České dálnice > Diskusní fórum

Omezen je v TP a omezeni se dodrzuje podle toho, jestli se to danemu PCR a odboru dopravy zrovna hodi nebo ne.

Jen je otázka, jak často to zásobování probíhá. Zda má cenu kvůli tomu vymýšlet extra řešení.
Já třeba aktuálně řeším jeden sjezd pro kamion a mám tam problém s vytočením, musím udělat atypicky široký sjezd. Který bude využíván 2 dny v roce, pokaždé 4 vozidla....

ZGHK píše: ↑24.3.2025 20:59:27 Měl bych tu jeden dotaz na znalé: Je nějak omezen počet trvalých dopravních značek na jednom místě? Pět plus tři dodatkové tabulky mi přijde jako celkem hodně..
https://mapy.cz/s/gedetulusu

Taková česká originální specialita (lesy značek) a vy byste nám ji bral ?

Tá horná značka s dodatkovou tabuľkou tam myslím bola len chvíľu, už tam zas neni.

Ještě k té nedávné diskuzi nad zrušením obecné úpravy tím, že se k zákazové značce doplní dodatková určující výjimku. Podle stejné logiky tedy tahle značka reálně povoluje večer a o víkendu parkování v jízdním pruhu, které by bylo jinak v rozporu s obecnou úpravou (nezůstane volných 6 m)? A platí to i v prostoru zastávky? https://mapy.cz/s/munafutune
Považuju to za zvrácené, když tam tak moc potřebují parkovat, proč nepoužijí značku pro parkoviště?

Reálně jsem na této ulici nikdy nikoho stát neviděl. Proč je tam ta dodatková tabulka, tedy nerozumím. Chápal bych to spíš, kdyby tam by zákaz zastavení, v tu vymezenou dobu. Protože ve špičkách, navíc s autobusovým provozem, je to opravdu nevhodné místo i pro krátkodobé zastavení.

Ona i ta konstrukce působí poměrně bizarně https://mapy.cz/s/dekebulute

Ondrah98 píše: ↑14.4.2025 19:18:10 Ona i ta konstrukce působí poměrně bizarně https://mapy.cz/s/dekebulute

Mě na těch brněnských značkách fascinuje jedna věc - ta rezavá spojka dvou stojných tyčí. V zásadě každá značka s vymezením rezidenčního parkování ("Zóna...") je takto postavená a KAŽDÁ je rezavá, rez stéká po těch tyčích dolů a vypadá to naprosto odporně.

Tá spojka zjavne nebola v sortimente dodávateľa značiek a príslušenstva, a najskôr vznikla v dielni zhotoviteľa dopravného značenia, kde zjavne nemajú výbavu na pozink, takže na rozdiel od všetkých ostatných súčastí bola len lakovaná, a ešte by som tipol, že v rámci šetrenia časom (bolo ich treba veľa) nie úplne technologicky správne.

Samozřejmě. Města si sice nechají vyrobit značky, ale spojky a sloupky mají svoje, nakoupené někde jinde co nejlevněji

Existuje nějaká značka, která by napověděla řidiči, že po odbočení vlevo se řadí do levého pruhu a má svůj vlastní - levý - pruh?
https://mapy.cz/s/mefafomona
Jde o to, že (1.) část řidičů to neví, takže čekají a čekají, přitom kdyby odbočili, tak se zazipují na konci a jedou; samozřejmě jsou z toho kolony (byť ne dlouhé). Vedle toho (2.) se nemalá část řidičů řadí po odbočení k pravému kraji (tj. přejedou do pravého pruhu), což ty jedoucí v protisměru na SMV dost překvapí...
Moc si nedokážu představit, co by tam mohlo být, snad jen nějaká schématická značka jediná svého druhu. Nebo vás napadá něco jiného?

Balisety a pravidelna udrzba VDZ. A nestavet krizovatky pod takovym nesmyslnym uhlem.

Zrovna tady by to vyřešit šlo, pokud by se značka IP 17 umístila do zorného pole řidiče - někam do těchto míst: https://mapy.cz/letecka?pid=105095121&n ... z=20&ovl=8

Ale aby si řidiči, kteří nejsou u nás zvyklí mít směrovky či jiné značky "přes křižovatku", byli jistí, že ta tabule je pro ně a není třeba jen otočená, umístil bych nad ní ještě směrovou tabuli doleva.

ElWapp píše: ↑30.4.2025 19:04:22 Balisety a pravidelna udrzba VDZ. A nestavet krizovatky pod takovym nesmyslnym uhlem.

