Blanka v provozu a její vliv na dopravu v Praze

[vaclav]

aha, myslel jsem, že ta vracečka tam zůstane. obyvatel barrandova by to měl jednodušší se dostat do hornbachu nebo třeba do strakonic.

[mbmat]

Když jsme u tý vracečky, je k ní někde projekt? Nepodařilo se mi to zatím dohledat, určitě ale někde bude alespoň DIO, ne?

[michal]

Když jsem to viděl při vjezdu do Zlíchovského tunelu směr Mrázovka, tak beru zpět výraz myší díra. Je to stará dobrá pražská bobová dráha...

[pjezek164]

Pohyb osob, tedy jedné osoby po krajnici jsem v Blance nedávno zaznamenal, daleko před tím padesátka. Opruz, kolona od vjezdu v Troji. Dispečink závislý pouze na obrazech z kamer je k ničemu, je třeba tyto "pocestné" rychle vypakovat rukou vyhazovače z hospody a držet službu s rychlou dostupností do míst, kde se tyhle osoby mohou vyskytovat. K tomu přísný zákaz vstupu do Blanky pro osoby, které tam nemají co dělat (něco jiného je např. údržba) a flastry za porušení. To "pocestné" spolehlivě odradí. Osobně nechápu, co ty "pocestné" v tom smradu nebo hukotu ventilace tak láká ke špacíru.

[mbmat]

Pohyb osob, tedy jedné osoby po krajnici jsem v Blance nedávno zaznamenal, daleko před tím padesátka. Opruz, kolona od vjezdu v Troji. Dispečink závislý pouze na obrazech z kamer je k ničemu, je třeba tyto "pocestné" rychle vypakovat rukou vyhazovače z hospody a držet službu s rychlou dostupností do míst, kde se tyhle osoby mohou vyskytovat. K tomu přísný zákaz vstupu do Blanky pro osoby, které tam nemají co dělat (něco jiného je např. údržba) a flastry za porušení. To "pocestné" spolehlivě odradí. Osobně nechápu, co ty "pocestné" v tom smradu nebo hukotu ventilace tak láká ke špacíru.

Zrovna k tomu mám co říct. Obecně to lze shrnout tak, že tunelový dispečink vidí na kamerách chodce/cyklistu, volá hlídku PČR která né vždy dojede na místo včas aby chodce "ohodnotila" nebo aspoň vyprovodila ven. Někdy holt hlídka jede až z druhého konce prahy, protože tam zpravidla posílají hlídky dopravní policie, kterých je omezené množství.

Hezké je Vaše přání "držet službu s rychlou dostupností do míst, kde se tyhle osoby mohou vyskytovat". Dobře, berte to z druhé strany. Hlídka PČR stojí u vjezdu do tunelu celý den a "čeká" na chodce. Kolem ale projede stovky aut a vidí hlídku jak "jen tu jen čuměj z auta a nic nedělaj, tohle my si platíme z daní"... tedy takto to taky nelze. A zdaleka ne každý den je provoz v tunelech omezen kvůli cyklistům/chodcům.

Do Blanky je nicméně přísný zákaz chůze již teď. Je to přece silnice pro motorová vozidla, kam již z podstaty je vstup a provoz nemotorových vozidel zakázán + další zákonná omezení.

Osobně Vám vysvětlím, kdo tam nejčastěji vejde jako chodec. Je to ZPRAVIDLA neznalý turista, který si do google maps zadá nejkratší trasu z bodu A do bodu B a ono ho to nečekaně vede blankou (strahov a mrázovku nevyjímaje), protože turista ani netuší že si lze navigaci nastavit pro pěšího.
Anebo je to druhý extrém, kdy se jedná o nejrůznější pobudy, bezdomovce, kteří se buď (absolutně bez peněz samozřejmě) snaží schovat před nepřízní počasí, zimou (ano, v zimě se občas stane že se schovávají do SOS hlásek, čímž na sebe samozřejmě opět upozorní, protože hlásky jsou také napojeny na dispečink) anebo jsou to tuláci samozřejmě také bez koruny a s trvalým bydlištěm na obecním úřadě Bůh ví kde, tudíž jakákoliv reálná šance, že za tento přestupek někdy v budoucnosti zaplatí je mizivá.

