České dálnice > Diskusní fórum

Co tak udělat hlavní vpravo. Zůstala by kolize dvou směrů kde by platila přednost pravé ruky: https://www.screencast.com/t/x8Jrim9X41zj

Warcz píše:Co tak udělat hlavní vpravo. Zůstala by kolize dvou směrů kde by platila přednost pravé ruky: https://www.screencast.com/t/x8Jrim9X41zj

tak to mě taky napadlo, problémem je, že hodně aut odbočuje doleva, musí dát přednost zprava - provoz PL - I/11 je velký a vzniknul by špunt, který už tam i tak při větším provozu je, měl se udělat odbočovací pruh zvlášť pro každý směr a také připojovací a trochu jinak vymyslet - zpřehlednit - nic to nemění na tom, že výjezd je velmi nepřehledný + transfer z "dálnice" končí cedulí dej přednost v jízdě, už tak by tam měla být raději stopka, prostě šaškárna, stejně tak i MUK Bystřice, stejně tak i různě pootáčené cedule - na konci dálnice u Hrádku směrem na SR je cedule zúžení do 1 pruhu (byla minimálně 14 dní) ve středovém dělícím pruhu otočená naopak pro auta přijíždějící ze Slovenska...ponechané cedule zúžení do 1 pruhu u MUK Třinec směrem od SK přitom tam žádné zúžení 2 dny není...

Souhlasím, že v současném provedení tam nezastavit je fakt hazard. Stopka je asi základ.

On by pomohl i minikruháček, nakreslený na zemi nebo se "sudem" uprostřed. Ze všech stran by si řidiči byli rovni stejnou značkou. Nikdo by se z žádné strany bezhlavě nehrnul do křižovatky a stačilo by si kontrolovat jen auta zleva.
Auta přijíždějící od Jablunkova by se v kopci nemusela kolikrát vůbec zastavovat, provoz od Hnojníku je nižší než od Těšína. A ta od Těšína vjedou do kruháče snadno v každé skulině před kamionem belhajícím se do kopce od Jablunkova, auta proti od Hnojníku je zajímat nemusí (pokud by se tedy nějaký vysokozdvižný vozík nechtěl otočit na místě o 360 stupňů . A vozidla od Hnojníku by vlastně nemusela dávat přednost nikomu, jako dnes.
Je to jen tříramenná křižovatka, ke všemu jedno rameno je jednosměrné.

Teorie dobrá ale co praxe ? Kamion který pojede do Hnojníku udělá co ? Vezme barel sebou ?

https://mapy.cz/zakladni?x=18.5438987&y ... 0597045505

Nejspíš ano Nevím, kolik tam je místa, musel by to být jen takový nakreslený kruháč. Ale protože auta do Jablunkova tu odbočit nemohou, může být barel posunutý více k mostu, aby tam chvíli zůstal
A do sudu bych postavil policajta, jako ve 30. letech

tranovice-nebory
http://ehutnik.cz/start-stavby-nove-i-6 ... z3372.html

Žádné povzbudivé čtení....

Další týden pryč a exit v Bystřici pořád zavřený, navíc tam začali odvážet zeminu, tak to ještě může klidně trvat...

Příjde mi, jakoby měli target = 1 den / 1 značka

Při odpoledním průjezdu se mi zdálo, že je tam již většina svislých značek. Ale to tempo... práci si skutečně šetří.

Musím říct, že dnes jsem viděl velký pokrok ! Podle mě je to již záležitost dnů.

Pokud jsou již hotové všechny administrativní záležitosti a různé schvalovačky, tak to vidím max. na týden. Na I/11 jsme čekali předlouhé roky, tak nás snad nějaký ten týden už nerozhodí...

Tuto středu 31.1.2018 by to mělo jít do provozu, pokud nenastanou nějaké nepředvídatelné okolnosti HOWGH

Zdroj ?

Už se jezdí?

jezdí
http://ehutnik.cz/obchvat-je-kompletni-10-cz3388.html

Na úřední desce KÚ MSK visí jedno zastavení řízení na část 5 a dvě nabytí právní moci na SP část 1 a 4.
Takže máme SP na tyto části:
SP 1: km 1,720-4,650 a 5,080-5,400, MÚK Nebory, 2 mosty na trase
SP 3: km 0,000-1,350, mosty SO 205 a 206
SP 4: km 1,350 - 1,650 a 4,650 - 5,080

v řízení:
MD: MÚK Třanovice

zastavené řízení:
SP 2: km 1,350 - 1,720 a 4,650 - 5,080, most přes Černý potok
SP 5: km 1,650 - 1,720, most SO 208

Palkovská o třetím úseku mluví v tomto videu, kde je reportáž o otevření exitu v Bystřici.
Ikdyž tento úsek nepatří pod katastr Třince, tak to Palkovské není lhostejné, jak to tam dopadne a chce pomoct. Příští týden mají být další kola jednání. Více ve videu od 01:55.

https://www.youtube.com/watch?v=4GfVAll3hbI

Lenny: kilometráž 1,350 - 1,650 máš jak v SP 4, tak v SP 2, co je správně?

Ano, je to správně, SP2 zastavili, následně z toho vyjmuli ten problematický úsek, co ještě nemá SP a zahájili nové SP4

Silnice I11 - Nebory - Oldřichovice - Bystřice leden 2018
https://www.youtube.com/watch?v=C-t9iGDOwVE

Včera jsem viděl v regionální TV asi první velkou nehodu na obchvatu, kdy do kolony stojící před MÚK Nebory to narval kamion...

Však jsme to tu hned zpočátku bohužel předpovídali