České dálnice > Diskusní fórum

Podle mě je důvod trochu jiný: Ve stavebnictví obecně, nejen silnic a dálnic, se točí obrovské peníze z veřejných rozpočtů. A přestože to nebylo nikdy dokázáno u soudu, tak většina lidí nepochybuje, že stavební firmy jsou více či méně navázané na politické strany. A samozřejmě ani politici ani stavební firmy nemají zájem si takový penězovod sami uzavřít. Takže dokud bude kde brát, byť třeba na dluh, tak se stavět bude. A pro lidi se to obarví bojem proti nezaměstnanosti. Navíc pokud jde o peníze z EU, tak většině Čechů kvůli nenávisti vůči EU ani nevadí, že se takovými penězi plýtvá.

No jo, ale zapomněl jste na jeden klíčový faktor, a tím je ministr financí

bhs píše:No jo, ale zapomněl jste na jeden klíčový faktor, a tím je ministr financí

To jde o to, zda onen ministr je či není z pol. strany, kam ty penězovody vedou.
Nyní bych si troufl odhadnout, že tomu tak není.

dd píše:Podle mě je důvod trochu jiný: Ve stavebnictví obecně, nejen silnic a dálnic, se točí obrovské peníze z veřejných rozpočtů. A přestože to nebylo nikdy dokázáno u soudu, tak většina lidí nepochybuje, že stavební firmy jsou více či méně navázané na politické strany. A samozřejmě ani politici ani stavební firmy nemají zájem si takový penězovod sami uzavřít. Takže dokud bude kde brát, byť třeba na dluh, tak se stavět bude. A pro lidi se to obarví bojem proti nezaměstnanosti. Navíc pokud jde o peníze z EU, tak většině Čechů kvůli nenávisti vůči EU ani nevadí, že se takovými penězi plýtvá.

tak ono krom těch "velkých peněz" které se vymění za chalupy v řecku nebo byty v dubaji, ten zbytek věšinou skončí u fandy s tatrou, pepy s bagrem apod.
ti si za to koupí něco v tomto státě, tedy zaplatí SD a DPH, takže z tohoto pohledu je státní financování zakázek "výhodné"
jen je třeba zrušit ty chaty a byty

Miku zapomněl jsi na byty na Floridě (Standa to myslel upřímně) nebo na jachty v Toskánsku.To se ale hned tak nezmění,bohužel.

To už patří do jiného tématu, ale na tom, jestli státní investice (byť za ideálních podmínek, tzn. bez korupce) skutečně ekonomice pomůžou se ekonomové pořád ještě neshodli. Ti pravější říkají, že ty peníze nejprve musíte někomu vzít. Ti levější zase, že multiplikační efekty kola ekonomiky roztočí mnohem rychleji.

Stavba R35 by mohla od Moravy začít
http://cestovani.denik.cz/doma/stavba-r ... 20114.html

Nejpozději do roku 2018, ale možná už za dva roky se dočkáme stavby nového rychlostního napojení směrem do Čech...

Zatím se úsek R35 Hradec Králové – Mohelnice nestaví. Nebylo by lepší přepracovat projekt a tento úsek postavit v kategorii D jako D35 a současně zrekonstruovat úsek Mohelnice – Olomouc do kategorie D?

zbytečné podle mě - myslím, že rozumnější je postup ministra dobeše, který se snaží získat 10 - 13 miliard z lesů čr, což má háčky ... aby získal peníze na dostavbu D3 do českých budějovic a taky aby urychlil a začal stavbu R35 mezi mohelnicí a opatovicemi, myslím, že to je správná cesta ... koneckonců peněz je málo, buďme rádi za každou rychlou stavbu a nové km dálnic, když je situace do budoucna velmi nejistá ...

Vojta píše:Zatím se úsek R35 Hradec Králové – Mohelnice nestaví. Nebylo by lepší přepracovat projekt a tento úsek postavit v kategorii D jako D35 a současně zrekonstruovat úsek Mohelnice – Olomouc do kategorie D?

Je to projektováno v kategorii R25,5/120, což je dle mého dostačující, spíš je důležité aby se to jako D označilo a aby tomu odpovídalo zařízení a údržba.

Vše k tomu směřuje, D 25,5 s dálničním standardem...

Martin z Ostravy píše:

Vojta píše:Zatím se úsek R35 Hradec Králové – Mohelnice nestaví. Nebylo by lepší přepracovat projekt a tento úsek postavit v kategorii D jako D35 a současně zrekonstruovat úsek Mohelnice – Olomouc do kategorie D?

Je to projektováno v kategorii R25,5/120, což je dle mého dostačující, spíš je důležité aby se to jako D označilo a aby tomu odpovídalo zařízení a údržba.

Prý, že je v úseku Mohelnice - Olomouc nějaká zatáčka, která neodpovídá normám pro D, takže bych to neviděl moc dobře, pokud se během posledních 2 let nezměnila legislativa k mírněji, ale už si nepamatuji, kde má se nacházet...

