České dálnice > Diskusní fórum

To jsou ale pěkné obrázky!

Toho já se už na tomhle světě nedožiju ...

Fakt pěkné obrázky, ale síť TEN-T už by mohli aktualizovat --- tedy najít hezčí obrázek než tenhle předpotopní. Ale asi jiný v šuplíku není.

Něco málo k tématu:
"Silniční okruh kolem Prahy, stavba 511 Běchovice - dálnice D1" - výzva, vyjádření k podanému odvolání
http://urdeska.praha.eu/files/1467465-1 ... aHC3TZag==

Tato osoba si mela, pokud ten dum nevlastnila jiz drive, prostudovat predem uzemni plan. Pan inzenyr jiste jezdi autem, ale jako spouste jinych mu najednou vadi, ze by mu mel vest obchvat Prahy nekolik desitek metru od domu...

Chápu to správně, že občanské sdružení si dovoluje podávat odvolání s odůvodněním které nesouvisí se životním prostředím ale z odlišného postoje k průběhu stavebního řízení plus nějaké smyšlenky?
To by mě zajímalo jestli ten trolling myslí vážně, nebo je to sport anebo je za to někdo platí.

kyk píše:Chápu to správně, že občanské sdružení si dovoluje podávat odvolání s odůvodněním které nesouvisí se životním prostředím ale z odlišného postoje k průběhu stavebního řízení plus nějaké smyšlenky?

Jojo, účel světí prostředky. A když jim to prochází ....
Kdy už, proboha, někdo tohle všemocné sdružení dokáže odstavit? Kdy konečně budou nastavená pravidla tak, aby každý, kdo si založí EKOsdružení nemohl brzdit dávno naplánovanou, potřebnou a logickou stavbu?

To je jednoduché, až budou soudy rozhodovat dle zákonů a nepůjdou na ruku těmto sdružením.

Toto sdružení by možná nevzniklo, kdyby někdo pořádně navrhl MÚK a nezkoušel místo toho vyhlašovat hlukové pásmo a omezovat je v tom, jak mohou ty svoje nemovistosti využívat. Jinak ty domy tam stály už dávno a v té době vedl v územních plánech okruh daleko západněji blíže k městu.
NEMO IUDEX SINE ACTORE. (Není soudce bez žalujícího).

Když se podíváte na mapu, tak na zahradě jim samozřejmě stojí 2 auta.
http://www.mapy.cz/#!x=14.601266&y=50.0 ... .076256_18

dvs píše:Toto sdružení by možná nevzniklo, kdyby někdo pořádně navrhl MÚK a nezkoušel místo toho vyhlašovat hlukové pásmo a omezovat je v tom, jak mohou ty svoje nemovistosti využívat. Jinak ty domy tam stály už dávno a v té době vedl v územních plánech okruh daleko západněji blíže k městu.
NEMO IUDEX SINE ACTORE. (Není soudce bez žalujícího).

Rozhodně bych nechtěl obhajovat případnou něčí chybnou práci. Ale pokud si dobře pamatuju, tak návrh oné MÚK byl fakticky "umění možného" jak v dané lokalitě zachovat průjezdní profily a odpovídající rychlosti... Ale přiznávám, že nejsem stavební inženýr, abych toto mohl s jistotou tvrdit.
A také lze i na tomto fóru dohledat informace o tom, že původní varianta trasování úseku 511 (myšleno ve stávající stopě, nikoliv pradávná varianta blíže k městu) nebyla přijata a ve spolupráci s dotčenými obcemi byly učiněny úpravy. Byla k tomu i aktualizovaná 3D vizualizace, kde se sympaticky hovořilo o konstruktivním přístupu obcí a zapracování připomínek do projektu (hlubší zářez, gabionové zdi, vynechání jednoho příjezdu k 511 atp.) A též se mluvilo o uvedení do provozu v roce 2011

Upřímně, fakt nemám pocit, že by ono sdružení nevzniklo tak jako tak. Když si člověk přečte výše postnuté odvolání frau Hruškové, nějak z toho ochrana životního prostředí ne mě nekouká...

Michale R: Zkuste si tu přečíst tu story a udělejte si svůj názor (toto vlákno je hodně dlouhé). A podle mne si pletete jména a střílíte do vlastních řad.

Ad návrh MÚK jako umění možného: Nebyl. ŘSD si pak nechalo jinde udělat studie a najednou šlo dát R1 dolu pod R12. Příklad http://bomart.cz/galerie/23/muk-bechovice .

Ty úpravy o kterých mluvíte se týkají toho druhého konce R1 511 úseku od Modletic pro Říčany. Tam se to předělalo do zářezu. V té době bylo v Běchovicích ticho před bouří. Zasekli se až po vydání ÚR s tím hlukovým pásmem. Hlukové pásmo pro silnice neprošlo a tak se začaly nasypávat valy, aby to vyšlo. To už ale bylo pozdě. Pak využili příležitosti, že se projednávali nové ZÚR a zablokovali stavbu. Dané ÚR je platné, ale je v rozporu se ZÚR a tím pádem podle něj nejde stavět. Právě prodloužení toho ÚR napadají.

kik píše:Tato osoba si mela, pokud ten dum nevlastnila jiz drive, prostudovat predem uzemni plan. Pan inzenyr jiste jezdi autem, ale jako spouste jinych mu najednou vadi, ze by mu mel vest obchvat Prahy nekolik desitek metru od domu...

