České dálnice > Diskusní fórum

MickeyMouse píše:To Hejkal: Kousek za Olbramovicemi bude D3, to by se pak mel stavet obchvat trebaba i kolem Sevetina v JcK...

Tam se taky obchvat plánuje:
http://ceskobudejovicky.denik.cz/zpravy ... 51014.html

Ajajajaj.... To prece neni obchvat vedeny paralelne s D3 jako v pripade Olbramovic, nybrz obchvat na sitit navazne na D3.

Severní a jižní obchvat Jílového – předběžný geotechnický průzkum

Zveřejněno 6. 12. 2015 19:22




Vážení občané,

Společnost PUDIS a.s. bude provádět v okolí Jílového předběžný geotechnický průzkum pro Severní a jižní obchvat města.



Investorem průzkumu je Ředitelství silnic a dálnic ČR, projektantem budoucí stavby je Pragoprojekt a.s. (ateliér Liberec). Budoucí stavba je vedena jako veřejně prospěšná v Zásadách územního rozvoje Středočeského kraje i v územním plánu města Jílové u Prahy. Předpokládané trasování severní části obchvatu je uvažováno od čerpací stanice LPG na okraji obce Radlík přibližně ve stopě stávající komunikace s napojením na stávající komunikaci II/104 Davle – Jílové okružní křižovatkou. Od tohoto místa je navrhováno vedení jižní části okolo hřbitova přes kynologické cvičiště a lokalitu „Za Pivovarem“ s napojením na stávající komunikaci II/105 Kamenný přívoz – Jílové pod čistírnou odpadních vod.



Pro zajištění podkladů k optimálnímu technickému řešení budoucí stavby, jakož i pro ověření její realizovatelnosti v uvažovaném umístění, je nutno zajistit geotechnický průzkum. Rozsah průzkumu bude odpovídat stupni projektové přípravy (dokumentace pro územní rozhodnutí). Navržené průzkumné vrty budou realizovány pojízdnou vrtnou soupravou na podvozku malého nákladního automobilu (P-V3S) do hloubky 4 – 15 m s průměrem vrtu maximálně 256 mm. Po ukončení nezbytných terénních prací budou místa vrtů upraveny zpět do původní podoby a vrty budou zlikvidovány. V některých místech bude vrtný průzkum doplněn dalšími měřeními (zejména geofyzikálním průzkumem).



Vlastníci dotčených pozemků jsou v současné době oslovováni písemnou žádostí o souhlas se vstupem na jejich pozemek, pro účely provedení průzkumných prací.



V současnosti připravovaný geotechnický průzkum je předběžný. Poskytne tedy poměrně obecné informace o geologické stavbě území podstatné pro další přípravu komunikací. Na jeho základě bude zpracován poměrně obecný projekt pro územní řízení. Po úspěšném projednání a získání územního rozhodnutí bude s vysokou pravděpodobností následovat podrobný geotechnický průzkum s následným zpracováním projektu pro stavební povolení. Následně proběhnou výkupy dotčených pozemků a žádost o stavební povolení. Časový horizont, ve kterém se podaří dokončit celou administrativní a majetkovou přípravu stavby se v současné době téměř nedá odhadnout.

Předpoklad provádění vlastních vrtných prací je v lednu roku 2016.
Předem Vám děkujeme za vstřícný přístup k realizaci geotechnického průzkumu.

http://www.jilove.cz/index.php/cz/regio ... ky-pruzkum

http://www.jilove.cz/files/situace_mapa.pdf

http://www.izdoprava.cz/aktualni-zpravy ... o-u-prahy/

Nějaký pokrok v přípravě úseku Mezno-Voračice a Voračice-Václavice?

Aktualizovala se DÚR a pokud si pamatuju dobře prohlášení někoho z ŘSD, tak chtějí požádat o ÚR někdy začátkem příštího roku. Takže bych jim dal ještě čas

Ťok: Středočeská část D3 by se mohla začít stavět za čtyři roky
http://www.ceskenoviny.cz/zpravy/tok-st ... ky/1387472

Takže tyto úseku už mají platnou EIU? Předpokládám ale, že proti ÚR se budou zase ekologové odvolávat...

