České dálnice > Diskusní fórum

S tou I/33 je problém, jak s obchvatem Jaroměře, tak Náchoda. Na I/33 kolem Jaroměře by snad byly i finanční prostředky, ŘSD by podle mě rádo zprovoznilo 1107 i s tím obchvatem najednou, jenže stále to stojí na UR...Takže spíš to zatím vypadá, že Jaráku uleví jen tranzit směřující na Trutnov, i to je ale lepší než nic, mohlo by to ulevit kolonám Na špici.

Česko má dostat peníze EU na tři nové dopravní projekty, včetně D11 Více na: http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-l ... n=copylink

Konečně "dobrá" zpráva : za 17,5 roku dostavíme 69 km D11/R11. Doufám, že do té doby nevyžene KRNAP lyžaře z hor...

Netušíte někdo, kde přesně má být ta pumpa?

http://www.novinky.cz/domaci/310455-u-d ... iport.html

Přímo vedle dálnice a silnice II. třídy (v jihozápadním kvadrantu křížení).

Když jsem tam viděl ty zemní práce, tak jsem to tipoval na skladovací halu. Jak bude vyřešen příjezd k té pumpě? Bude přímo z dálnice nebo pouze z té silnice II. třídy?

Hmm, zase se zaleje hektar půdy asfaltem, zatímco jiný hektar o 30 km dále na Hradec zarůstá pomalu trávou

Na dálnici to přímo napojené nebude, pouze na tu IIku.

Na D11 se začal na cedulích návěst IS 6b objevovat kromě nápisu HRADEC KRÁLOVÉ i nápis PARDUBICE.

nějaký spor o most, kterým se dá dostat na D11 - je na hranici krajů a kraje se dohodují, kdo zaplatí opravu viz.
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/region ... y-z-kraju/

To je on: https://maps.google.com/maps?q=Pam%C4%9 ... 44.36,,0,0

Zase tak bych to nehrotil, ta zajížďka není tak extrémní. Občas tamtudy jezdím na kole; kdysi jsem tam taky jezdil autem, ale už tehdy to bylo dost o hubu (díry, zúžení jen na osobní auto - o zrcátka) atd.

U MUK Zehun vznikla nova cerpaci stanice Shell spolu s rychlym obcerstevenim KFC. Cerpacka je spolecna pro oba smery, jen od HK se musi prejet dalnice. Ted by me jeste zajimalo kdy se zprovozni ta castecne vybudovana pred Hradcem.

http://www.novinky.cz/krimi/338128-na-d ... mreli.html
Proč je vlastně D11 poslední naše dálnice, kde není ani jedno ZPI?

monin píše:http://www.novinky.cz/krimi/338128-na-d ... mreli.html
Proč je vlastně D11 poslední naše dálnice, kde není ani jedno ZPI?

Této nehodě by ZPI nezabránila ani náhodou.
Jel jsem kolem nehody cca 5 - 10 minut po tom co se stala, ještě šlo projet, ještě nebyla sanitka ani hasiči, ošklivý pohled (cca 5x OA stálo okolo a řidiči pomáhali)
Nehoda se stala v místě cedule zúžení pruhů do jednoho za 200 metrů. Tam prostě musí brzdící auto před sebou čekat každý to se na mě nezlobte. Obzvlášť když před tím minul značky stavba za 2000 metrů, limit 100km/h, limit 80 km/h, zúžení za 600m a zúžení za 400m.

add ZPI - spíš mě zaráží, že pražské ZPI stále nic nehlásí, a to je D11 uzavřena už na km 0 a přímo na R1 stojí PČR a nikoho nepouští ani na sjezd k D11. ... tak zpět, koukám že na Štěrboholské radiále už svítí D11 uzavřena.

