zrealizovat najednou. Podle letáku to vypadá, že jen někdo na ŘSD zaspal, když od vydání ÚR po zahájení prací na DSP uplynuly 4 roky. Přitom vykoupeno už mají a je to za málo peněz hodně muziky.

Tak a už se jezdí

Ještě rok před zahájením Církvice myslím bylo v plánu obě stavby začínat skoro ve stejnou dobu (+- rok). A takhle to tady u nás chodí.

Stavba projeta krátce po zprovoznění. Je to pěkné svezení. Mohli tedy ještě před přehozením značení na novou trasu zamést větší šutry. Co mě překvapilo, jak velké množství aut odbočovalo na MÚK zpět do Církvice. Ten směr přes nadjezd je asi dost frekventovaný. Dost lidí taky asi jezdí k benzině ONO, k níž se musí právě jen přes MÚK.