České dálnice > Diskusní fórum

Zajímalo by mě, jak je ekodukt tohoto úseku cenově s ostatními prefabrikovanými ekodukty. Betonáž pravé poloviny je už evidentně dokončená a je to celkem dost masivní konstrukce + ta práce kolem toho a ještě je kratší než ty ostatní...

CB povrch položen již v celém úseku, pracuje se na terénních úpravách ...

Pokračují terenní úpravy necelém úseku, na některých místech již konečné. Montují se vnější svodidla, zatím okolo PHS ...

Dobrá zpráva je, že zmizela mýtná brána, na které byly instalovány kamery měřící rychlost.

Na úseku se pokračuje v terénních úpravách a instalaci vnějších svodidel ...

Na úseku se už také modernizace pravé strany blíží ke konci, na vozovce je již VDZ, osazují se vnější svodidla, dokončují se terénní úpravy, u staré PHS byly opraveny některé poškozené panely ...

Na úseku 16 aktuálně probíhá demontáž dočasných svodidel. Jak píše na twitteru RM: https://twitter.com/MatlRadek/status/13 ... 3728769026 - na úseku bude ještě dva týdny uzavřen rychlý pruh směr Praha kvůli zafukování optického kabelu, směr Brno už bude až na dvě lokální snížení rychlosti u přejezdů SDP od neděle bez omezení.

Směr Brno je až na dvě lokální snížení rychlosti u přejezdů SDP bez omezení už od dnešního odpoledne.

Odpočívka Jamenský potok už byla v provozu?

Mám pocit, že ještě ne.

Tak odpočívka ještě otevřená není, nový povrch za mě super, jsem spokojen ...

Jel jsem v sobotu v koloně směr Praha při demontáži svodidel. Ten stoupací pruh už bych na toho půl roku vůbec neotvíral, ty poklesy desek o více než 5 cm vypadaly při nízké rychlosti dost hrůzostrašně. To už je při 80 a výš na zničení auta. Látat to asi na tu chvíli nemá smysl. Dále mě před Měřínem zaujal ten starší CB povrch z 2009 ještě s makrotexturou taženou jutou - to je na pohled tak strašně hladké, že se divím, že na tom pneumatiky za mokra vůbec drží...ještě, že se přešlo na vymetaný beton.

Směr Praha je katastrofa, někde kolem v tom stoupání je regulerní díra až na pláň, podle mě neopravitelné.
Nový pás je co do povrchu z těch aktuálně modernizovaných jeden z nejlepších.
Odpočívka uzavřena a ještě to tak pár týdnu nejspíš zůstane.

Na úseku se ve směru Brno jezdí po novém povrch bez omezení, směr Praha ještě v omezení dva pruhy s omezením 80 km/h v pravém a odstavném pruhu. V levém pruhu ještě dodělávky v SDP ...

Na úseku stále pokračují dokončovací práce v SDP omezením levé strany ...

Na úseku se již jezdí bez omezení ...

Odpočívka Jameský potok vpravo by měla jít do provozu zítra, bude to bez ČSPH. Jen s mobilními záchody, měly by tam být poprvé i mobilní pisoáry, tzv. raketa.

Úsek sice zprovozněn bez omezení, ale některé práce pokračují, konkrétně betonování levé podpěry ekoduktu ...

https://www.idnes.cz/jihlava/zpravy/dal ... -zpravy_mv
Na 124. a 125. kilometru dálnice ve směru na Prahu byly poškozeny betonové panely ve vozovce.
Předpokládám, že se jedná o úsek, který je před modernizací. Lapálie s s "panely" pouze ukazuje, že je nejvyšší čas.

Pokud se nepletu, tak se to "vyčubilo" poprvé v zimních měsících...

...do ještě mokrého betonu vjelo auto a povrch poškodilo...
https://www.ceskatelevize.cz/porady/109 ... 000100131/
Čas 16:20

Na celém úseku se pracuje na odstranění původního hlavně CB povrchu, v současné době je odtěženo asi 50 % celkového objemu, gilotiny již své vykonaly, nyní již jen bagry. Jsou prováděny demoliční práce na mostech, které budou nově postaveny ...

Původní povrch na celém úseku odstraněn, nyní se již pracuje na rozšíření a podkladních vrstvách. Začali také práce a levé straně ekoduktu ...

Pokračují práce na podkladních vrstvách, na rozšíření vozovky, na stržených a nově stavěných mostech, pokračují práce na bednění ekoduktu ...

Proč je vlastně tento ekodukt monolitický a ne prefabrikovaný jako většina ostatních? S tím bedněním a armováním musí být hrozné sraní. Přitom prefabrikáty jsou osazeny za pár dní...