České dálnice > Diskusní fórum

V první mlze nebo při prvním náledí tam někoho v koloně pěkně sešrotují Chtít po kamionu, aby se popojížděním škrábal do kopce opravdu není moc dobrý nápad, ale těžko říci ze které strany je větší provoz. Ke všemu všechny kamiony nabádají odbočit doleva a ne na Těšín, jak vidím na oranžové šipce. Možná by byl nejlepší nakreslený miniaturní kruháček, aby zpomalili ze všech stran a byla větší šance pro kamiony do křižovatky drze vjet.

Karel123 píše:Souhlasím s Mariem, na konci by to chtělo provést změnu přednosti v jízdě. Jinak ta úspora času padne na oltář čekání v koloně při výjezdu.

Ono tam dnes byly dva dočasné problémy
a) do PL se jede přes Hnojník po I/68 (zavřený nájezd I/11 na D48)
b) směrem na Hnojník pruh blokovalo auto od dopravního značení, tj. jezdilo se oběma směry 1 pruhem dost dlouho

A taky nevím jak by měla být hlavní, aby se neucpala I/68 ...
Dobré řešení by asi byly semafory s čidlem délky kolony na R11, jinak oranžová ...

A po staré už je zákaz 12t tranzit

Není tam ten zákaz nadbytečný?

Staré video jsem smazal..nedařilo se mi tam dát hudbu

https://www.youtube.com/watch?v=Oc4bFqY ... e=youtu.be

přesně jak píše hiob... včera v 15.00 na mostě v jednom směru stálo u krajnice auto a dělali něco na chodníku... dnes ráno v 5.40 stálo na výjezdu max 5 aut.. jsem zvědavý dnes odpoledne...

Video řekl bych deklaruje o jak moderní stavbu jde,, protihlukové stěny opravdu skoro všude, za ty peníze i když do budoucna nevidím tak dobrá práce,,, doufejme že v budoucnu to bude normálně dálnice s červeným číslem,, takhle to zas na mapě vypadá nezajímavě pro investory,,,

Podle mě by stačilo udělat dočasně extra pruh na odbočení vlevo, aby dvě auta co odbočují vlevo nedělaly dlouhou kolonu.

to je myslím celkem nedomyšlené ten výjezd, na D48 ve Frýdku výjezd k lidlu 2 pruhy, k Nošovicím 2 pruhy, tady předpoklad výrazného provozu a jen 1 pruh, jistě projekt byl s očekáváním dalšího úseku do Třanovic, ale když se to vyvíjí takhle, tak tam ty 2 pruhy dát mohli, místo tam je. Včera ve 3 odpoledne byla na výjezdu v Neborech kolona asi kilometr.

mrzí mě, že nejsou protihlukové zdi i na straně lesa ...

PHS opravdu všude, což v takto osídleném území chápu. Na druhou stranu mě jako řidiče mrzí, že ani neví, jak hezkou krajinou projíždí, výhled se smrskne na betonový "tunel". To je můj pohled na PHS obecně, ne jen na této stavbě (která je jinak velmi pěkná). Tlak na minimalizaci dopadů hlukové zátěže je v současnosti obrovský. To není kritika, jen osobní glosa.

Některé ty stěny jsou fakt nezvykle vysoké. Klidně tu mohou natočit další honičku na dálnici pro Matrix

mapman píše:

vodouch2000 píše:Na Mapy.cz už zprovozněno.

Á propos, už jste někdo rozkódoval, proč je některý 4-pruh na Mapy.cz zeleně a některý ne? Např. přímo tato stavba I/11
https://mapy.cz/zakladni?x=18.6047014&y ... 2&z=13&l=0

vs např. I/57
https://mapy.cz/zakladni?x=17.9656919&y ... 4&z=13&l=0

Mapy.cz v tom mají bordel. Zeleně označili úseky, u nichž se podle "Nového pojetí dálniční sítě" předpokládalo, že mohou být označeny jako SMV. Proto tam je i ta I/57 nebo I/13 v Ústeckém kraji, i když je na nich stále jen 90ka a po SMV ani vidu. Přitom tahle nová I/11 už značky SMVmá a tudíž by zase naopak zelená být měla.

