České dálnice > Diskusní fórum

Mělo by to být v režimu 2+1+1.

D1 rekonstrukce CB vozovky 226.15 - 229.5 L
Dnešní stav od snímku 37
http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... L/DSC04449

D1 Rekonstrukce CB vozovky km 220,177 - 215,0 L
http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... -220-215-L

Konečně se na D1 děje něco pořádného. Od Prahy za Vyškov máme 12 omezení. Škoda, že jich není ještě více, D1 by mohla být dříve ve výborném stavu.

D1 rekonstrukce CB vozovky 226.15 - 229.5 L
Jdeme do finále
Dnešní stav od snímku 50
http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... L/DSC04647

D1 Rekonstrukce CB vozovky km 220,177 - 215,0 L
Na km 220 již vyčkává finišer ...
Dnešní stav od snímku 15
http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... L/DSC04666

Ta první oprava vypadá vcelku hotově, mohlo by se to otevřít ještě před páteční špičkou.

Prý se po tom novém projedeme v sobotu. Jenom aby přálo počasí - kvůli betonáži - a na tom dalším úseku se svezeme nejpozději na Vánoce. A ty zastavené úseky na Vysočině při troše dobré vůle se daly taky stihnout. Asi čím déle stavím, tím je pro firmy líp. Tak si to ŘSD má pohlídat. Ty řeči o pracovním nasazení a práci i v noci se někam ztratily. Nikde není ani dvousměnný provoz. Proč se nevyužívá i kritérium doba realizace stavby, ale jenom nejnižší cena? Pak to je na stavbu co by stihnul soukromník za polovinu - ale úřad si vypíš jenom jedno kritérium a to je cena. Jako soukromník bych to dělal určitě jinak - proto vyhodit tyto úplatné úředníky!

Stačí si přečíst stavební povolení na úsek 15, kde se mimo jiné píše, že práce budou prováděny od 6 do 22 hodin.

Docela me zaujalo toto:
http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... L/DSC04666
a toto
http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... L/DSC04645
Myslel jsem, že se takováto napojení AB a CB už dávno nedělají...

pohrabáč píše:Prý se po tom novém projedeme v sobotu. Jenom aby přálo počasí - kvůli betonáži - a na tom dalším úseku se svezeme nejpozději na Vánoce. A ty zastavené úseky na Vysočině při troše dobré vůle se daly taky stihnout. Asi čím déle stavím, tím je pro firmy líp. Tak si to ŘSD má pohlídat. Ty řeči o pracovním nasazení a práci i v noci se někam ztratily. Nikde není ani dvousměnný provoz. Proč se nevyužívá i kritérium doba realizace stavby, ale jenom nejnižší cena? Pak to je na stavbu co by stihnul soukromník za polovinu - ale úřad si vypíš jenom jedno kritérium a to je cena. Jako soukromník bych to dělal určitě jinak - proto vyhodit tyto úplatné úředníky!

No pokud si dobře pamatuji, zastavilo práce ŘSD. Stavebním firmám se to nelíbilo. Pro ně je to velmi nevýhodné, ten tým a stroje mohli příští rok dělat jinou stavbu. Teď pro ně je nutno narychlo sehnat jinou práci, nebo musí stát.
Kritéria si stanoví zadavatel, pokud ale stanovíte jiné než jen cenu, můžete se dostat do sporu s orgány činnými v trestním řízení. Navíc musíte dodržet projekt, kde je stanoven postup prací.

Na závěr otázku, který soukromník by to stihnul za polovinu a kde se to povedlo?

Prý by firma nestihla pokládku betonu na 4 úsecích najednou, tak proto se vymluvili na špatné počasí. Takhle mají 3 úseky ted a další 2 na jaře, místo 4 ted a 1 na jaře. Zdroj: Agentura jedna paní povídala.

