České dálnice > Diskusní fórum

Trošku OT, ale můžu se zeptat, proč se nadále řeší na dálnicích rychlost 150 km/h a neřeší se posunutí max rychlosti z 90 km/h na 100 km/h, jak je tomu v DE a AT??

že by se v naší socialistické zemi povolilo ovčanům jezdit kilo na směrově nedělených silnicích... jasně bylo by to krásné, ale přesně proti trendu utahování šroubů.

Mario píše:A už byl přijat Teď už jen podpis prezidenta a můžeme slavit

Zákon doručen prezidentovi k podepsání 22. 9. 2015.
http://www.psp.cz/sqw/historie.sqw?o=7&t=374

Doufam, ze pan prezident najde co nejdrive kalamar s husim brkem a podepise..............



..............................................cekame na to jak na smilovani!

Jestli je tam platnost od začátku roku, tak už to pár dní nezmění.

Jen aby to do zacatku platnosti stihl.........

Hanesi má na to zákonnou lhůtu... I když u našeho soudruha presidenta nikdy nevíš.

bude po 1. lednu na D48 Rychaltice - Frýdek-Místek nutná dálniční známka?

PS: jsem zvědav, jak si řidiči budou na ty změny ve značení zvykat na všech stávajících R, jestli si vůbec změn všimnou ...

No, pokud budou bez poplatku, tak zase pro změnu kdekdo bude souhlasit maximálně s R...

Hanes: Prezident na to ma kupodivu pevnych 15 dni. Bud to vrati (coz nam snad nehrozi) nebo podepise.

dvs píše:Hanes: Prezident na to ma kupodivu pevnych 15 dni. Bud to vrati (coz nam snad nehrozi) nebo podepise.

A nebo neudělá ani jedno, ani druhé a zákon vstoupí v platnost i bez jeho podpisu (což, pokud se nepletu, předvedl předchozí prezident).

O čem jsem tu výše psal, se stává skutečností. Viz článek o I/57 Semetín - Jablunka:

Stát chce zvýšit rychlost na dvoukilometrové silnici, policie je proti
http://zlin.idnes.cz/zvyseni-rychlosti- ... zpravy_ras

Kromě policie je proti Besip, starosta Jablunky, naopak pro je radní pro dopravu Zlínského kraje. Do toho se dělá ještě bezpečnostní audit silnice, který řekne, zda-li zvýšit či nezvýšit.

„Úsek k rychlé jízdě přímo svádí. Pokud se na něm povolí 110 kilometrů v hodině, téměř všichni pojedou 130,“ podotkl krajský koordinátor společnosti Besip Zdeněk Patík.

Typický omezovačský argument. A když tam dáme 280, tak řidiči budou jezdit 300, že?

Já měl včera ve firmě každoroční povinné školení řidičů referentských vozidel. U výčtu novinek se pan školitel vůbec nezmínil o této právě schválené významé změně, tak jsem mu tuto velmi potřebnou a zásadní novelu připomenul... No to jsem si dal - takovou snůšku negativ jsem k tomuto tématu ještě neslyšel. Jde prý o zavedení naprostého zmatku a chaosu na naše nedokonalé silnice a povýšení naší R46 na dálnici je prý vrchol ignorantství a nezdravého rozumu vůbec... Doteď byla poučka pro nové řidiče jasná - označení dálnice - plně vybavená komunikace se vším všudy včetně technických parametrů, autíčko znamenalo, dej si více pozor, nemusí tam být vše tak dokonalé jako na dálnici, i když 130 můžeš s opatrností jet... Už jsou prý signály, že se ono zvyšování na 110 a zavádění nových "autíček" bude blokovat všemi možnými způsoby (policie, samosprávy, všelijaké zájmové skupiny atd.)... Takže si asi moc nepomůžeme, jen nám výrazně i tak ubyte té zelené. Ufff, to bylo...

Lenny píše:Typický omezovačský argument. A když tam dáme 280, tak řidiči budou jezdit 300, že?

Bych tam dal omezení na 1 079 252 848 km/h.