Kdyby se mapy. cz řídily podle tohoto seznamu: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 88#p122088 tak by to bylo opačně a zeleně by byly jen SMV

Mapy.cz poslali odpověď na můj dotaz:

"Dobrý den.
Zelené jsou opravdu dálnice a silnice pro motorová vozidla. Na nových silnicích u Bystřice a Vsetína máme zřejmě chybu. Ověříme si to a opravíme."

Podíval jsem se na video z průjezdu a co mě nejvíc dostává je čas, za který se dostanete z jednoho konce na druhý. Troufám si tvrdit, že to dost podpoří ochotu lidí dojíždět za prací... Což region fakt potřebuje.

Mysli, že requestu na změnu barvičky bude na mapach.cz dost

Jinak úspora času to bude velká, protože pak už je jenom Střítež - Hnojník a tam už není žádná složítá křižovatka.

Jezdím denně trasu Návsí-Ostrava a úspora času je cca 10 min chybějící úsek Třanovice-Nebory by měl ušetřit další 3-4 min....no a pak už bude zbývat jen brzda zvaná obchvat Frýdku-Místku

Mohu potvrdit, trasa Poruba-návsi Czudek za 48 minut, bez překračování limitů. Dříve v husté dopravě (hlavně odpoledne) min. za 70, většinou pak 80 minut. Ještě dodělat nájezdy a sjezdy v Bystřici a bude to perfect. Hustota na stávající 11 zákonitě klesla a doufám, že se ráno nebudou již tvořit kolony až k Bajuszovi nebo ještě dál.

horní lomná-místek dnes 40 minut, bývalo to 55minut, ta úspora 10 minut je hodnota minimální úspory, v odpoledních hodinách i více jak píše karel, nám dojíždějícím přidal obchvat vlastně volný čas! místním ubral dopravu a s tím společné souvislosti, jen jsem se setkal s takovým názorem, že obchvat nemusí vrchnost TŽ protože dává šanci lidem (hlavně těm "za Třincem v gorolii") pracovat jinde mimo Třinec..., tak nevím co je na tom pravdy

Mario píše:Podíval jsem se na video z průjezdu a co mě nejvíc dostává je čas, za který se dostanete z jednoho konce na druhý. Troufám si tvrdit, že to dost podpoří ochotu lidí dojíždět za prací... Což region fakt potřebuje.

Lidi hlavne potřebujou normálně placené pracovní místa nejlépe v místě bydliště. Já musím minimálně do fm... :/ U nás mě nikdo není schopný zaplatit. Ty gorolské firmy tu to je zabité.

Mapy: Hezký den.
Opravili jsme chybu, kterou jste našli a nahlásili. Na serveru Mapy.cz se oprava objeví s nejbližší aktualizací.
Děkujeme, že pomáháte zlepšovat Mapy.cz.

Teď otázka jestli degradují Rudnou nebo povýší tohle

Všiml jsem si, že kilometrovníky (5-15) i ty černé cedulky křížení na mostech (kde už není 11, ale 68) už jsou připraveny na přečíslování na I/68...

zawislak píše:....no a pak už bude zbývat jen brzda zvaná obchvat Frýdku-Místku

mě překvapila tato značka
https://fm.denik.cz/galerie/obchvat-tri ... 92-3144-71

na co modré autíčko, když je tam 50

Třeba aby tam nejezdily traktory?

A cyklisti, chodci a pomalá vozidla.

Přesně tak, je potřeba trochu změnit chápaní této značky, ta se dává tam, kde je žádoucí zakázat vstup chodců a vjezd cyklistů a vozidel s konstrukční rychlostí do 80 km/h. Možnost mít tam 110 nebo 130 je vlastně jen vedlejší efekt...

a teda 110 je na I/11 (S11) nebo bude? jak to vypadá? mám za to, že tam je 90 ...