České dálnice > Diskusní fórum

kdyby se tunelem nemuselo plížit, tak si tunelu ani nevšimnete

Není šance, že by ty větší tunely byly na 100, ale ty pársetmetrové třeba na 120 ? :O

Doufám, že budou alespoň na těch 100, tedy že se upustilo od dříve obvyklých 80. U tunelu pod Suchdolem budou na obou koncích rozplety křižovatkových větví, takže tam je 100 možná i přiměřená. Ostatní tunely by mohly být i více, ale nevím jestli je na to MD a ŘSD psychologicky připraveno Nemluvě o normách, to taky nevím zda to vůbec lze.

Těch 100 je ještě snesitelné, když to porovnám s těmi 80. To je někdy až psychoteror vůči řidičům, tak nesmyslně zpomalit. Něco podobného jako když je na běžné silnici někde 30 (třeba kvůli výjezdu ze stavby) a přitom je to tam přehledné a široké ...

Tak 100 by skutečně mělo být standardem na všech budoucích nových tunelech. Pevně věřím, že i na suchdolském, kde jsou přídatné pruhy. Ono ve výsledku bude všechno okolo nebezpečnější, pokud by tam byla 80 a bylo to jediné místo na celé dálnici. To by jinak musela být 80 3 km před a za tunelem, aby to přispělo bezpečnosti.

80 byla česká specialita, protože jsme na špatných místech papežtější než papež a v důležitých věcech, co mají vliv na bezpečnost, tam dekády naprosto normy selhávají. Naprostá prasečina, kterou světe div se nikdo nedodržoval, než se zavedly měření. 100 snesitelná už je.

Ten Hřib je fakt mimoň ! Cyklovýtah... Jakýkoliv výtah ve volném / veřejném / prostoru je problém náležitě servisovat a vůbec udržet jej v chodu. O dementech co ničí úmyslně např. výtahy v metru ani nemluvě. Natož výtah kdesi v "pustině".

nesmíš zapomínat, že je náměstkem pro sebeprezentaci a až pak pro dopravu
ale naštěstí, tahle stavba pod něj nespadá

Me to zas tak divne neprijde, a rekl bych, ze cyklospojeni i pesi spojeni od Vltavy na Suchdol by tim nabralo na atraktivite. V zahranici takove vytahy nebo jina opatreni byvaji (treba eskalatory v Barcelone nebo v Toledu, vytah v Lucemburku, Lisabonu nebo Sorrentu, cyklolanovka v Trondheimu), i kdyz nekde byvaji treba za poplatek. Problem je spis zpusob, jakym se toho pan namestek dozadoval...

Presne tak, je to naprosty standard v zapadni Evrope. Ty pylony se k tomu uplne nabizeji. Co me prekvapuje, ze Hrib v te komisi byl, tudiz mohl ovlivnit viteze s ohledem na ty vytahy, u vitezneho navrhu je to nerealizovatelne.

Aram96 píše: ↑9.8.2025 15:08:06 100 snesitelná už je.

Jsem rád, že se shodneme. Já bych se snažil to pomalu tlačit směrem, aby to bylo do budoucna 110. Podle mě 120 nebo dokonce 130, jako jinde na dálnici by bylo moc velké sousto pro úřady, policii atd. Ale když zůstane 100, tak se to snést dá. Nemáme zas tak dlouhé tunely, abychom se z toho hroutili.

Aram96 píše: ↑9.8.2025 15:08:0680 byla česká specialita, protože jsme na špatných místech papežtější než papež a v důležitých věcech, co mají vliv na bezpečnost, tam dekády naprosto normy selhávají.

Když jsem nedávno jel tunely na D8 (panenská, Libouchec) a jedna roura byla uzavřená a jezidilo se tedy obousměrně jedním tubusem, tak tam bylo pouhých 60. Přitom těch 80 ve světě bylo tuším právě pro protisměrné tunely. Ale u nás jsme opravdu papežštější ... Ještěže někoho nenapadlo dát tam 40 U nás je to docela reálná možnost.

