České dálnice > Diskusní fórum

Pro úplnost - studie malostranského a staroměstského tunelu od VHE z roku 2009.
http://www.vhe.cz/node/66

To je mazec ty soutěžní návrhy.

Právě že ve starym územnim plánu je to inteligentěji a skroměji namalováno z parčíku "u tanku" do parčíku na Klárově, ale to asi bylo ještě překonaný dvoupruhový řešení. Tohle už jsou čistý technokratický zvěrstva

Jeden z dokumentů týkající se porevolučního dění v plánování ZKS:
http://www.psp.cz/eknih/1990cnr/tisky/t0411c00.htm

Podle mého je škoda, že se velká část ZÁKOSu nerealizovala. Žádná nenahraditelná zástavba by to neodnesla (ale většímu počtu tunelových úseků už v počátku bych se nebránil , třeba ve Výtoni nebo Blance), jen běžná z počátku 20. stol. Dneska bychom ty dálnice jen zahrabávali pod zem, což by bylo levnější, a na povrchu bychom měli prostor pro tramvajové rychlodráhy, bulváry nebo parky, případně zástavbu. Komunikace měly být navíc často vedeny v souběhu s železnicí, což opět snižuje jejich dopad. Možná bychom měli i trať na letiště, protože P6 by ještě děkovala za to, že tam může mít na povrchu místo radiály jen moderní elektrifikovanou železnici . Líbí se mi i trasování metra C a D na severu + existence trasy E.

Co se týká zatunelování magistrály, tak na ní je dnes tranzit minimální a po vybudování východní části MO bude cesta po MO jen o pár set metrů delší, proti tranzitu bych bojoval jednoduše rozdílnou maximální povolenou rychlostí, např. 70 km/h na magistrále a 80 km/h na okruhu. Tranzit bude ale stejně v drtivé většině případů volit SOKP.

AUTOsro píše:...Tranzit bude ale stejně v drtivé většině případů volit SOKP.

Samozřejmě pokud nebude okruh D0 odsunut kamsi k Labi, jak by se to líbilo bojovníkům proti IAD.

Diaľničiar píše: Tranzitní země je i Česká republika, dejte si konečně říct, že jste hlavní tah mezi západem a Balkánem. Vaše D5+D1+D2 nebo D8+D1+D2 jsou čistě tranzitní tahy.

Jak uvedeno jinde ...Dejte si konečně říct, že nelze propojovat tranzitní tahy skrz městské části za přijatelné náklady.

K tomu D11(D10) + D5

asanace Žižkova a větev magistrály přes Negrelliho viadukt
https://docplayer.cz/docs-images/73/689 ... s/18-0.jpg

Ve videu jsou vidět plány na výstavbu severního úseku středního okruhu, záběry z výstavby aj.

Filmový zpravodaj 46/1983 Cesta Prahou do XXI. století