Bohužel jsem v autobusu do Polska a nás řidič najel na dálnici, i když viděl, že tam začíná kolona, takže už tu trčíme 3 hodiny:-(

podle kamery už to vypadá jedním pruhem průjezdné...

pp21 píše:

monin píše:http://www.novinky.cz/krimi/338128-na-d ... mreli.html
Proč je vlastně D11 poslední naše dálnice, kde není ani jedno ZPI?

Této nehodě by ZPI nezabránila ani náhodou.
Jel jsem kolem nehody cca 5 - 10 minut po tom co se stala, ještě šlo projet, ještě nebyla sanitka ani hasiči, ošklivý pohled (cca 5x OA stálo okolo a řidiči pomáhali)
Nehoda se stala v místě cedule zúžení pruhů do jednoho za 200 metrů. Tam prostě musí brzdící auto před sebou čekat každý to se na mě nezlobte. Obzvlášť když před tím minul značky stavba za 2000 metrů, limit 100km/h, limit 80 km/h, zúžení za 600m a zúžení za 400m.

add ZPI - spíš mě zaráží, že pražské ZPI stále nic nehlásí, a to je D11 uzavřena už na km 0 a přímo na R1 stojí PČR a nikoho nepouští ani na sjezd k D11. ... tak zpět, koukám že na Štěrboholské radiále už svítí D11 uzavřena.

Tak ono to asi tak vyznělo, ale já tím samozřejmě nemyslel, že by ta ZPI mohla zabránit této nehodě, kdyby tam byla umístěna, to rozhodně ne. Tam by někdy nepomohly ani ty policejní pásy s těmi ocelovými hřeby. Myslel jsem to všeobecně, i když trochu v souvislosti s tím, co vše se na té D11 také děje, proč na ní, není ještě ani jedna ZPI.
Jinak by se těm Pražákům také nic nestalo, kdyby na na té pražské ZPI, zveřejnili i údaj o tom, na jakém kilometru té D11, se ta nehoda stala.

V Praze napíšou nehoda a hotovo. Mělo by tam dle mého mdlého názoru být: D11 - nehoda, úsek Exit 1 - Exit 8 uzavřen.

Marooned17 píše:Bohužel jsem v autobusu do Polska a nás řidič najel na dálnici, i když viděl, že tam začíná kolona, takže už tu trčíme 3 hodiny:-(

protože tam jsou kolony každý den, snad kromě pátku,kdy přehodí pruhy
takže asi netušil, že to není kolona posuvná, nýbrž stojící

monin píše:...
Jinak by se těm Pražákům také nic nestalo, kdyby na na té pražské ZPI, zveřejnili i údaj o tom, na jakém kilometru té D11, se ta nehoda stala.

nemyslím, že ten systém se ovládá z Praha
krom toho, aby zpi k něčemu bylo, tak by na všech těchto komunikacích muselo bt před posledním sjezdem
tedy aby dávalo možnost sjet a jet "jinudy"

Tak snad je už nějaký rozdíl v tom:
D11 nehoda a
D11 km7 nehoda
copak D11 měří dohromady 15km, že by to takto, bez udání přesného km mělo stačit?

Jeste vcera kolem 16:15 byla na ceduli u Sterbohol zprava o nehode na D11, ale na webu http://portal.dopravniinfo.cz/ byla uz cca hodinu predtim zprava ze smer na HK je normalne prujezdny. Takze ZPI melo ponekud zpozdene informace.

Echo 16.08.2014: Dálnice z Hradce do Polska se začne stavět za tři roky http://echo24.cz/a/w3z3u/dalnice-z-hrad ... a-tri-roky

Honza1 píše:Echo 16.08.2014: Dálnice z Hradce do Polska se začne stavět za tři roky http://echo24.cz/a/w3z3u/dalnice-z-hrad ... a-tri-roky

Pokud by zmíněný článek měl reálný základ, byla by výstavba posunuta opět o další rok...

Tohle je případ, jakým nerovný přístup státu "Havránková vs. ostatní" vytváří do budoucna velké problémy.
http://nachodsky.denik.cz/z-regionu/spo ... -vmvx.html