České dálnice > Diskusní fórum

Tak ještě týden k dobru... Ono by v této neskutečné mizérii stačilo, kdyby se zároveň otevírala alespoň ta estakáda v Předmostí. Pak už se to dá OA už nějak prokličkovat, těch tras je více. Ten přejezd železnice mezi Předmostím a Přerovem je ten největší špunt. Doufám, že než bude hotova první etapa, tak nikoho nenapadne pustit do Přerova zpět tiráky. Je to tu zasekané i bez nich (i když část tudy stále jezdí, ten zákaz není absolutní, jsou stanoveny objízdné trasy (Dluhonice/Kozlovice). Ale po D1 od Lipníka pro ně asi žádné omezení nebude, že?

Martin z Ostravy píše:

Lenny píše:Slavnostní zprovoznění bude už 6. 12. od 10,00.

Změna zpět na 12.12. a od 14h.

To mi je ještě nedošlo mailem. To byl druhý termín. první byl v 10:00.

Ono se to beztak ještě několikrát změní, podle toho jak budou moct papaláši.

Hlavně za deště pojedu raději přes Přerov po široké a přímé D1 než po přetížené bobové dráze D46.

Jezdím po D1 už teď - bezproblémová dálnice s malým provozem.

Martin z Ostravy píše:Ono se to beztak ještě několikrát změní, podle toho jak budou moct papaláši.

Asi má 6.12. Kremlík nějakýho opožděnýho Mikuláše...MD už vydalo TZ, že to bude 12.12.
Viz vondr v daném vlákně.

Není mi jasné, kde se na nově otevřený úsek bude (u Přerova) najíždět...
Viz mapa - v bodě 1 nebo 2? Díky.

https://en.mapy.cz/zakladni?vlastni-bod ... 22.065%22N

Bod 2 z I/55 kolem toho šedého areálu, bodem 1 jedině skokem z mostu.

xipecko píše:Tak rozhodně to bude pohodlnější než po klikaté a na omezení rychlosti bohaté D46

Vždyť to píšu A jinak jsem to myslel ze srandy, ale to už je jedno ..

Taky mě ten nájezd nebyl dlouho jasný, ale teď už je to zřejmé.... Původně jsem ale myslel, že směr Ostrava bude veden po jedné rampě zároveň s výjezdem od Ostravy a pak přejde na svůj pás. Tady ta klikatice nadjezdem pro cestu na Žernavu přes nijak širokou křižovatku severně od něj, kde se budou oba směry spojovat není podle mě ideální. Kamiony budou opět muset najíždět do protisměru, aby to vytočily (to samé jižně při nájezdu na rampu k dálnici). Nechápu, že se u nás dělá všechno tak úzké a stísněné. Pak se všichni diví, že je vše kolem rozježděné... I když tady to v principu pro dlouhodobý nájezd určené nebude, vždyť je to primárně služební sjezd...
Úsek mezi nadjezdy I/55 a nadjezdem cesty na Žernavu je sice taky hotov, ale bude díky Paťovi dlouho nevyužit. Fotky toho nadjezdu (přes který to bude na Ostravu vedeno) už jsem tu dával, ale ještě pro připomenutí:

https://dopravnizesp.rajce.idnes.cz/Mos ... 1.10.2019/

Pojďte si se mnou projet již téměř dokončený ůsek dálnice z Přerova do Lipníka... Na většině trasy chybí už jen opravdu drobnosti, nejvíce práce zbývá u křížení s D35 v prostoru kolektorů. Zde jsem také objevil úsek s naprosto žalostným stavem povrchu betonu s již vymletými a vydrolenými místy... To přece ani nejde převzít... Na několika místech jsem zadokumentoval i zapatlané praskliny... Vše v galerii:

https://dopravnizesp.rajce.idnes.cz/D1_ ... 7.11.2019/

Je to seřazeno ve směru z Přerova do Lipníka a pak zpět druhý pás. Setkal jsem se i se srncem, který uvízl v oploceném koridoru dálnice a již zraněn pobíhal kolem plotu a snažil se ho prorazit. Pak se dostal až do koridoru D35, kde byl jeho osud zřejmě zpečetěn... Zajímavé je i to, že v místě přechodu na úsek směr Ostrava se pojede cca 200m po původní vozovce D35, která byla ve zbylém úseku směr Velký Ujezd loni a letos vyměněna. Zde však, coby nyní součást D1 směr Přerov zůstala. Se všemi poruchami, které již vykazuje...

Marně přemýšlím, proč na mostě v km 290, před ním a za ním je rozšířený odstavný pruh?
Pravá odpočívka taky ještě nevypadá dokončená.
Ten povtch v MÚK Lipník je původní D35 a nebyl součástí stavby 0137, bude opraven v nejbližší době - do zprovoznění 0136 a tedy plného provozu v úseku, je času ještě dost.

P.S.: Doufám, že cyklista ve žlutém nepokračoval směr Hranice, protože již v místě, kde je vyfocen se dopouští přestupku.

Martin z Ostravy píše:Ten povrch v MÚK Lipník je původní D35 a nebyl součástí stavby 0137, bude opraven v nejbližší době

o jakém horizontu časovém se bavíme? je to jak pěst na oko (nová dálnice nový povrch a pár set metrů retro hrůzy ...)

Tohle ale přeci není nějaký starý usek ne ?

https://img26.rajce.idnes.cz/d2603/16/1 ... .jpg?ver=0

Je to tady ne ?

https://mapy.cz/letecka-2015?x=17.55862 ... 9016896418

No, tak ten povrch taky nechápu. Jak na novém úseku - doufám, že to nepřeberou, tak na starém.
To, že není starý úsek součástí stavby 0137 je jasné, ale proč ŘSD nevyužilo uzavření tohoto úseku a rovnou jej neopravilo mi hlava prostě nebere.....
A ten hup na pravé straně zde https://dopravnizesp.rajce.idnes.cz/D1_ ... CN0916.jpg je jen zdání z fotky nebo tam opravdu takový schod je??