Už při dnešním hustém provozu je 130 na okruhu málokdy plynule možná a bude hůř a hůř. Nakonec budeme rádi, když nepojedeme v koloně 60

Honey: Také mě to napadlo. Mezi D5 a Lochkovem je člověk už dnes mnohdy rád, když jede alespoň těch 100.

Městem by se skákalo od světel ke světlům a imrvere by se stálo. Tady člověk sice frčí podstatně pomaleji než těch 130, ale / zatím / většinou jede stále. Samozřejmě nikoliv v případě oprav či DIO...

myslíš kote, jako kdybys musel do tunelu Radlické radiály a vypadl rovnou na baranďáku

To už Hřib snad dynamicky chystá, nebo ne ?

Bylo ŘSD uvedeno nějaké závěrečné datum nebo období (třeba do konce srpna), do kterého by měl být vybrán most, který se bude stavět?

Píšou že až v září, most bude vybírat komise sestavená Radkem Mátlem.

jsou prázdniny
dovolené
a v Karibiku bude hezky i v září
volby jsou až v říjnu
je čas

Hlavně výběr nebude jednoduchý... Peníze vs vzhled

hyper9 píše: ↑11.8.2025 15:56:37 Píšou že až v září, most bude vybírat komise sestavená Radkem Mátlem.

Díky za info.

Mike píše: ↑11.8.2025 21:03:42 jsou prázdniny
dovolené
a v Karibiku bude hezky i v září
volby jsou až v říjnu
je čas

Těch voleb se trochu bojím, Aby Zdeněk H, před volbami nevystoupil, že když ho zvolíme, tak soutěž zruší a vypíše novou - s cyklovýtahem jako základní podmínkou!

tam mu dvojministr určitě opáčí, že kdyby to mělo jet přes jejich digitalizované stavební řízení, tak se nedočkáme ani vorů v údolí
ale že se s tím bude chtít náměstek pro sebeprezentaci nějak "zabývat", tak o tom nepochybuji

Vždyť tento šašek už do toho nebude vůbec mít co kecat, ne ?
ŘSD vybere a hříbek na to může mít tak maximálně nějaký názor, není-liž pravda ?

Tím neříkám, že výtahy jsou úplná blbost. Pokud bude vybrán most s pilíři, proč ne. Akorát teda nevím, jestli jsou opodstatněné takhle vysoké výtahy pro nějaké cyklisty. To si tam každý za jedno vytáhnutí a stáhnutí dolů hodí deset pětek nebo jak ? Ty výtahy asi úplně zadarmo nebudou. Nebo jak tohle funguje v zahraničí ?

S tím Hřibem to byl jen pokus o vtip. Naštěstí do toho opravdu nemá co kecat. Což ale neznamená, že kecat nebude

Za mě, pokud by chtěl Hřib výtah , tak ať si ho udržuje a platí Praha. A že by to nebyla jednoduchá trojčlenka v zemi, kde kdejaký hulvát ničí či přímo rozbíjí věci sloužící jemu i spoluobčanům, o tom tedy fakt žádná. Myslím, že i další expert by se mohl zapojit = Čižinský...

Omlouvám se, ale... Mohl by si vzít do péče výtahy spolek Automat. Pro tyhle 3 skvadry, pokud by si to vzaly na triko, bych tam ty výtahy udělal... Předpokládám, že by automatické sčítače poskytly počet cyklistů vs první poničení. A následně co stojí provoz / jedna vytažená ( spuštěná ) osoba ať již s kolem či na procházce vs náklady na tuhle parádu... Stále totiž žiji v představě, že státy na jih či západ od Prahy přece jen disponují jednak s většími prostředky, které zmizí v bezedné díře a zároveň jejich občané / alespoň dříve / jsou na vyšší úrovni než občané u nás. Mohu se ovšem mýlit, či mé předpoklady jsou z doby před Angelou Merkel.