VDZ je poměrně pravidelně obnovováno. Balisety tam být nemohou, protože když se tam takhle "láme" kamion, tak musí jet přes oba pruhy, jinak se tam nevejde (musel by jezdit přes obydlené části). Problém je v tom, že ten nájezd na SMV je do kopce, takže reálně ti odbočující vlevo nevidí namalované pruhy na silnici.
Samozřejmě přestavba křižovatky by se hodila, to jsme tu diskutovali před pár týdny, ale na to nejsou peníze a chuť. Značka je "za pár korun".[/b][/b]

janneckar píše: ↑30.4.2025 18:43:51 Existuje nějaká značka, která by napověděla řidiči, že po odbočení vlevo se řadí do levého pruhu a má svůj vlastní - levý - pruh?
https://mapy.cz/s/mefafomona
Jde o to, že (1.) část řidičů to neví, takže čekají a čekají, přitom kdyby odbočili, tak se zazipují na konci a jedou; samozřejmě jsou z toho kolony (byť ne dlouhé). Vedle toho (2.) se nemalá část řidičů řadí po odbočení k pravému kraji (tj. přejedou do pravého pruhu), což ty jedoucí v protisměru na SMV dost překvapí...
Moc si nedokážu představit, co by tam mohlo být, snad jen nějaká schématická značka jediná svého druhu. Nebo vás napadá něco jiného?

Tohle je zrovna věc, která by se měla řešit systémově, protože v ČR jednoznačně chybí. Jak máme dálniční značení IMHO jedno z nejlepších, tak toto je solidní slabina na silnicích nižších tříd.
Chybí nám prostě značka, která říká, že pro odbočení (levé nebo pravé) následuje připojovák, připojovací klín nebo prostě sólo pruh. A spousta aut, co to tam nezná, tak prostě zastaví v křižovatce a čeká.

Nabízí se osazovat taková místa IP 17, jenže tam naskočí zajisté protiargument, že nejde následně o vznik nového průběžného pruhu, ale pouze o připojovák. Ale nějak by se to značit mělo. Za mě by i užití IP 17 mělo smysl a klidně bych jej používal, nebo vymyslel tedy nějakou novou, lehce modifikovanou, která by evokovala sólo pruh, který se pak slučuje. Takže vlastně nějakou kombinaci IP17 a IP18b (sloučení pruhů).

Zde u globusu tedy asi opravdu zasloužila určitou modifikaci šipek, aby tvar šipek reflektoval reálný stav zatáčky.

Aram96 píše: ↑2.5.2025 8:08:21

janneckar píše: ↑30.4.2025 18:43:51 Existuje nějaká značka, která by napověděla řidiči, že po odbočení vlevo se řadí do levého pruhu a má svůj vlastní - levý - pruh?
https://mapy.cz/s/mefafomona
Jde o to, že (1.) část řidičů to neví, takže čekají a čekají, přitom kdyby odbočili, tak se zazipují na konci a jedou; samozřejmě jsou z toho kolony (byť ne dlouhé). Vedle toho (2.) se nemalá část řidičů řadí po odbočení k pravému kraji (tj. přejedou do pravého pruhu), což ty jedoucí v protisměru na SMV dost překvapí...
Moc si nedokážu představit, co by tam mohlo být, snad jen nějaká schématická značka jediná svého druhu. Nebo vás napadá něco jiného?

Tohle je zrovna věc, která by se měla řešit systémově, protože v ČR jednoznačně chybí. Jak máme dálniční značení IMHO jedno z nejlepších, tak toto

Souhlas. Myslím, že rozumné řešení by na toto byla dodatková tabulka k P4. Možná by se na to vymyslel nějaký symbol. Anebo pro začátek aspoň jen text "PŘIPOJOVACÍ PRUH"

ElWapp píše: ↑12.4.2025 17:40:32 Podle stejné logiky tedy tahle značka reálně povoluje večer a o víkendu parkování v jízdním pruhu, které by bylo jinak v rozporu s obecnou úpravou (nezůstane volných 6 m)? A platí to i v prostoru zastávky?

Jde o značku ZÁKAZOVOU, takže z logiky věci nemůže nic "reálně povolovat". V době mimo období platnosti zákazové značky samozřejmě i nadále platí všechna další zákonná omezení - minimální šiře volné vozovky, i omezení zastavení či stání v místě zastávky.

Co kdyby existovala třeba nějaká taková značka? Pochopili byste jí?

Honey72 píše: ↑3.5.2025 7:45:53 Co kdyby existovala třeba nějaká taková značka? Pochopili byste jí?

připojovací pruhy.jpg

Český řidič musí rozluštit i hieroglyfy po tom všem, co se vyskytuje u nás na silnicích...
Takže toto v pohodě.

