České dálnice > Diskusní fórum

Foto ze soboty
Cervenec asi ne

theodor less píše:

Honzus píše:Takže tunel Prchalově stihnout otevřít v červenci?

Prchalov je vesnice, která byla údajně pojmenována po správci hukvaldského panství Josefu Stanislavu Prchalovi. Takže tunel by se mohl pojmenovat "Prchalův tunel".

Nějak se mi tam ztratilo V. Chtěl jsem napsat tunel v Prchalově.



Jinak na trase Příbor-Libhošť montují pole protihlukových stěn, na některých místech probíhá pokládání dalších vrstev zeminy. Na mostech se také pracuje, ale na tom hlavním - Estakáda v Libhošti- není nikoho moc vidět. Kdy je tam termín zprovoznění alespoň poloviny mostu?

já si hlavně všiml tento týden už dvou vážných nehod u Příbora, kdy řidiči zmatkují ... přitom se s dopr. značením nic nedělalo, zvláštní ... pokládka konstrukčních vrstev vozovky nejpatrnější právě kolem Libhoště, naopak mám pocit, že největší potíže dělá stavařům rozšíření ve stoupání nad Rychalticemi, kde byl nedávno sesuv svahu ...

V tom stoupání nad Rychalticemi byla i vrtná souprava a vrtali tam asi piloty pro opěrnou zeď. Odkryté jsou už i pilíře u mostu v Rychalticích přes D48. Snad tady nebude problém se šířkou D48 jako na druhé straně, kde zúžení D48 museli posunout před tento pilíř.

Souhlas, na estakádě Libhošť se od začátku roku nic neděje, jezdím tam skoro každý den. Ta pohyblivá konstrukce, kterou přidávali další vrstvy na mostě, je od prosince na stejném místě. Dělá se pouze na gabionové zdi hned za mostem směr Příbor. Celkově je teď aktivita na stavbě i ve srovnáním s obchvatem FM hodně slabá. Nemáte někdo info, kdy mají dle harmonogramu začít s pokládkou MZK a posléze CB vrsty?

bumbik píše:já si hlavně všiml tento týden už dvou vážných nehod u Příbora, kdy řidiči zmatkují ... přitom se s dopr. značením nic nedělalo, zvláštní ... pokládka konstrukčních vrstev vozovky nejpatrnější právě kolem Libhoště, naopak mám pocit, že největší potíže dělá stavařům rozšíření ve stoupání nad Rychalticemi, kde byl nedávno sesuv svahu ...

Jo, dnes ráno (kolem 5:30) nehoda na úrovni Příbora. Kamion tam vjel do protisměru..... https://www.pozary.cz/clanek/225694-na- ... i-prikopu/

Jinak potvrzuji kompletaci PHS, akorát jim tam nějak nesedí ty obrázky, takže to budou možná ještě předělávat?....

Brzdo, nemohl by jsi poslat současné obrázky obrázků ? díky

Docela jsem se musel pozastavit nad clankem viz. odkaz
https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/ ... anicni_dtt

kde se hovori o tom, ze finisuji prace na stavbe noveho mostu. Par faktu pro srovnani s estakadou
Pad mostu: 14.8.2018
Demolice zbytku mostu: 28.6.2019
Predpokladane dokonceni noveho mostu: 4/2019

Estakada:
Demolice: 10.8.2018
Predpokladane dokonceni: klidne me doplnte, ale urcite ne v letos dubnu

Samozrejme tyto akce se daji tezko srovnavat, ale kdyz vezmu jen casove hledisklo, kde ne zrovna rychli Italove stihli v kratsim case vyprojektovat novy most a take ho postavit, tak je to minimalne usmevne. Samozrejme rozpocet na italsky most je 2x vyssi, nez na cely usek, ale take monumentalnost stavby je neporovnatelna.

Samozrejme ocekavam, ze se ted do me pustite, ale zamerem tohoto postu je jen soustit jakousi diskusi nad tematem estakady a delky jeji vystavby. Tak pojdme

Taky by mě zajímalo, jak to s tou estakádou u Libhoště je. Plán byl zbourat půlku mostu v 1/2018 a po druhé polovině mostu se mělo jezdit až do přibližně 7/2019 než bude zprovozněn jeden směr nové dálnice.
Bohužel demolice celého mostu se musela odložit na 8/2018.
Pak bych tedy předpokládal, že začnou pracovat na polovině mostu, na které měli pracovat už od 01/2018, jenže oni pracovali současně na obou polovinách nového mostu. Změnil se tedy nějak časový plán? Hlava mi nebere, proč nejprve nedokončili jednu polovinu mostu a pak se v nějaké fázi dle původního plánu nezačalo dělat na obou polovinách zároveň. V současné době je zdálky vidět, že jsou mosty ve skoro stejně dokončeném stavu. Až na pár sloupů pro protihlukové stěny na jedné polovině mostu.
Je nějaký tlak od ŘSD nebo od někoho, dokončit most v co nejkratším termínu?