V prosinci by měla být DSP/PDPS na úsek 199-204 P+L. Dobrá zpráva. Uvidíme, co dalšího ještě vypíšou za soutěže.

já měl za to, že příští rok jsou v plánu opravy:
D1 rekonstrukce CB vozovky 226 - 229.5P + předjížděcí pruh 220 - 226 P
D1 rekonstrukce CB vozovky 210 - 215L
D1 rekonstrukce AB vozovky 204.6 - 210 P (z letoška)
D1 rekonstrukce AB vozovky 204.6 - 210L (případně, pokud mají být ročně vypsány 3 opravy ...) takže koukám nějaká změna, nebo 199 - 204 se připravuje až pro rok 2016 ?

Hola hola, nemeli jsme se po prvnim useku d1 od Vyskova projizdet uz posledni sobotu? Web dopravni info povida do 30.11. porad uzavreno.

Vždyť povrch je hotový jak měl, z 2+1 je to teď 2+2 a uprostřed se plánovaně dělají svodidla.

Vždyť povrch je hotový jak měl, z 2+1 je to teď 2+2 a uprostřed se plánovaně dělají svodidla.

dekuji za objasneni, jel jsem v sobotu vecer zpet do Brna a jeste to bylo v protismeru a dneska na webu jsem to videl omezene a prehlednul jsem ze to je 2+2

dle: http://www.vestnikverejnychzakazek.cz/c ... lay/540320
Rekonstrukce AB vozovky 204.6 - 210 P - pouze předběžné oznámení o zakázce - zajímavé je, že to není rovnou vypsaný tendr, protože předběžné oznámení už běželo cca v únoru či březnu ... teď běží znovu ... no každopádně tendr má být vypsán 10. listopadu 2014

balance píše:D1 Rekonstrukce CB vozovky km 220,177 - 215,0 L
Na km 220 již vyčkává finišer ...

Finišer na dohled km 218 ...

D1 rekonstrukce CB vozovky 226.15 - 229.5 L
Úsek uveden do provozu. Probíhají dokončovací práce v SDP a bude zahájena montáž svodidel v SDP.
Dnešní stav od snímku 61
http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... L/DSC04725

D1 Rekonstrukce CB vozovky km 220,177 - 215,0 L
CB povrch dokončen cca na polovině úseku.
Dnešní stav od snímku 29
http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... L/DSC04735

D1 Rekonstrukce CB vozovky km 220,177 - 215,0 L
CB povrch dokončen na většině úseku. Chybí odpojovací/připojovací úseky MÚK Rousínov.
Včerejší stav od snímku 45
http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... L/DSC04808

jelikož už je listopad, tak se nemůžu nezeptat ... které úseky se budou příští rok tendrovat na opravu u Brna/Vyškova? už by to pomalu mohlo být zřejmé, neví někdo?

Příprava běží na následující, jestli se stihne 60 či 80 % z toho je otázka, na kterou opravdu brzy je:

204-210 P
199-204 L (P za rok)
215-210 L
225-230 P (+rychlý pruh 220-225)

a 204-210 L tedy až 2016, to by šlo

To už ani teoreticky nejde! Pokud tento plán vyjde, tak v lokalitě 199 - 215 budete mít duben - říjen stále nějaké omezení a další už tam nedáte. Už takto je to na hraně možností, tím spíše, že to 2+1+1 trvá 2x déle.

Proč jenom 220 - 225 P pouze RP?

Protože pravý a stoupací byl nedávno vyměněn - sice nijak extra kvalitně, ale není důvod 3 roky starý beton vybourávat.

Tady už se toho moc vymýšlet nedá, chybí 6 úseků a pokud bude pokračovat příprava tak je to práce na 2 stavební sezóny, tzn. buď za rok nebo za dva roky se dočkáme. Spíše by mě zajímalo jestli se pak bude pokračovat i na západě Brna tj. opravy AB a AB přetahy CB od Kývalky po Brno - centrum??? Pak by to spolu s modernizací, která SNAD bude pokračovat, byl luxus.