[Anonym]

Každopádně 50 je v Blance směr Troja hodně častá, po vyjetí ze Strahovského tunelu je normálně 70, stejně tak výjezd z Blanky i napojení na ulici v Holešovičkách směr D8 je také bez kolon. Prostě 50 jen v Blance bez viditelné příčiny.

[kyk]

Každopádně 50 je v Blance směr Troja hodně častá, po vyjetí ze Strahovského tunelu je normálně 70, stejně tak výjezd z Blanky i napojení na ulici v Holešovičkách směr D8 je také bez kolon. Prostě 50 jen v Blance bez viditelné příčiny.

Myslím, že je to právě kvůli napojení na Holešovičky, když dispečink vyhodnotí, že se to tam začíná štosovat, tak omezí rychlost v tunelu. Samozřejmě, že vše má nějaký efekt zpoždění, takže vrácení zpět na 70 po tom, co se situace uklidní, nějakou dobu trvá.

Jinak OT Kolegové, k parkování v Praze a ZPS máme na diskusi vlastní sekci... díky

[Lynx]

Máte pravdu kyku, vraťme se k tématu

Smím se prosím nesměle zeptat, proč se v případě fotbalu na Letné zavírá celá Blanka, místo toho aby se zavřel vyjezd na Letné?

Opakuji otázku, co jsem už jednou položil. Vy jste pane michale zažil zavření tunelu kvůli fotbalu? Já tam jezdím docela často, i v době fotbalu, a ještě se mi to nestalo.

[michal]

Ano, už dvakrát. Holešovičky stojí až na Proseku, Povltavská od Sokolovské, JS od SJM, Patočkova po Bělohorskou, na Letné se svítí a Google hlásí zavřené tunely v obou směrech. Ale klidně si vyslechnu teorii o tom, že to je jen náhoda.

[michal]

Ale aby se neřeklo, tak v případě příspěvku z 16.11. jsem se prokazatelně mýlil, neboť se mi nepodařilo dohledat, že mám s tím fotbalem na Letné pravdu. Datum toho dalšího případu si už bohužel nepamatuju, takže ověřit nemohu.

[Lynx]

Ano, už dvakrát. Holešovičky stojí až na Proseku, Povltavská od Sokolovské, JS od SJM, Patočkova po Bělohorskou, na Letné se svítí a Google hlásí zavřené tunely v obou směrech. Ale klidně si vyslechnu teorii o tom, že to je jen náhoda.

Já žádné takové teorie nemám, Proč mi to nesmyslně podsouváte? Jen jsem se ptal, kdy jste to zažil, protože mě se to nestalo ještě nikdy. Tím neříkám, že to neexistuje, žádné dvojsmysly v tom nehledejte. Jen říkám, že s takovou situací nemám osobní zkušenost a zaujalo mě, že vy ano.

[kot]

Ještě bych doplnil opilce, který si to sune z Troje nejrychlejší cestou na Letnou...

[pjezek164]

Ještě bych doplnil opilce, který si to sune z Troje nejrychlejší cestou na Letnou...

No, tyhle zombie jsem tam nezažil, ale nejezdím tama každý den.

[Ondra O.K.]

Prosím nevíte někdo zda existuje nějaký projekt na úpravu řízení okolních křižovatek, aby nemuselo docházet k neustálým regulacím vjezdu ze severu a jihu? počítám že už se na to zpracovalo spousta studií, modelů atd., ale nic novějšího než z roku 2017 jsem na internetu nedohledal.
Přijde mi šílené, že TSK není schopné prioritizovat výjezdy z tunelů do okolí, pokud je to důvod regulací kvůli zahlcování křižovatek v okolí, resp. že nejsou schopni dosáhnout úpravy proudů před Baranďákem, aby se kvůli tomu nestálo v Holešovicích.
Obvykle se stane že po 15min strávených v Holešovičkách tunelem projedu v "poloprázdném sobotním" provozu a jediný zásek je až na jihu před mostem. Ráno v obráceném směru v podstatě totéž, jediný problém je před Mrázovkou.
Věděl by k tomu tématu někdo něco aktuálnějšího, jestli se chystá nějaká koncepce či projekt? diky

[ElWapp]

No a neni to, ze v tunelu pak problem neni, ukazkou spravne regulace pred tunely?

[Ondra O.K.]