Jen doplním, že předpokládané dokončení estakády bylo od začátku plánované na 12/2020. Polovinu chtěli původně pustit už 6/2020, ale celkem o tom pochybuji.

Jinak k tomu zbytku, stačí se podívat jak dlouho trvají stavby v ČR obecně, jak dlouho vůbec trvá jejich příprava. Ale tak máme přece vládu "odborníků", tak třeba bude líp Aspoň to teda tvrdí jeden soudruh

OK, možná jsem špatně pochopil to, že když má být polovina dálnice hotová v 7/2019 tak s tím bude hotová i půlka estakády.
Takže už od začátku bylo plánované, že veškerá doprava pojede pod estakádou jako teď a bude se jezdit po tak malé křižovatce u Sirkových lázní? Měl jsem za to, že tohle je pouze nouzové řešení vzniklé tím, že se nedalo zbourat půlku staré estakády.

Překvapivě se to tady už řešilo...
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 98#p159198

Honzus, sry asi jsem to špatně napsal, původně si mysleli, že to udělají po půlkách, pak ale přišli na to, že to konstrukce mostu neumožňuje a musí se zbourat. Poté vzniklo nouzové řešení s tou pidi křižovatkou u Sirkových a od té doby byl plán dokončit ten most co jsem psal výše, čili 12/2020.

Jak psal Martin z Ostravy. Už se to tu řešilo. Minulý rok byly informace, že by půlku mostu by mohli otevřít v 6/2020, tak jsem se o pár příspěvků výše ptal, jestli je tento termín stále platný, že se tam na mostě nic moc neděje. Teď momoz říká, že od zbourání starého mostu je plán otevřít nový most až v 12/2020. Zdá se mi to docela blbé s ohledem na tu pidikřižovatku u Sirkových a odbočení řidičů, kteří jedou na Libhošť.

Poslední info mám, že v 7/2020 se bude jezdit minimálně po jednom mostu.

Martin z Ostravy píše:Poslední info mám, že v 7/2020 se bude jezdit minimálně po jednom mostu.

to by odpovídalo tomu, co jsem zaslechl já, že údajně od 15. července se bude po jednom mostě jezdit ... ale zdroj JPP

kot píše:Brzdo, nemohl by jsi poslat současné obrázky obrázků ? díky

Tak oprava mého původního příspěvku - teď v sobotu a neděli jsem tam dvakrát jel a obrázky jsou OK. Je hotový jeden celý souvislý úsek PHS, na kterém jsou květiny, Tatraplán a nákladní auto. Jsou tam i ty horizontální čáry, které mají asi představovat oblohu a když byla stěna teprve rozestavěná, nedávalo to moc smysl.....

Par fotek useku Rychaltice - Hajov z 8.3.2020

čeká nás betonáž mostu 48-022 u Libhoště dne 28. března 2020 viz.
http://mapy.novy-jicin.cz/ost/upload/ge ... df=1590164

jak jsem pochopil, bude uzavřena D48 mezi Příborem a Rybím ...

V pátek a hlavně v sobotu 14.3. by se měl instalovat nosník mostu nad hájovskou křižovatkou:
http://www.katerinice.cz/obecni-urad/vy ... ch-1650cz/
Průjezd pod mostem bude uzavřen, stejně tak obslužná komunikace směr Příbor.

Most u Hajova

Od včerejška se u Příbora vedle MÚK Příbor západ za pomoci 2 autojeřábů opět instaluje mobilní betonárna Metrostavu.

Ode dneška zrušen sjezd Příbor sever od Nového Jičína.
https://www.pribor.cz/cz/aktuality/upln ... icle_52305

Současně se NA vrátila mezi NJ a Příbor

Včera jsem si všiml, že mezi Příborem a Hájovem byly v místě současného dočasného přejezdu SDP namontována vodící lanka a již hotové podkladní vrstvy, chybí MZK, které zřejmě namíchají v mobilní betonárně jinak na většině trasy je již položena štěrkodrť s výjimkou úseku u Rychaltic, kde se včera stavěly gabionové zdi a u Libhoště jsou na části úseku již osazeny výplně PHS