České dálnice > Diskusní fórum

Kasme, na té poslední fotcce, to je rozkvetlý tabák?

já se v kytkách nevyznám

práce zdárně pokračují a vše naznačuje, že zprovoznění směru Lanový most => Štěrboholská radiála bude koncem srpna připraveno

pár foto: http://kasme.rajce.net/MUK_Rybnicky_16.7.2011/

kasme píše:práce zdárně pokračují a vše naznačuje, že zprovoznění směru Lanový most => Štěrboholská radiála bude koncem srpna připraveno

Ten "chodníček" přes koleje je teda slušná ptákovina... Oproti původnímu mostku se cesta pro pěšího/cyklistu prodlouží minimálně 3x. Přitom pochybuju, že by bylo potřeba po x letech zvyšovat vlakový průjezdní profil

no zvyšovat vlakový průjezdní profil asi né
ale původní lávka by pod mostem asi trochu překážela
a že by novou lávku stavěli jako extra stavbu vedle... to by taky asi neprošlo

kasme píše:a že by novou lávku stavěly jako extra stavbu vedle... to by taky asi neprošlo

Mě přijde, že to samostatná stavba právě je (příčníky podle fotek nenavazují na ty na mostě), jen je těsně nalepená na most... Tak mohla být klidně níž... Budu se tam muset zajít podívat na podrobnosti

nová lávka je i přes komunikace podél obou opěr, její nosníky jsou k mostu nějak "přilepeny"
včera jsem to nefotil, ale někde to mít budu
samozřejmě je možné, že by to šlo vyfotit lépe a levněji...
také je to třeba otázka trvalého záboru...

vypadá to, že je připraveno na pokládku asfaltu
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 12/110724/

Proč je ten rozestavěný pruh vpravo zaústěn do jižní spojky téměř pravoúhle a ten levý normálně pro plynulý nájezd ? Myslím tuhle fotku http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 12/110724/

vložil si odkaz na celé album

a jesli myslíš tuhle
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 1.JPG.html

třeba aby kopíroval co nejvíc svou budoucí trasu
a nemuselo se to tam pak celé rozorat znova...

na východě chybí jen obrus, na západě se ještě nezačalo - finišéry jsem neviděl

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 12/110726/

dle kamer ve "studiu 6", už leží první pruh asfaltu na západě, v půl osmé stál finišér na startu druhé lajny

Můžu potvrdit, navíc na východě s košťaty pucujou podklad pod obrus, vypadá to že dneska budou pokládat poslední vrstvu.

snímky z kamer jsem vložil do galerie

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 9.png.html
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 9.png.html
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 9.png.html
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 9.png.html

něco asfaltu přibylo...
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 12/110728/

na západě se obrus realizuje litým asfaltem...

MÚK Jižní spojka – Rabakovská 7.5.2011 – 29.7.2011

Od posledního příspěvku z této lokality uběhlo už dost času, nastřádalo se množství fotografií, ke kterým by byl podrobný popis obsáhlý, proto popis zestručním. Na obr. 2 až 6 není do budoucího propojení JS s novým mostem přes železniční trať ještě zahrnuta část vozovky JS na jeho začátku.

http://www.rychnovinky.cz/21876-muk-jiz ... -2011.html

už chybí jen obrus - finišér na liťák připraven
odpoledne probíhalo stěhování bigboardu zleva doprava

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 12/110802/

jen foto průjezd...
přípravné práce na pokládku západního obrusu

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 12/110803/

Bude se v současné etapě stavět i sjezd na Rabakovskou?

adamos píše:Bude se v současné etapě stavět i sjezd na Rabakovskou?

Ne.

asfaltu zbývá už jen kus na západě a střední proužek na východě
kus PHS už je osazen

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 12/110807/

Sem to včera procházel a podle zemních úprav se s dalšim pokračovánim výstavby křižovatky zjevně na dost dlouho nepočítá

jonáš píše:Sem to včera procházel a podle zemních úprav se s dalšim pokračovánim výstavby křižovatky zjevně na dost dlouho nepočítá

Nepočítá, ono jaksi není, kam by ta křižovatka vedla. Jde o pokračování MO a jeho zbytek se má stavět (pokud pánbůh, eklogisti a světové finanční trhy dají) z druhého konce, tedy tento úsek až jako poslední. Odhahuji nejdříve za 20 let, nejhůře "nikdy".

Za 20 let je dlouho, bude to driv, odhaden za 10 let, Blanka do Troje uz je v podstate hotova, otevreni za cca 2 roky, pak se bude pokracovat na Balabenku, to je ccca 3-5 let a pak uz se bude stavet tento posledni usek.

Není nad špetku optimismu

To ano, ale v ideálním státě. Zatím není hotov ani posudek na dokumentaci EIA, natož absolvovaný celý kolotoč bitev s ekologisty a občanskými sdruženími - a že se dá očekávat řádově větší humbuk než u Blanky. No a v neposlední řadě finance. Proto spíš věřím těm 20 letům..