Běchovice II (také Nová Dubeč) vznikla před 2. světovou válkou, kdy v regulačním plánu vedl okruh opravdu o hodně dál západněji. Proto hovořím o tom pradávném. Argument, že se měli podívat do ÚP není v tomto případě správný.

Jediné co jim lze říci, že s přestavbou MÚK tam budou mít větší ticho než od toho provizorního napojení Štěrboholské.

Ono je potřeba rozlišit u Běchovic dvě věci: oprávněný protest proti hlukovému pásmu a následné taktizování podle not EPS. IMHO by tam ale EPS nějaké užitečné id*oty našel tak jako tak.

Se záměnou paní Hruškové, naší spojenkyně , s běchovickými "třídními nepřáteli" to tady není poprvé. Dokonce jeden kamarád, občasný návštěvník těchto stránek, si mi kdysi postěžoval, že "s tou 511 to vidí špatně, protože v Běchovicích je nějaká paní Hrušková..." ! Tak jen doufám, že si mě tady taky s někým nepletou, představa záměny s pány Lavisem, Junem, či Musklinem je pro mě dost děsivá !

Myslím si, že EPS ani eko odpůrci typu Patrika neměli tehdy cíl blokovat R1. Tomu nasvědčuje to, že to prošlo EIA až k tomu ÚR. Kdyby to chtěli eko aktivisti napadnout, tak už začli rovnou od EIA. Popravdě se nemůžeme divit, že se nechali hájit advokáty od EPS. Advokát se přeci vybírá také podle referencí.

dvs píše:Běchovice II (také Nová Dubeč) vznikla před 2. světovou válkou, kdy v regulačním plánu vedl okruh opravdu o hodně dál západněji. Proto hovořím o tom pradávném. ....

pak se ovšem neměli s*át, pardon, připojovat k Praze
páč MHD, chodníky, kanalizace, veřejné osvětlení
to je všechno samozřejmé a super
ale nějakej okruh ???
ne, my jsme tu byli vždycky na venkově a chcem i nadále... ( ovšem s dostupností metra atd.)

V tom roce 1974 se jich asi nikdo moc neptal, zda chtějí připojit nebo ne.
Nevím jak v Běchovicích, ale kanalizace se připojené obce dočkali klidně až v postsocialistické éře.
K tomu metru mají daleko a asi i budou.

Hold teď už to je u soudu a budem muset dokazovat, že jim nehlučíme... Smiřme se s tím. V tom roce 1974 bychom tu o tom svobodně nediskutovali...

Mike: Chcete 511?

K Praze je připojili nejspíš ještě za komančů při posledním růstu Prahy, takže se jich nikdo neptal.

Proboha, co jsem to napsal!!! Velmi se tímto omlouvám paní Hruškové, veliká chyba se stala, na mysli jsem měl samozřejmě Šubrtovou....

já bych ty větve co jdou nejblíže k těm domům schoval do tubusu který bych zavezl hlínou a osázel stromy (jak je to třeba těsně před GaPa když se jede z Mnichova) sice by to stálo 100 - 200 mega, ale byl by klid a už se mohlo stavět

dvs píše:V tom roce 1974 se jich asi nikdo moc neptal, zda chtějí připojit nebo ne.
Nevím jak v Běchovicích, ale kanalizace se připojené obce dočkali klidně až v postsocialistické éře.
K tomu metru mají daleko a asi i budou.

Hold teď už to je u soudu a budem muset dokazovat, že jim nehlučíme... Smiřme se s tím. V tom roce 1974 bychom tu o tom svobodně nediskutovali...

Mike: Chcete 511?

abych to tedy uvedl na pravou míru
v době kdy jsem to mohl vnímat ( a do školy přestal chodit pěšky, ale začal jezdit autobusem ) tak nejbližší metro bylo želivského
běchovičtí a jiní z tohohle konce prahy jezdili do "města" pantografy
pak jim zavedlli "speciální" autobusy, označené 250 a 261, lteré užívali tak, že stáli hned u dveří a zbytek ikarusu zel prázdnotou, ovšem bez možnosti se do něj procpat
dnes je pro tuhle lokalitu metro na černém mostě a výše jmenované linky bus jezdí snad tam
novinkou jsou ovšem elefanty, ačkoli ty nebudou tak využívané, páč doba nazrála na jízdu autem.
bývaly doby, kdy jsem se radoval z každého kousku "dálnice", ovšem poslední dobou jsem krajně skeptický.
jestli chci 511, měla tu už 10let být a dokud to město nepochopí, tak bude jen hasit požáry typu "spořilov"
ještě horší situace je se severní částí, ale holt
KDYŽ SE NECHCE, TAK JE TO HORŠÍ, NEŽ KDYŽ TO NEJDE
případně
KDO CHCE HLEDÁ ZPŮSOBY, KDO NECHCE HLEDÁ DŮVODY

Tady je nový leták stavby k 05/2014:
http://www.rsd.cz/rsd/rsdcat.nsf/0/F2B1 ... ice-d1.pdf
Je zde velmi obecný text, kde to navozuje, jako by už bylo nové ZÚR vyřešeno (což není).
Začátek stavby až 2018, což na mě dělá dojem obav ze žalob a jejich odkladných účinků.

