České dálnice > Diskusní fórum

V kruhových objezdech v Praze by mohly být reklamy, experti jsou proti

12. března 2014 20:19
Na plochách uvnitř kruhových objezdů v Praze by se mohly objevit nové reklamy. Podle Technické správy komunikací zájem o jejich umístění projevily čtyři firmy na celkem patnácti místech. O povolení projektu bude rozhodovat rada hlavního města. Oslovení odborníci jsou ale proti.

Kruhové objezdy, které by mohly být osazeny reklamou

příklady

Dušní x Široká (Staré Město)
Kostelecká x Tupolevova (Letňany)
Opatovská x Metodějova (Chodov)
Pod Chodovem x Türkova (Chodov)

Zdroj: TSK

Zdroj: http://praha.idnes.cz/na-kruhovych-obje ... zpravy_bur

třeba ve Francii tam maj všelijaký "památníky"... i u nás přibejvaj...

http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/kr ... ncie/2012/

Podle mého názoru na kruhové objezdy nepatří nic, co může poutat pozornost. Ani různé sochy čí artefakty. Reklamy natož blikající samozřejmě už vůbec ne. Ve chvíli kdy člověk nejede v přímém směru, má dávat pozor na ostatní, je jakékoliv strhávání pozornosti jinam obzvlášť špatné.

Zdravím. Tak tady spirálovitá okružní ve stavbě, nyní už ve zkušebním provozu - České Budějovice, přeložka II/156 a 157 tzv. Zanádražní, Mladé směr Nové Hrady. V detailu jsou jízdní pruhy odděleny výškovým hrbem, což mnoha řidičům činí problém. nejsou zvyklí se rozhodovat před kruháčem ale až v něm, přejíždět a případně jet dokola, což u této křižovatky tak nějak nejde. Šířkově v místech vjezdů a výjezdů pro soupravu nic moc...

Naprostá stupidita. Stačilo by aby Besip naučil zdejší šoféry to, co anglický znaj od školky, totiž že pokud nejedu prvnim doprava, tak najíždim (kde to jde tak levym) do vnitřního pruhu .. tim dám jednak šanci najet někomu na dalšim připojení, a zároveň dám šanci těm, který na něm chtěj (z vnějšího) vyjet a nemusej za mnou stát když je to zahlcený. Ve Vestci to tak zásadně v relaci Okruh/Vídeňská dělám, a jsem tam skoro za exota

V Budějicích už (minimálně) jedna je - při výjezdu na Haklovy Dvory, ale tam to není oddělené stavebně. Neosvědčilo se? Mně přišla OK (ale provoz minimální).

Za stupiditu bych to nepovažoval, NL je toho plný a zřejmě je to podstatně kapacitnější, než klasickej vícepruh. Ostatně na tomhle kapesníku by stejně dva pruhy na kruhu byly k ničemu.

Jonáš: nejhorší na tom je, že většina řidičů na kruháčích neví, jak jezdit, proto budeš za exota skoro všude.

Jenze ackoliv tohle pravidlo o pouzivani vnitrniho pruhu dava smysl, tak u nas neni nikde pravne zakotveno a neni kde ho pochytit.

Inteligentnější jedinci si ho můžou třeba vymyslet ..

Jonáš: Jenže kdo u nás objíždí kruháč třeba o 359° v pravém pruhu, tak prostě neporušuje žádná pravidla, protože žádná taková nejsou. Naopak máme pravidlo o jízdě v pravém pruhu, nepředjíždíme-li. To, že to jinde funguje jinak a líp, to je sice fajn, ale těžko to u nás můžete po někom vyžadovat, když si takovým manévrem v našem prostředí akorát zkomplikuje život odbočením z kruháče přes pravý pruh plný aut. Být někde napsáno, že ten, kdo kruháč opouští z vnitřního, má přednost před tím, kdo na něm pokračuje ve vnějším, pak by se dalo tohle chování očekávat.

Nystrom píše:Zdravím. Tak tady spirálovitá okružní ve stavbě, nyní už ve zkušebním provozu - České Budějovice, přeložka II/156 a 157 tzv. Zanádražní, Mladé směr Nové Hrady. V detailu jsou jízdní pruhy odděleny výškovým hrbem, což mnoha řidičům činí problém. nejsou zvyklí se rozhodovat před kruháčem ale až v něm, přejíždět a případně jet dokola, což u této křižovatky tak nějak nejde. Šířkově v místech vjezdů a výjezdů pro soupravu nic moc...

Kde se přesně nachází tento kruháč? Je to zde? http://www.mapy.cz/s/czIO

Ano, je to přesně tam, akorát je to o 90 st. otočené - sever je vlevo. Ale i ostatní kruháče by měly vypadat podobně. Nechápu proč je to tak mrňavý. Na spirálovitou OK by měl být v normě stanoven minimální poloměr, aby to bylo funkční. Přitom tam to bylo na zelený louce, mohla být veliká jak by bylo potřeba...Koho napadlo na příjezd po II/156 do ČB uvést směr Písek??

