České dálnice > Diskusní fórum

vy jste se asi zrovna probudil ?
Já rozhodně neočekávám že SOKP vyřeší veškeré dopravní problémy , a x let to zde píšu, že SOKP v žádném případě nesníží dopravu mezi okrajovými částmi Prahy jako to tvrdí jeho autoři.
Nadále budou jezdit desetitisíce aut přes Spořilov po Kbelské atd.. a měli by to autoři SOKP těm lidem tam bydícím říct.

Tak po té Kbelské budou jezdit ještě hodně dlouho úplně všichni, když nebude 520... A samozřejmě že auta budou jezdit i po silnicích za hranicí SOKP. Ale bez něj se ve východní části města všude míchá místní doprava, městský tranzit, vnitrostátní tranzit a mezinárodní tranzit. A podle toho, na kterou část mapy zrovna koukáte a kam si usmyslíte že chcete jet, se člověku hodí do krámu argumentace o využití tou či onou cílovou skupinou a ne/vyřešení dopravní situace pro ten či onen směr a tu či onu komunikaci. Takže já jsem přesvědčený o tom, že úsek 511 zásadním způsobem překreslí dopravní situaci v Praze k lepšímu, zároveň ale neočekávám, že díky tomu se bude moct začít "zklidňovat" Průmyslová či Spořilovská, to opravdu nečekám. A pochybuju, že tohle někdo slibuje.

Jak se po dostavbě SOKP doprava přeskupí v JV segmentu Prahy je v té dokumentaci EIA, ale nemám sílu to hledat. Třeba je tu někdo agilnější. )
Co mě fakt ale děsí je dostavba transevropské magistrály pro těžký tranzit sever-jih tedy D3

Ale to by právě měla 511 skvěle vyřešit...

+520, bez ní to nepůjde. Smůla, že se na ni zcela kašle.

ten chodov byl bohužel pohnojen oním "vydáním" pozemků někde u Uhříněvsi ( viz odsun okruhu k říčanum atp. )
jinak by relace Černý most - Chodov byly rychlejší po 511 než po ŠR, JS atd...

s radarem problém mám, protože na 4pruhu 50 je zvěrstvo
kdekoli, nejen na spořilově

stejně tak má "oblíbená" Kyje - Černošice
nebo Kyje - Velká ohrada
bez "blbejch tunelů s 80", by to po okruhu bylo rozhodně rychlejší

prostě vnější okruh by měl nabídnout rychlou dopravu
vnitřní pohodlnou