České dálnice > Diskusní fórum

MPMP píše:

P_V píše:V historii územních plánů, která je k vidění na webu magistrátu, byl v té křižovatce Spořilov vždy napojen, na úkor toho spojení D1 - JS východ. Prostě se počítalo s tím, že křižovatky budu neúplné, protože se provoz podle směru rozdělí do dvou komunikací.

A proč je teda na 5.května ve směru do centra vybudován zárodek odbočovací rampy směr P-9? Prostě tam byl plánován a "někdo to na poslední chvíli změnil". Jestli to byla "vůle lidu", "vůle boží", nebo "vůle partajního aparátčíka", to Vám neřeknu, ale původní plány byly jinak.

Kdo by k tomu zárodku rampy byl schopen zjistit více? Kdo je tedy původce toho, že se nedostavil de facto obchvat Spořilova?

hekor píše:Mozna mi neco unika, ale kamiony pres Sporilov jezdi jen jednim smerem, ze? A ten smer je z kopce. Pokud tam je tak spatne ovzdusi, neni to spis z OA jedoucich do kopce? Jen takova uvaha...


Sent from my iPhone using Tapatalk

To co píšete si mysleli dokonce i odborníci do té doby než to tu změřili.... Byl tu už jen ten směr z kopce a výsledky byly zlé. Někde to bylo i v televizi. Snad to najdu.
Tak jaká hrůza tu byla předtím když jely kamiony i do kopce??

Mike píše:

Standa píše: A navíc zmizí i spousta osobních aut v relaci D1 <> východ a severovýchod Prahy (třeba já ). .

já zmizím v relaci D11 - jih
ačkoli spořilovskou kvůli těm zk.. kamerám nejezdím

2MPMP : vůle lidu a vůle partajního aparatčíka jedno jsou
dodnes

Spořilovská se podle mě stavěla jako radiála D1 - vnitřní okruh
tedy to co jde Bohdalec-Vršovice- Želivského

Původně místní komunikace 2.třídy pro místní dopravní vztahy v 80.letech. Nikoliv tedy pro celoevropský tranzit.

Lynx píše:Jsem laik, ale předpokládám, že kamiony jezdí i z kopce pod plynem, jinak by ten kolos řidič neubrzdil. A stejně tak i ta produkce škodlivin bude předpokládám mnohonásobně vyšší než u osobáku. (kdyžtak mě znalci opravte)

Mimochodem, u nás na severu Prahy teď visí cedule s politickou reklamou Dolínka, na kterých je "Praha bez kamionů". Tak nevím, jestli se o tohle Dolínek něják významně zasluhuje. Zajímalo by mě, jestl to visí i na Spořilově, aby z toho pana Spořilováka nekleplo Nic ve zlém.

No jestli to dokáže tak mě asi radostí klepne.

Sporilovak píše:Původně místní komunikace 2.třídy pro místní dopravní vztahy v 80.letech. Nikoliv tedy pro celoevropský tranzit.

je celkem logické neb jestli jste nepostřehl, tak do konce 80. let nás od zbytku evropy dělily dráty a závory.
čili kdo by tu kam tranzitoval
nyní jsme holt na trase z vypělého severu na zaostalý jih, tak se tomu nelze příliš divit
je třeba poplakat na hrobě u vily v Sezimově Ústí, že jsem nebyli součástí vyspělé evropy celou dobu...

uzavřu to obyvklým
pláčete na špatném místě, tady jsou příznivci dálnic, kteří by hotovou stavbu 511 brali všemi deseti
čili je třeba využít situace před volbami, vyndat deštníky, děti z kočárků a vyrazit blokovat spořilovskou, on se k tomu určitě rád někdo přidá

2 mike: moc hezky řečeno!

A co je tím "Praha bez kamionů" vlastně myšleno? Že konečně postaví SOKP? Nebo že magistrát vydá vyhlášku, že se zboží po Praze začne rozvážet pomocí povozů tažených koňmi a mulami...?

Stejná kravina jako další výkřiky z plakátů ČSSD s Dolínkem.

Tak ona cela ta letosni kampan mi prijde obsahove zcela prazdna, takze pochybuju, ze kdokoli z plakatu vyresi po volbach na vladni urovni Sporilovskou spojku a souvisejici problemy, o nejakem legislativnim posunu k lepsimu pro zrychleni pripravy dopravnich staveb ve verejnem zajmu nemluve...

spořilovská spojka je marginálie s ohledem na suchdol a okolí...

malovali definitivní hrbolaté VDZ..

http://kasme.rajce.idnes.cz/muk-sporilov-171014/

Víte někdo co za stavební akci probíhá v prostoru MÚK 5. května x MO v těchto místěch: https://mapy.cz/s/2d8hu ?
Je tam smýcená zeleň povrch vypadá jak po terénních úpravách. Stavební práce končí až u opěrné zdi u sjezdu do ulice Hlavní.

Výstavba protihlukové stěny. U sjezdu z JS na Spořilov je informační tabule.

Tak prý je Lanový most v dezolátním stavu a nebudou na něj moci kamiony. Kromě Spořilova tak bude veselo ještě podél Švehlovy.

Ten most se zjevně "povedl", za tu krátkou dobu je v havarijním stavu už poněkolikáté.

Přitom v nedávné zprávě o stavu mostů má ještě stupeň III - dobrý.

To bych řekl, že je politika; zákaz vjezdu kamionů na JS projde asi těžko, ale zakázat auta nad 12 tun kvůli mostu by projít mohlo... Most se přeci loni opravoval.

Už aby to bylo! A nejde jen přeci jen o ten most, ale řadu dalších problémů mezi D1 a Lanovým mostem.

Sporilovak píše:Už aby to bylo!

A kudy ty kamiony budou jezdit?

JirkaS píše:

Sporilovak píše:Už aby to bylo!

A kudy ty kamiony budou jezdit?

Spořilovák zjevně nepočítá s katastrofickým scénářem Švehlova-Průmyslová To by se pak mohlo toto fórum opět přejmenovat zpátky na původní název "Spořilovský masakr".

JirkaS píše:

Sporilovak píše:Už aby to bylo!

A kudy ty kamiony budou jezdit?

A co třeba takhle ?

(První stávající zákaz je už u akvaparku. Napamatuju nad kolik.)

Staci se podivat

Standa píše:

JirkaS píše:

Sporilovak píše:Už aby to bylo!

A kudy ty kamiony budou jezdit?

A co třeba takhle ?

Jde všechno když se chce. A není to jediné řešení. Každopádně takto pojedou kamiony 100krát méně osídleným územím a 3krát kratší trasou.
Aby nejezdily přes Prahu mělo být vyřešeno dávno. A také se neměly stavět obří sklady v Praze a u Prahy. Stát to prostě podělal a město též.

caveman píše:

JirkaS píše:

Sporilovak píše:Už aby to bylo!

A kudy ty kamiony budou jezdit?

Spořilovák zjevně nepočítá s katastrofickým scénářem Švehlova-Průmyslová To by se pak mohlo toto fórum opět přejmenovat zpátky na původní název "Spořilovský masakr".

Tam je kvůli kamionům též vše v havarijním stavu.