[D1] 0137 Přerov – Lipník nad Bečvou

[zesp]

Dokončeno. I taková dálnice se bude s velkou slávou ve čtvrtek otevírat. Jedná se o cca 100 m dlouhý úsek, který byl původně součástí D35 a nyní se stal úvodní částí novéhého úseku D1 od Lipníka. Na D35 samotné už takový povrch nenajdete, zbývající část tohoto úseku v pokračování na Olomouc byla obnovena při letošních a loňských uzavírkách... Je zcela nepochopitelné, že se povrch neobnovil před otevřením dálnice, když na byl prostor a bude provozován dál, nyní už jako D1... Světe div se, dnes to již bylo namalováno a připraveno k otevření!!!???

Další snímky ve fotogalerii:

https://dopravnizesp.rajce.idnes.cz/Def ... u_Lipnika/

[Warcz]

No nic extra, ale mě by spíše zajímalo jak to vypadá pod tím mostem jak se to tam drolilo. To mě přijde na fugl novem povrchu jako mega fail.

[Maty]

Na tom si zas novináři smlsnou... Už vidím ty titulky. "Nová část dálnice D1 se bude muset opravovat"...

Tedy ti alespoň trochu "investigativní novináři" co vystrčí nos ze stanu se šampaňským a chlebíčky který bude o pár kilometrů vedle

[zesp]

Dokončeno. Nicméně bylo asi naznáno, že uvést takovýto povrch do provozu by bylo značně nemravné až drzé, proto bylo alespoň na dvou nejhorších místech přistoupeno k velkoplošným vysprávkám. Že to bylo hodně narychlo svědčí to, že již byl tento úsek "namalován" a hrdě připraven k předání do provozu. Avšak nebylo zřejmě počítáno s tím, že dálnice je zejména v noci již využívána, jako by byla v provozu, takže se jim v tom čerstvém betonu někdo projel... Otázka je, zda to vůbec vědí, protože jak jsem psal, je to opravdu čerstvá záležitost a na stavbě už není živáčka... Takže se možná budou v pondělí divit... Jinak na snímcích ihned za tím vyspravovaným úsekem následuje už nová část, která se odklání z osy bývalé D35 a stáčí se k Přerovu jako D1. Most za novým betonem je taky původní z D35, ten ale nový povrch má. Zábradlí i betonové zábrany na mostě jsou taky původní a zakomponovány do nového úseku... Zajímavé je i řešení rozpletu pruhů v kolektoru směr Přerov, kdy do Přerova bude pokračovat levý pruh a dva pravé povedou na Olomouc. Trošku nestandardní a myslím i rizikové řešení...

Maty: Možná proto ta otevíračka proběhne na úplně opačném konci dálnice...

[Maty]

No ty kr.vo. to jako fakt ty koleje v betonu??? Sem si dělal srandu s tím arabem co projel tím párty stanem před otevíračkou a byl sem uklidněn že tam se jezdit nebude. No tak aby bylo průseru učiněno za dost tak tohle. To je opravdu tragikomedie

To by byl tak velký problém tam postavit alespoň retardér z betonových svodidel?

Při stavbě obchvatu Kolína (ne)uzavřeli původní silnici II/125 (dlouhá rovinka mírně do kopce k horizontu na výjezdu z města). No a udělali tam napříč hluboký zářez. Bylo tam hodně nasmykovano a jeden borec si asi chtěl hrát na Simíra a v plný rychlosti skočil do toho zářezu. Spolujezdec na tom byl hodně zle. Pak tam dali betonový zátarasy které se samovolně posouvali a odlamovaly se jim rohy

Omlouvám se za OT kdyžtak přesunout do vlákna jak jezdíme...

[zesp]

Jsou to fakt koleje v betonu, a už pěkně vytvrdlé. A pak se asi vrátil zpátky, nebo to byl někdo jiný. To jsou ty méně "hluboké" vpravo...

[Maty]

S tím lajnovanim je to doufám dočasné než se zprovozní 0136. Je to i logické že se to snaží alespoň opticky hnát spíš na Olomouc než na Přerov. Jak je na tom SDZ? Jak je značené Brno od Ostravy?