Ladislav Laker píše: ↑3.5.2025 1:53:50

ElWapp píše: ↑12.4.2025 17:40:32 Podle stejné logiky tedy tahle značka reálně povoluje večer a o víkendu parkování v jízdním pruhu, které by bylo jinak v rozporu s obecnou úpravou (nezůstane volných 6 m)? A platí to i v prostoru zastávky?

Jde o značku ZÁKAZOVOU, takže z logiky věci nemůže nic "reálně povolovat". V době mimo období platnosti zákazové značky samozřejmě i nadále platí všechna další zákonná omezení - minimální šiře volné vozovky, i omezení zastavení či stání v místě zastávky.

Podal jsem dotaz na PČR. Vnímají to jinak:

Platnost zákazu stání, vyznačeného dopravní značkou B29 je upřesněna dodatkovou tabulkou E13 dobou platnosti. Dle našeho názoru mimo tuto dobu nelze řidiče parkujícího v tomto místě postihnout za porušení obecné úpravy provozu, neboť ve smyslu znění §76, zákona č. 361/2000 Sb., jež upřesňuje vztahy mezi místní, přechodnou a obecnou úpravou provozu, je stanovená místní úprava v podobě umístěné dopravní značky v daném úseku obecné úpravě nadřazena.

Obávám se, že jsem moc ovlivněný programátorskou logikou, nebo je logikou málo ovlivněna PČR, ale za mě tyto značky v první řadě vůbec neměly vzniknout a když už tam jsou, tak ale znamenají něco jiného, než si myslí PČR.
Trochu doufám, že s rozvojem autonomních vozidel přijde doba, kdy se tyto nestandardní úpravy zruší nebo nahradí něčím, co bude jednoznačně pochopitelné. Protože pokud si dopravní značky představím jako zdrojový kód pro řidiče a vozidla, tak to, co v ulicích máme, by muselo vyhodit chybu v každé druhé ulici...

ElWapp píše: ↑4.5.2025 9:19:13 ale za mě tyto značky v první řadě vůbec neměly vzniknout a když už tam jsou, tak ale znamenají něco jiného, než si myslí PČR

Tak ona za to může ta již milionkrát probíraná značková džungle, kterou tu máme. Tak nějak z logiky věci pak dochází k nejrůznějším rozporům a je to celé kontraproduktivní. A zrovna zákazy stání a zastavení jsou toho extrémním příkladem. Ve velkém procentu případů se používají ne jako skutečný zákaz někde, kde by bylo stání/zastavení dle obecné úpravy povolené, ale je potřeba ho z nějakého důvodu zakázat, ale používají se spíš jako "připomínka" na místech, kde se stát/zastavit nesmí ani podle obecné úpravy. Jen ve svém nejbližším okolí jsem takových značek našel desítky, někde u 30 mě to přestalo bavit počítat... A zase je to zcela kontraproduktivní, už mnohokrát jsem se setkal s tím, že jsou řidiči schopní tvrdit, že někde mohou stát/zastavit protože "tady není žádná zákazová značka"... Povědomí o obecném ustanovení nebo aspoň o 3 respketive 6 metrech nic.

jedna jednoduchá věc, mě však jako laikovi nejasná - je člověk povinen znát značky jejichž význam je popsán slovně v úředním jazyce daného státu?

Setkal jsem se nyní o víkendu třeba se zákazovou značkou (kruhová s červeným okrajem a bílým polem - jako je zákaz vjezdu), ve které bylo slovně vepsáno "Zákaz objíždění busu MHD" nebo něco v tom smyslu. Kdo nemluví česky, nemá šanci význam značky pochopit.

Lynx píše: ↑5.5.2025 2:10:25 jedna jednoduchá věc, mě však jako laikovi nejasná - je člověk povinen znát značky jejichž význam je popsán slovně v úředním jazyce daného státu?

Setkal jsem se nyní o víkendu třeba se zákazovou značkou (kruhová s červeným okrajem a bílým polem - jako je zákaz vjezdu), ve které bylo slovně vepsáno "Zákaz objíždění busu MHD" nebo něco v tom smyslu. Kdo nemluví česky, nemá šanci význam značky pochopit.

Právně vymahatelné jsou pouze značky, které jsou upraveny příslušným právním předpisem. Pokud tedy je někde instalována uvedená značka a řidič objede bus, tak pokud neporuší jiné předpisy (zákaz předjíždění, VDZ apod.), tak nemůže dostat žádnou pokutu.

Ano, právě proto vyhláška zná značku B32 Jiný zákaz, kde může být uveden jakýkoliv text, takže klidně i "Objíždění BUS MHD zakázáno". A taková značka je bezesporu platná.

V Brně je zase točna co se využiva o vikendu. Sranda když jede novaček a blbě odboči. Točna plna aut a on couva

https://mapy.com/s/cohacapezu