Martin z Ostravy píše:Marně přemýšlím, proč na mostě v km 290, před ním a za ním je rozšířený odstavný pruh?

Všechny větší mosty mezi Vyškovem a Lipníkem na D1 mají provedeno rozšíření, včetně navazujících úseků hlavní trasy až po nejbližší přejezdy SDP. Je to kvůli možnosti vedení provozu v režimu 2+2/0 při dlouhodobé opravě mostů, zbytek trasy je stará D 26,5 s šířkou vozovky 10,75 m, což režim 2+2/0 neumožňuje - tam lze jen 2+1+1.


Ten hup je jen optický klam kvůli dlouhému sklu - je tam změna klopení a ta pak takhle při velkém zoomu vypadá.

Soude podle priprav na "nalajnovani" to hodla zhotovitel hrde odevzdat...

Mohu vás ujistiti, že se opravdu jedná o nový úsek v hlavní trase, přesně v místě, kde to označil Warcz. Je to několik desítek metrů, kde i ten celý pás má úplně odlišnou barvu i strukturu. Pak už zase navazuje "normální" úsek. Ale je to opravdu hrůza, jsou to úplné výmoly. Je to opravdu nový úsek. Co se prasklin týče, ty dálnici také lemují na víse místech - teď je to zapatlané tou černou barvou, ale pak to přetřeli šedou, aby to získalo barvu betonu. Ale hodně se to leskne na slunci, čili dobře viditelné. Ty zhupy jsou tam v přechodnicích časté, tady je to ale hodně výrazné, protože je to hodně přizumované. Na té nově zprovozněné větvi z D35 na D1 u Lipníka je ale jeden hodně ostrý, tam jdou při vyšší rychlosti péra téměř na doraz, včera jsem na to koukal... Ten neopravený úsek z původní D35 mě taky hodně zarazil, dlouho to přitom bylo bez provozu.. Nevíte někdo, k čemu je toto:

https://dopravnizesp.rajce.idnes.cz/D1_ ... CN0853.jpg

Vyskytuje se to v plotě na mnoha místech...

Dnes jsem byl svědkem neuvěřitelné věci. Jel jsem klasicky po II/150 od PV na Přerov. V Rokytnici přede mě vyjel od Citova polský kamion (přes Citov a Císařov kamiony objíždí nízký podjezd pod tratí v Brodku na II/150) a jel směrem k Přerovu. Já nyní do PR jezdívám tak, že za Rokytnicí odbočím na té přeložce směr Olomouc a pak až sjedu na původní trasu I/55, pokračuji přes dálnici a pak hned odbočím na starou cestu do Předmostí. Vyhnu se tak zasekané průsečné křižovatce I/55 vs II150 a ul. Prostějovské. Myslel jsem si, že kamion odbočí za Rokytnicí vpravo směr Přerov a já se ho tak odbočením vlevo zbavím. A ejhle, bez rozmylu to vzal vlevo, pak na I/55, ale nejel přes dálnici, ale vzal to směrem k ní na budoucí nájezd podle přeškrtlých značek "dálnice Ostrava"! Přejel nadjezd cesty na Žernavu a bez zaváhání to stočil do zákazu na dálnici... Vjel na ni a plnou rychlostí upaloval k Lipníku! Byla tma, na stavbě už nebyl nikdo. Takže Poláci už ví, že se dá jezdit z D46 od PV takto a že je trasa dálnice už průjezdná. Ani není nutné, aby byla dálnice otevřena... Jak se to ti Pšonci dozvěděli????

Jinak kdyby se chtěl někdo podívat, jak pokračuje přestavba pro změnu železničního koridoru v oblasti Přerova, konkrétně v Dluhonicích, mám t pár fotek. Snažím se zde v rámci možností sledovat všechny dopravní stavby, ale začíná toho být nějak moc:

https://dopravnizesp.rajce.idnes.cz/Rek ... 6.11.2019/

K té dřevěnici, mi to připdadá jako nějaká únikovka z dálnice ?pro větší zvěř?... zevnitř si otevřeš, zvenčí ne. Není to v blízkosti biokoridorů?

Nedá se říct, že by tam zrovna v těch místech byly nějaké biokoridory, spíš mi to připadne, že je to po určitých vzdálenostech. Příklad těch plotů v praxi jsem viděl při mé exkurzi na dálnici. Srna se dostala nedokončenou částí plotu dovnitř a pak už neměla šanci se dostat ven... Snažila se plot prorazit za cenu četných zranění. Nebyl to hezký pohled...

Debata k železnici zde http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 97#p200397 - MzO

Nepatamujete si někdo, kdy byla zprovozněna větev D35 - D1 na MÚK Lipník a kdy provizorní přeložka silnice I/55?

pokud přeložkou myslíš to velké esíčko, pak to bylo koncem září 2017.
4.10.2017 už se dle fotek zespa jezdilo

zesp píše: Nevíte někdo, k čemu je toto:

https://dopravnizesp.rajce.idnes.cz/D1_ ... CN0853.jpg

Vyskytuje se to v plotě na mnoha místech...

Úniková rampa pro zvěř. Viz str. 109: http://www.evernia.cz/publikace/Pruchod ... __mala.pdf

dnes jsou instalovány návěsti nad vozovkou v severní kolektorové větvi MÚK Lipník (směr Ova - Ol), na kameře dopravniinfo.cz je to pěkně vidět, i kolony, které to způsobuje ...