Myslím že není v širším dopravním smyslu...protože to ze stojím v dlouhé koloně abych se do něj dostal, a pak příp. ještě znovu stojím za nim abych se dostal na vypadovku z Prahy mě nepřijde jako dobre řešení. Je to jen "jednoduché" řešení, ale ne "uzitecne"

[mbmat]

Je to jak píše ElWapp. Reguluje se to hlavně kvůli tomu, aby v tunelu bylo co nejméně popojíždění a kolon, protože u stojících vozidel hrozí nebezpečí přehřátí a následného požáru. Takže filozofie je taková, aby tunely šly projet plynule. Holt se pak zpravidla stane, že za tunely se stane nehoda (jako např. včera odpoledne 2x osobní na Dobříšské směr Barr. most, no, a jelikož dnešní vozidla plná elektroniky a automatických převodovek se automaticky zabrzdí a nejdou zpravidla odbrzdit (a nejdou tedy na neutrál odtlačit aby nepřekážely), čeká se, než kolonou dojede odtah. A proto včera stály holešovičky, liberecká i příjezd do prahy ze severu.

Jak píšeš, že TSK neprioritizuje výjezdy z tunelu - popiš, jak by sis to konkrétně reálně představoval prosím. Ono, když dáš na 10 minut zelenou na výjezdu z tunelu (pro příklad uvedu výjezd z Mrázovky na Radlickou), tak sice auta budou plynule vyjíždět, ale zas omezíš na tu dobu auta a MHD co jede po povrchu. Takže, neni na to asi tak jednoduchý, jak si myslíš.

[Ondra O.K.]

Já si právě vůbec nemyslim ze je to jednoduché i chapu proč se to dela - stojici auta v tunelu. Nehoda tam ale není každý den,ale kolona v Holesovickach ano. Poslední info od TSK z 2017 říká že to regulují dispečeri podle kamer a že by rádi projekt na chytré řízení, ale ještě neběží.

Takže ještě jednou zopakuji otazku - je si někdo vědom, že by probíhal projekt na chytrou regulaci tunelu aby nedochazelo ke kolonam na vjezdech na severu-jihu a v okolí?

[Mike]

tomu nepomůže ani chytrá regulace
prostě chybí kapacita, jak v tunelech, tak na návazných komunikacích
a dokud se tohle "neopraví", tak to jiné nebude

[Geo]

protože u stojících vozidel hrozí nebezpečí přehřátí a následného požáru.

Pak by možná bylo dobré informovat řídící, že není rok 1980, a etalonem automobilu není Škoda 120.

[mbmat]

jasně, protože tyhle starší vozy už úplně vymizely a do tunelu nejezděj ...

[Lynx]

Vy to myslíte jako ironii, ale oni opravdu vymizely a do tunelu nejezdí. Jezdím tam poměrně často a nepamatuji, že bych tam byť v jediném případě něco takového potkal. A když by se tam nějaký "veterán" omylem přeci jenom vyskytnul, tak jeho majitel snad ví, že má auto tuhle slabinu a bude při eventuálním zastavení vypínat motor.

[hyper9]

Z pohledu Blanky jsou krizové křižovatkové semafory přímo na městském okruhu. Takhle z hlavy si vybavuji minimálně 2. Neočekávám odvážná rozhodnutí typu dostavění chybějících větví na velké křižovatce u Mostu Barikádníků anebo alespoň zákazu některých odbočení.

[Mikulik]

Nerozumím stále tomu, proč bych měl z tunelu odbočovat vlevo na most Barikádníků, když stejnou službu by mohlo udělat odbočit na Trojský most a pak kolem Nádraží Holešovice? = takže vyřešeno můžeme zrušit. Pokud pojedu zezhora od Bulovky (V Holešovičkách) , tak opět to můžu vzít Zenklovou .

Další křižovatka za mostem - většinou je červená , protože z mostu chce někdo buď k tunelům a nebo případně do Troje. Opět zrušit a ať si jede kolem Nádraží. Tam je průjezd zakázán, víme proč někdo? Opět tedy možno zrušit. Pak už jen zbývá příjezd k univerzitě. Vždyť tam je přecí přímo odbočovací pruh: https://maps.app.goo.gl/xGNRjveDCBYLaSEw9 Takže opět není potřeba jezdit z mostu Barikádníků přes křižovatku a možno zase zrušit. Proč tohle nikdo neřeší? Vždyť tam jsou minimální náklady.

[ElWapp]

Do Blanky nějak na více místech zatéká, bude se s tím něco dělat? Na vozovce je několik mokrých fleků...