Bavím se o úseku HK-Mohelnice, ten je komplet v R25,5.
Tou "zatáčkou" bude nejspíš myšleno provizorní napojení obchvatu Olomouce na silniční síť, což by měla vyřešit dostavba onoho chybějícího kousku.

Martin z Ostravy píše:Bavím se o úseku HK-Mohelnice, ten je komplet v R25,5.
Tou "zatáčkou" bude nejspíš myšleno provizorní napojení obchvatu Olomouce na silniční síť, což by měla vyřešit dostavba onoho chybějícího kousku.

Ne někde u Litovle... ale už si to nepamatuji přesně, říkala mi to učitelka autoškoly, jako zajímavost... proč to není dálnice...

bumbik píše:zbytečné podle mě - myslím, že rozumnější je postup ministra dobeše, který se snaží získat 10 - 13 miliard z lesů čr, což má háčky ... aby získal peníze na dostavbu D3 do českých budějovic a taky aby urychlil a začal stavbu R35 mezi mohelnicí a opatovicemi, myslím, že to je správná cesta ... koneckonců peněz je málo, buďme rádi za každou rychlou stavbu a nové km dálnic, když je situace do budoucna velmi nejistá ...

Nic to neřeší, jen se LČR dostanou do problémů.

Pag3man píše:Ne někde u Litovle... ale už si to nepamatuji přesně, říkala mi to učitelka autoškoly, jako zajímavost... proč to není dálnice...

Na tom není vůbec nic pravdivého...

Pak by se mohla hodit mnou kdysi navržená úprava trasy (no co, u Eisenachu na A4 to udělali i Němci ):

http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=84&t=2492 (3. příspěvek odshora)

Starosta Litomyšle Kortyš: Severní varianta R35 je dobré řešení

vydáno: 08.06.2012, 11:01 | aktualizace: 08.06.2012 11:04
Tweet
Litomyšl (Svitavsko) - Obchvat Litomyšle na trase plánované rychlostní silnice R35 povede po severní trase, to znamená dál od města. To vedení radnice vítá. Starosta Michal Kortyš (ODS) dnes ČTK řekl, že severní trasa vyhovuje obyvatelům i budoucímu rozvoji města.
Reklama

"Už jednou nám silnice město rozdělila na dvě části a nechtěl bych, aby se to v budoucnu stalo znovu. Město se bude dál rozvíjet a je dobře, že silnice povede dál za městem a pro rozvoj budeme mít prostor," uvedl Kortyš.
Rada Pardubického kraje schválila trasu obchvatu Litomyšle ve čtvrtek, dokument ještě musí předložit zastupitelstvu. Trasu silnice odborníci řešili dlouho kvůli sporům s pozemky. "Máme za sebou řadu jednání a jsme rádi, že silnice povede dál od města, zejména kvůli zdraví lidí," řekl Kortyš.
Současná silnice první třídy číslo 35 vede přímo skrz Litomyšl, denně tudy projede až 25 tisíc aut. Podobná situace je i v nedalekém Vysokém Mýtě. Města proto nyní chtějí bojovat o to, aby se přednostně začaly stavět obchvaty obou měst. Litomyšl navíc leží v dolíku, kde se při inverzi usazují zplodiny. "Je to neúnosná situace. Ani nechci přemýšlet nad tím, kolik škodlivin v okolí silnice dýcháme," dodal Kortyš.
Plány silnice nyní projedná zastupitelstvo Pardubického kraje, bude následovat veřejné slyšení a projekt by měl být připravený na začátku roku 2013. "Postupujeme velmi opatrně, abychom se nedopustili žádné procesní chyby. Jsme si vědomi, že ať určíme jakoukoli trasu silnice, tak výsledkem bude nespokojenost určitých skupin obyvatelstva nebo zájmových skupin," řekl hejtman Radko Martínek. Zdůraznil, že silnice R35 je pro kraj i celou Českou republiku životně důležitá, a to zejména v situaci, kdy se má opravovat dálnice D1.
O výstavbě rychlostní silnice se hovoří několik let, přesto na ni zatím nejsou peníze. Silnice má spojit východní Čechy s Moravou. Nyní řidiči jezdí po silnici první třídy číslo 35, která je přetížená. Navíc protíná řadu vesnic a také města.
Autor: ČTK

tak zase o krůčilinek blíž?

Sponik píše:tak zase o krůčilinek blíž?

Krůčilinek blíž, nebo spíš větší krok stranou?

stranou radši nee, spíš teda hlavně vpřed!

zaplať pánbůh za to, že ŘSD ponechalo tendr na zhotovitele DSP u R35 jiné stavby měly s tendrem smůlu ... takže příprava běží směle kupředu

http://ekonomika.idnes.cz/rsd-zrusilo-t ... oprava_neh

Hlásají mi tu poruchu vozovky km 285 v celé šíři jízdního pásu směr Lipník. Že by totéž co před časem na D5?

Něco k tomu je zde: http://zpravy.idnes.cz/r35-praskla-kvul ... zpravy_zep