[zesp]

Brno je značeno po D35, Přerov je v modrém poli, jako kdyby tam dálnice nevedla. V původních informacích bylo, že se do Přerova bude jezdit jen přes kolektor a hlavní trasa souběžná s kolektorem bude ležet ladem. To by ale tak tu hlavní trasu nechystali a nebetonovali tam to jedno pole, aby opravili ty nejhorší díry na tom starém úseku... A asi by to nebylo i namalované. Tak nevím... Každopádně to bude od čtvrtka v Předmostí katastrofa... Tento úsek dálnice je totiž úplně k ničemu... Jsem zvědav, zda to na tom otevření někdo řekne a co se vlastně bude slavit. Moc toho na slavení není, spíš naopak - viz. 0136...

[Tomas Eybl]

Tak úplně k ničemu to není. Ti, co jedou od Ostravy na Zlín či UH, už nebudou muset u Lipníka rotovat jako na kolotoči. Ale to je marginální počet uživatelů. A Přerovu, když jsem tak svého času jezdil, jsem se samozřejmě vyhýbal "obchvatem".

[Lynx]

Zas tak marginální počty to asi nebudou. Vždyť je to docela významný směr.

Akorát tedy v Přerově z toho mít radost nebudou, ale potrestali sami sebe , když si dlouhá léta mysleli, že to vyřeší na úkor Dluhonic a karma je dostihla. Teď si to budou vyžírat o to víc. Přitom už se mohlo jezdit, kdyby nebyli v Přerově na radnici sobci co chtěli problém řešit na úkor vlastní okrajové části. Tohle by mělo být poučné pro všechny ostatní - je to jako v pohádce. Kdo jinému jámu kopá, sám do ní mamut.

[Majkii]

V článku na IDNES jsou i fotky z té opravné betonáže na konci úseku.
To jsem zvědav, jestli tohle pustí do provozu... Ale jestli ne, tak provoz přes kolektor asi žádná velká tragédie taky nebude...

[martys]

Tak úplně k ničemu to není. Ti, co jedou od Ostravy na Zlín či UH, už nebudou muset u Lipníka rotovat jako na kolotoči. Ale to je marginální počet uživatelů. A Přerovu, když jsem tak svého času jezdil, jsem se samozřejmě vyhýbal "obchvatem".

pro tento směr bude nejlepší varianta sjet z D1 v Trnávce a najet na původní I/47. Před Přerovem zahnout přes Prosenice na Kozlovice. A v Přerově pak počkat v koloně před OK u bývalé porodnice

[Aram96]

Tak snad ten kousek spraví, jak bylo správně řečeno, je možnost to úplně objet přes kolektor, intenzity ten jeden pruh pobere jako nic zatím, navíc převážná část, jestli jsem to pochopil dobře, je 2-pruhová.
Ještě dotaz .. není ta značka návěst Brno+Olomouc nějaká malá ? To je schválně daná nějaká provizorní do zprovoznění 0136 ? Protože jinak by měla být větší, červená 35 normálně až ve spodním řádku s evropským značením a názvy měst snad větším písmem, nebo se pletu ?
Jinak úplně mi běhal mráz po zádech (pozitivní) když vidím fotky (v ČR) moderního značení odpočívky a to při zprovoznění dálnice I když teda jen v jednom směru, ale trend je tímto položen bych řekl. Teď ještě hlavně stavět i moderní odpočívky se zelení a ne jen zalít hlínu betonem, jak tady

[Martin z Ostravy]

Ten kousek je výsledkem patrně špatné komunikace uvnitř ŘSD, ale není to nic tragického, provoz tam bude minimální a uzavírka se dá vyjezdit kolektorem. Každopádně to není dobrá vizitka pro ŘSD a přesně jak tady padlo, voda na mlýn novinářským hledačům všeho špatného.

Na odpočívce by měly být toiky, fotce to vypadá, že již jsou na místě (vedle IJ18b). Oproti původnímu návrhu je odpočívka v rámci možností vylepšená - VO s LED, více zeleně, snad prý i mobiliář.
Vítěz veřejné soutěže by měl připravovat čerpačku, ale nemám pocit, že by nějak spěchal, určitě ne tak jako ten na Křenovicích.

[Aram96]

To je chvályhodné, že to alespoň v rámci možnosti vylepšili tu odpočívku. U téhle to beru, je prostě stavěna podle starých plánů, teď jde jen o to, aby se na to ŘSD nevymlouvalo dalších 5 let

Jinak opravdu škoda toho kousku té D1, jak píšeš, voda na mlýn zase kritice ŘSD, co na tom, že letos zprovozní 34 km dálnic, nejvíce možná dokonce za celou dekádu.

