České dálnice > Diskusní fórum

martini píše:Na Palačovské spojce asi budeme překvapeni, vzhledem k té úspoře 47%

Rozšíření stávající komunikace na 2+2

Dneska na stavbě Lešná - Valmez ani noha ani technika, jen cedule, kousíček budoucího náspu pro hlavní trasu a částečně rozestavěná přeložka silnice do Lešné. Nic víc, nic míň, fotky nemá cenu ani zveřejňovat...

Nedávno jsem jel od Valmezu směr Olomouc a abych si ušetřil třískání se po dvoupruhu do Hranic, tak jsem si to "zkrátil" v trase budoucí spojky přes Lešnou a Palačov na I/48 a posléze D1. Musím říct, že tato trasa je velmi pohodlná a nebylo na ní ani kolo na rozdíl od I/35. Všem doporučuju, dokonce při pohledu do mapy to není ani zajížďka a člověk jede o 15 km po 4proudovce navíc.

Marooned17 píše:Nedávno jsem jel od Valmezu směr Olomouc a abych si ušetřil třískání se po dvoupruhu do Hranic, tak jsem si to "zkrátil" v trase budoucí spojky přes Lešnou a Palačov na I/48 a posléze D1. Musím říct, že tato trasa je velmi pohodlná a nebylo na ní ani kolo na rozdíl od I/35. Všem doporučuju, dokonce při pohledu do mapy to není ani zajížďka a člověk jede o 15 km po 4proudovce navíc.

Doufám,že to nebude číst nějaký kamioňák...

Ti tam mají zákaz vjedzu na části, pokud si to dobře pamatuji.

Lenny píše:Ti tam mají zákaz vjedzu na části, pokud si to dobře pamatuji.

A myslíš,že to všichni dodržují?

Když spravovali I/35 mezi Hranicemi a ValMezem a potom po povodních v Hodslavicích,tak se tama naučili jezdit a spousta jezdí dodnes zákaz nezákaz.Jsem zvědavý,jak dlouho tam vydrží ty opravené krajnice...

Nevím, ale zatím jsem tam žádného nepotkal....

Lenny píše:Nevím, ale zatím jsem tam žádného nepotkal....

Do loňska jsem jezdíval s dodávkou ZL-OV,FM,OP min 1x týdně a potkal jsem skoro pokaždé.
Leda by se od té doby polepšili,nebo tam PČR dělá tu a tam prevenci

Ten zdemolovaný povrch měla na svědomí auta s materiálem na stavbu Semetín-Jablůnka, denně jich tudy projíždělo XX(asi z Oder a Jakubčovic).

Jako zkratka je to dobré, akorát v zimě občas trochu kluziště. Časově je to pecka, při troše dobré vůle z VM na dálnici za 15-20 minut. A hodně místních (myšleno lidí z VM a okolí) tu cestu vůbec nezná, dál tvrdošijně jezdí na Hranice. Druhá věc je, že stačí hodně malý provoz a je to tam ostré. Jako zkratka se dá taktéž použít trasa VM-Hustopeče-Dub, časově obdobné.

flames píše:Ten zdemolovaný povrch měla na svědomí auta s materiálem na stavbu Semetín-Jablůnka, denně jich tudy projíždělo XX(asi z Oder a Jakubčovic).

To taky,ale potkal jsem tehdy při těch opravách a potom i dost "normálních" kamionů.
A často měly polskou SPZ ,což mne sere,protože z našich kamionů,které jezdí mimo R a D,jde státu zpět hypoteticky alespoň daň z PHM,ale ze zahraničních kamionů nic.

Tak nám obchvat Valmezu, který zkrátili a bude se stavět jen dvoupruh místo čtyřpruhu, a vidím to podobně i u Palačovské spojky.

Lenny píše:Tak nám obchvat Valmezu, který zkrátili a bude se stavět jen dvoupruh místo čtyřpruhu, a vidím to podobně i u Palačovské spojky.

- jaký je zdroj této informace ?
- jinak hlavně aby aspoň dvojpruh byl co nejdřív a ušetřené peníze se proinvestovaly v regionu - třeba na R48 nebo R49 !!!

Palačovská spojka by měla být 4pruh po Valmez, redukovalo se napojení na I/48 (R48) dle mých informací.

To znamená, že se jen upraví nájezdy a sjezdy na současné Múk u Palačova ?

Ne ty by byly mimo platné ÚR.

U MÚK Lešná byl v neděli spatřen bagr v potoce, asi kutal nějakou vodo-přeložku.

Minuly tyden jsem tam jel a v serpentinach jsme potkal parkujici dodavku jakesi firmy (uz nevim nazev) a ta mela na boku oblasti cinosti jako zamerovani staveb, zakladani staveb atd. Panove chodili kolem a zrejme neco vymerovali.

Práce na vodo-přeložce pokročili, nově se objevili i navezené kopečky zeminy asi z té přeložky. Jinak nikde nikdo a klid.

Lenny píše:Práce na vodo-přeložce pokročili, nově se objevili i navezené kopečky zeminy asi z té přeložky. Jinak nikde nikdo a klid.

A stále se nic neděje - technika je v čudu a na stavbě roste jenom zeleň

Petice za dostavbu Palačovské spojky:
http://novojicinsky.denik.cz/zpravy_reg ... 10720.html

No těpic, sice nepochybuji, že něco jako petice by dokázalo v době napjatých rožpočtových tahanic zvrátit odklad, ale jestli by se to mělo postavit v polovičním profilu, tak to snad radši nic... Chápu sice obyvatele bydlící podél současné trasy (sám bydlím u I/35) ale ta půlka by byla ve výsledku nebezpečná na spousty let dopředu.

Polovička zde je skutečně nesmysl. Okolo ValMezu ať už to klidně dál k Bystřičce jako 1/2 pokračuje.

Ani kategorii bych neměnil, protože úspora je minimální.
Postavit to tak, jak bylo navrženo.

Bude se to měnit snad jen v MÚK s I/48 (nebude se stavět příslušná část R48) a napojí se to nějak "provizorně". Ta úspora za to stojí, neb I/48 se ještě dlouho na R48 přestavovat nebude.

Já bych spíše řekl, že se nebude přestavovat nikdy.