Praha 25. září (ČTK) - Prezident Miloš Zeman dnes podepsal novelu zákona o pozemních komunikacích, která kromě jiného umožní zvýšit na vybraných silnicích první třídy nejvyšší povolenou rychlost až na 110 km/h. Informoval o tom prezidentův mluvčí Jiří Ovčáček. Jde o novelu, do níž Sněmovna nejprve zařadila možnost zvýšit na některých dálnicích rychlost až na 150 km/h, ale na návrh Senátu ji poté vypustila.
Prezident koncem dubna řekl, že zákon umožňující stopadesátikilometrovou rychlost by vetoval. Proti zvýšení byl i ministr dopravy Dan Ťok (za ANO), podle něhož česká dálniční síť zatím na takovou rychlost není stavěná. České dálnice jsou podle Ťoka postaveny pro rychlost 120 až 130 km/h.
V úsecích na vybraných silnicích první třídy, které jsou směrově odděleny, nyní zákon umožní povolenou rychlost zvýšit o 20 kilometrů v hodině na 110 kilometrů za hodinu. Povoloval by to kraj. U silnic, kde mezi směrovými pruhy svodidla nebo jiný zádržný systém není, bude ponechána maximální rychlost 90 km/h.
Novela má také pomoci zlepšit ochranu silnic a usnadnit obcím nakládání s odtaženými vozidly, ke kterým se majitelé nehlásí. Nově by obce mohly prodávat odtažená vozidla, o která se v šestiměsíční lhůtě po oznámení o odtahu jejich majitelé nepřihlásí. Obce budou mít možnost vyloučit tranzitní nákladní dopravu přes své území po silnicích druhých a třetích tříd pod hrozbou pokuty i pro spediční firmy.
Podepsaný zákon rozšiřuje na provozovatele vozidla odpovědnost za případy, kdy toto auto poruší zákaz nebo omezení tranzitní nákladní dopravy stanovené místní úpravou. Týkat se to bude firem nebo podnikatelů a může jim za to hrozit až stotisícová pokuta. Má to zamezit především nežádoucímu objíždění zpoplatněných tras, které má negativní dopad na silnice nižších tříd i na tamní bezpečnost provozu.
Novelou se rovněž ruší možnost zavést elektronické dálniční známky místo dosavadních papírových, které se tak budou používat i po 1. lednu příštího roku. Podle vlády to ušetří peníze za zavedení elektronického systému.
Schválená novela počítá i s tím, aby kanalizaci, vodovody nebo kabely veřejného osvětlení bylo možné ukládat podélně pod povrch vozovek. Obce by tak ušetřily za výkup pozemků. Obce by neměly mít povinnost starat se o silniční vegetaci podél místních cest bez ohledu na vlastníka příslušného pozemku.

Třikrát sláva

mapman, ty si slovak?

Stejně je to sranda, jak ty poslední měsíce ze všech těch článků naprosto vypadla ta informace, že budeme mít místo erek dálnice (a pro to jsme to dělali)

Super, gratuluji.

A další dobrá zpráva je zrušení elektronických dálničních známek pro OA, což by bylo prvním krokem pro výkonové zpoplatnění OA.

Tak když pominu tu první vlaštovku na D10, kde se začne s novým značením v reálu? Na D6 u Lubence? A co tyto stránky? Nebude to ve stylu, kovářova kobyla chodí bosa, nebo pod svícnem je největší tma?

Právě naopak, tyto stránky jsou napřed. Stačí se podívat, jakou barvu má značka dálnice nahoře na stránce.

Ty argumenty proti zvýšení rychlosti mi připomínají argumenty proti povolení obsahu alkoholu v krvi na množství odpovídají cca 1 pivu. Také se tvrdí že když se povolí jedno pivo, tak si řidiči dají hned 2. V zemích jako je Německo, Anglie či Itálie to je povolené s tím, že pokud jste účastníkem nehody (a nemusíte ji zavinit, třeba někdo nabourá vás), tak vám to policie i pojišťovny spočítají...
Kdysi v Toskánsku mi šéf dopravní policie v důchodu tvrdil, že můžu vypít až 3 dc vína a pak sednou za volant. Raději jsem to nezkoušel....

nevím, jestli je důvod jásat
pravda, nečetl jsem ten zákon
ale mnohem jednodušší bylo, tam nasázet autíčka už dnes ( myšleno Hradubická, obchvat Sulce atp. )

Takze kdy dojde k preznaceni vsech silnic?

S_M_Lomoz píše: .... Obce by neměly mít povinnost starat se o silniční vegetaci podél místních cest bez ohledu na vlastníka příslušného pozemku.

fakt 3x sláva ?