Zápis z výboru ÚR ZHMP ze 14.5. na webu Prahy ještě není, ale měla tam proběhnout informace o postupu aktualizace č. 1 ZÚR.

No 2018 je dle mě velmi optimistický termín. Nikdo dnes neví, kdy bude možno zažádat o UR, pak SP, výběr zhotovitele a pak teprve zahájení. Při současném bordelu v zákonech a dle posouzení kvality změn zákonu z pera poslanecké sněmovny si myslím, že před 2020 se bohužel nezačne. Pokud nedojde k nějaké velké změně. Ale já jsem pesimista a rád se nechám překvapit.

ministr dopravy dělá na zákonu o liniových stavbách...tak kdyby se ten zákon rychle schválil, tak by se to mohlo pohnout dopředu )

Užovka píše:ministr dopravy dělá na zákonu o liniových stavbách...tak kdyby se ten zákon rychle schválil, tak by se to mohlo pohnout dopředu )

To je poslední dobou takový folklór, nový zákon má vše urychlit a po půl roce platnosti se začne připravovat nový, který vše zase urychlí....

Zápis s výboru pr územní rozvoj Zastupitelstva HMP ze 14.5.2014:

Ad 4.
Informace o pořizování Aktualizace č.1 Zásad územního rozvoje hl.m. Prahy podala ing. Cvetlerová. Sdělila přítomným, že ZÚR jsou projednány a v současné době probíhá vyhodnocování připomínek a námitek občanů. Ing. Cvetlerová dále uvedla, že začátkem příštího týdne budou tyto připomínky a námitky občanů zaslány dotčeným orgánům, které k nim mohou do 30 dnů uplatnit stanoviska, jak ukládá stavební zákon.
J.Slezák vyzval k diskusi: nikdo se do diskuse nepřihlásil

http://www.praha.eu/public/c6/50/64/185 ... 5_2014.pdf

Ještě doplněk Kuby.
Toto je odpověď MHMP zprostředkovaná přes redakci časopisu Prahy 4 Tučňákv odpovědi na mou reakci na rozhovor s primátorem Hudečkem:

Při pořízení Aktualizace č. 1 ZÚR hl. m. Prahy se postupuje zcela v souladu s ustanovení stavebního zákona (t.j. v souladu s § 42, zákona 183/2006 Sb. v aktuálním znění a v souladu s § 1 a 9 vyhlášky č. 500/2006 Sb. v aktuálním znění) .

Zpráva o uplatňování Zásad územního rozvoje hl. m. Prahy, což je vlastně zadání pro aktualizaci, byla schválená usnesením ZHMP č. 10/77 ze dne 4.11.2011.

Společné jednání k návrhu Aktualizace č. 1 ZÚR hl. m. Prahy proběhlo dne 25.7.2012. Ze závěrů společného jednání vyplynula nutnost úpravy Vyhodnocení vlivu Zásad územního rozvoje hl. m. Prahy a aktualizace č. 1 ZÚR na udržitelný rozvoj území (VVURÚ ZÚR hl. m. Prahy).

Podle novely č. 350/2012 Sb. zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon), platné od 1. 1. 2013, bylo nutné v souladu s § 37, odst. (4), zveřejnit návrh Aktualizace č. 1 ZÚR hl. m. Prahy, včetně VVURÚ. Z tohoto důvodu se dne 19. 4. 2013 konalo opakované projednání upraveného VVURÚ ZÚR hl. m. Prahy.

Na základě došlých stanovisek, připomínek a vyjádření ke společným jednáním byly provedeny drobné úpravy návrhu Aktualizace č. 1 ZÚR hl. m. Prahy.

Veřejné projednání návrhu Aktualizace č. 1 ZÚR se konalo 11. 12. 2013, projednávaná dokumentace byla vystavena k nahlédnutí od 11. listopadu 2013 do 18. prosince 2013. Sběr stanovisek, námitek a připomínek byl ukončen ke dni 18. 12. 2013 a potom následovalo vyhodnocení a vypořádání uplatněných stanovisek, námitek a připomínek. Celý materiál byl následně zaslán k posouzení příslušným dotčených orgánům. Pokud tyto orgány neshledají ve vypořádání stanovisek, námitek a připomínek zásadní nedostatky, bude možné postoupit návrh Aktualizace č. 1 k projednání v ZHMP.