[LibBr]

Tak úplně k ničemu to není. Ti, co jedou od Ostravy na Zlín či UH, už nebudou muset u Lipníka rotovat jako na kolotoči. Ale to je marginální počet uživatelů. A Přerovu, když jsem tak svého času jezdil, jsem se samozřejmě vyhýbal "obchvatem".

pro tento směr bude nejlepší varianta sjet z D1 v Trnávce a najet na původní I/47. Před Přerovem zahnout přes Prosenice na Kozlovice. A v Přerově pak počkat v koloně před OK u bývalé porodnice

Ja si myslim, ze usek 0137 uz ted hned pomuze Oseku nad Becvou, Prosenicim a Lyskam, pres ktere to dosud jezdilo. Prerov je velke mesto, to spis velkou dopravu zvladne. Takze za me palec hore, i kdyz s 0136 to mohlo byt lepsi!

[Myscho]

Ten odbočovací pruh vľavo mi pripadá dosť nebezpečný. Hlavne, keď si tam predstavím nejaké pomalšie auto ako sa z pravého preraďuje do ľavého aby stihlo odbočiť a niekto si to v prostrednom posviští svojich 150...

Myslím, že prvá nehoda tam bude ešte do konca roka.

[Honey72]

Ano, není to nejšťastnější řešení, strkat do rozpletu dvou dálnic další MÚK. Nevím, jak to tam bude s omezením rychlosti, ale i rychlá auta budou mít docela problém najet od Lipníku, zařadit se do jízdního pruhu a pak hbitě přejet do rychlého pruhu, aby se dostali k D1 směr Přerov. Pokud bude levý (rychlý) pruh plný, nevím jak to provedou. Natož kamiony, kterých jezdí od Slovenska spousta.
Také očekávám, že tam někdo zpomalí, aby přejel doleva a někdo to do něho zezadu napálí.

[Sojer]

To je bohuzel dobre strelivo pro Vasika Moravcu. Takze po agende roku 2019 'pouhe 4 km dalnic otevreny v lonskem roce' bude agenda roku 2020 namisto 'v 2019 otevreno 9x vice oproti 2018' - 'zflikovana D1 u Lipnika'

[mapman]

To odbočení doleva do kolektoru tam opravdu není pro ty co přijedou po staré od Hranic, zaprvé by potřebovali na kolektor dálniční známku, zadruhé je hned vedle souběžný obchvat Lipníku, po kterém je to stejně dlouhé, ne-li kratší. Takže tam budou sjíždět spíš ti, co přijedou po dálnici.

[Aram96]

Chlapi, já jsem tohle úskalí toho levého pruhu viděl také jako velmi nezvládnuté řešení, ale posléze mi došlo, že těch aut, která přijedou z Lipníku a budou chtít pokračovat kolektorem bude naprosté minimum. Především po realizaci Palačovské spojky.
MÚK vložená do rozpletu 2 dálnic by nevadilo, spíše to levé odbočení je trochu naprd, hlavně proto, že tenhle rozplet je na naše poměry tak komfortní že se po D35 dá valit pořád 130, tudíž když najednou kamion bude potřebovat jet do kolektoru, tak to bude hodně o brždění ale místo je, průplet je dostatečně dlouhý z mého pohledu. Ideální by samozřejmě bylo mít ten proplet jen s pravým pruhem z Lipníku, a ten by pak pokračoval ještě pod velkým mostem i samotnou D35 dál k D1, ale to by bylo už opravdu megalomanie

[Majkii]

Stejně je to vyřešeno v průpletu na odbočce z D1 na D0 vs. z Říčan do Prahy, což je nepochybně mnohem zatíženější místo.

[Aram96]

Tam bych řekl, že je to horší, je to kratší průplet, více aut, navíc se odbočuje na 2 dálnice, resp. za propletem se to ještě bude dělit na oba směry D0, čili to musí být zase o to kratší. Tady u Lipníka bych řekl, že to není takový problém. Na druhou stranu v Modleticích se jede znatelně nižší rychlostí, což situaci určitě pomůže.

[paja]

https://mapy.cz/zakladni?x=17.3934096&y=49.4870165&z=11
na tomto a větším přiblížení je již dálnice, jinak ještě není zakreslená

[Martin z Ostravy]

Mobilní záchodky jsou na odpočívce připraveny, být hotová i 0136 byla by i ČSPH.