ElWapp píše:Jonáš: Jenže kdo u nás objíždí kruháč třeba o 359° v pravém pruhu, tak prostě neporušuje žádná pravidla, protože žádná taková nejsou. Naopak máme pravidlo o jízdě v pravém pruhu, nepředjíždíme-li. To, že to jinde funguje jinak a líp, to je sice fajn, ale těžko to u nás můžete po někom vyžadovat, když si takovým manévrem v našem prostředí akorát zkomplikuje život odbočením z kruháče přes pravý pruh plný aut. Být někde napsáno, že ten, kdo kruháč opouští z vnitřního, má přednost před tím, kdo na něm pokračuje ve vnějším, pak by se dalo tohle chování očekávat.

No já ho samoozřejně z vnitřního neopouštim, to by bylo do dvojpruhu starý benešovský hazardérství. Po cca 90°, kde nechám projet ty co směřujou na Jesenici a najet někoho od Jesenice, mam dalších 180° ve kterých se stíhám zařadit vpravo (většinou před toho, koho nechávám najet, ale i tak nám oběma ušetřim několik sekund života). Ale máte pravdu v tom, že zákonem se efektivní chování vynutit nedá, ten určuje pouze nejnižší společnej jmenovatel abychom se zbytečně nevyvraždili
A přednost má samozřejmě pravej pruh, zvlášť když do něj přejíždíte, i na kruháči. Zatim mi ale čestný kolo nikdo nenadělil, a to nejsem střelec ani letec

Ok, ale pokud jde jen o najezd do vnitrniho a pak presun do vnejsiho, to se celkem casto deje. Jinou veci je to, ze takto upravenych kruhacu zas tolik neni ( a treba na Kulataku uz dva dvoupruhove naiezdy zrusili). Nicmene kdyz tam ten pruh je, tak proc ho nevyuzit. Ja mel na mysli treba norskou praxi, kde ctyrpruh vede pres dvoupruhovy kruhac a ridici ho zvladaji v primem smeru projet bok po boku - ti z praveho pruhu jedou vnejsim a ti z leveho vnitrnim. A svete div se, ani na vyjezdu z vnitrniho do leveho nemaji problem.

To je praxe i v některých částech Francie, že hlavní směr je "rovně" a běžně mezi sebou oba jezdí od nájezdu až ke sjezdu. Důležitou věcí tam je blikat vlevo pokud nesjíždíš...

Ale i tam se občas najdou tro(t)lové, kteří systém nechápou, třeba najet z pravého nájezdu do vnitřního kruhu, to je prasárna. Já jel levým nájezdem a zablokoval mě...

Jonas & ElWapp: kruhak v HK - Plotistich. Od Horic jsou 2 pruhy, v pravem obvykle je nekolik aut, takze do leveho, na kruhaku najedu do vnitrniho, minu prvni vyjezd a teprve pak blinkr, do praveho a jsem venku. A to same kdyz jedu opacnym smerem nebo pokracuju smerem na Prahu. Podobne jezdim na kruhaku na Chodove. Takze naprosto souhlasim s Jonasem ze takhle by se melo jezdit - tedy pokud je to mozne - na vicepruhovych kruhovych objezdech.

Jak napsal kik. To samé provádím ať jedu z Prahy na Náchod nebo opačně a je to rychle a v klidu.

A to me se zas libi, kdyz takhle predjedu levym najezdem tu snuru vsech, kteri si takovy manevr netroufnou

Před pár lety jsem to projetí levým na Plotišti provedl při cestě od Náchoda na Prahu a musel jsem se tam někomu dost ostře nacpat těsně před výjezdem, naštěstí taky odbočoval, navíc asi viděl pražské číslo a odhadl, že mu tam prostě hupnu (ani nehoukal, neblikal a neukazoval žádná gesta). Každopádně mi to nebylo moc příjemné, takže od té doby už si taky moc netroufám...

Stando, ten manevr samozrejme zalezi na momentalni situaci... Ale obvykle to byva be nejmensich problemu.

Jo, ten kruhák u Hradce je fakt úžasnej. Dneska jsem viděl jak to tam borec v autě narval z levýho pruhu přímo pod kamion, když odbočoval do prava. Na tom kruháči je podle mě nejvíc nebezpečný, že ačkoli najet se na něj dá ve dvou pruzích, tak výjezdy jsou všechny jednopruhový.

Tak v Praze se taky chystá spirálová - a rovnou 5-ti ramenná
"Součástí záměru je přebudování stávající okružní křižovatky na turbo křižovatku s napojením 5. ramene křižovatky."
Na Jelenách x Roztylská, EIA k výstavbě obchodního centra u křižovatky.

Tak to je konec snům, že by mohla Kunratická spojka nahradit napadanou Vesteckou spojku. Ona ta Praha to tam nechá zastavět

dvs píše:Tak to je konec snům, že by mohla Kunratická spojka nahradit napadanou Vesteckou spojku. Ona ta Praha to tam nechá zastavět

Jako bys' ještě nevěděl, že auta jsou FUJ, zatímco nákupní centra dostupná pouze autem jsou OK. Jak se do nich ale má podle MHMP jezdit, to se už nikde nedozvíš. Ach jo.

Však OC Chodov nestačí, zrovna přistavujou další plochy

dvs píše:Tak to je konec snům, že by mohla Kunratická spojka nahradit napadanou Vesteckou spojku. Ona ta Praha to tam nechá zastavět

To jsem si taky hned říkal, i když je pravda, že OC bude na sever od křižovatky a studie Preiningera propojení řeší v prostoru směrem k rozvodně.