Tady to s tou EIA pisi taky:http://zpravy.aktualne.cz/domaci/stredo ... 590604f2e/

Zajimave je, ze na tom setkani byl i Babis a ze tedy spojil sve jmeno s tak nejistym podnikem, jako je stredoceska D3. Asi mu hodne zalezi na napojeni Capiho hnizda na dalnicni sit....

... no to tedy koukám. To se jim už podařilo vyřešit ten odpor okolo Václavické spojky? A co obec Tisem? Ti už jsou taky hodní? A co ten most přes Sázavu, tam už nebude křik ohledně tzv. "krajinného rázu"?
mě to přijde jak předvolební guláš... a rád bych se pletl.

Dokud není územko, tak jsou to jen plané řeči.

Mě někdo lákal na Poštu (hotel, restaurace, sál atd.) v Benešově na setkání s Babišem, nějakou ministryní a snad i Ťokem. Když se koukám že je to z Bene....
DÚR, ÚR, DSP, SP, výběrové řízení a všechny ty odvolání. Nezdá se mi to vyjádření blízké realitě.

Michal R píše:... no to tedy koukám. To se jim už podařilo vyřešit ten odpor okolo Václavické spojky? A co obec Tisem? Ti už jsou taky hodní? A co ten most přes Sázavu, tam už nebude křik ohledně tzv. "krajinného rázu"?
mě to přijde jak předvolební guláš... a rád bych se pletl.

Křik rozhodně neustal a neustane. Např.
http://www.parlamentnilisty.cz/arena/na ... -D3-450778
http://e-petice.cz/petitions/petice-za- ... ce-d3.html
http://www.alternativad3.cz/?page_id=78

Konkrétně toto vede bývalý starosta obce Václavice Miloslav Kolumbus.
http://www.rozhlas.cz/strednicechy/aktu ... t--1645651

Tak ono by se to úplně teoreticky dalo stihnout, pokud by vše běželo hladce a odpůrci by opravné prostředky sice podávali, ale nebyli s nimi úspěšní.

Nicméně tady i toho načasování je cítit, že se nejedná o žádnou objektivní analýzu, ale spíš o to, že marketingoví poradci politického hnutí zjistili, že lidé (zejména jihočeši) touží po dálnici, tak je třeba se prezentovat jako stavitelé dálnic: https://i0.cz/s/respekt/Y4GW7R/fa2d3082 ... ee6be.webp :-/

K těm peticím:
Na e-petice je tam 15 podpisů, u dvou jsou skryté údaje a sedm jich je z Prahy...
Přímo na webu AlternativaD3 jich je přes 300, opět s podpisy z Prahy a mj. i z takového okolí D3, jako je Plzeň.
Takže nic moc! Zajímalo by mě, kolik by bylo podpisů na protipetici za urychlenou dostavbu D3.

Ovšem nejlepší je to tady: (http://www.alternativad3.cz/?page_id=265)
Jak někdo na sebe ještě může podívat do zrcadla, když na internet napíše tohle: "Odmítáme veskrze špatný záměr a požadujeme vypracovat jiný – takový, který reaguje na aktuální potřeby regionu, a ne na potřeby tranzitní dopravy. Nejsme a priori proti stavbě dálnic, a také nejsme vševědi. Projektu středočeské dálnice D3 se věnují odborníci (a politici, spekulanti a lobbisté) už přes 30 let a my nemáme ambice během několika měsíců někomu diktovat, jak a kudy se mají stavět silnice. Nepředkládáme jasný opoziční návrh řešení, ale pouze obecnější požadavky a směry, kudy se při tvorbě vhodné alternativy ubírat."
Asi proto taky na webu není jediné kontaktní jméno! A zjevně nejde o nic jiného, než stavbu zdržet.

To nemá cenu ani číst, neboť z toho hrozí nebezpečí zvracení...

Ad alternativa D3: Tyhle pindy nemaji ano hodnotu papiru, na kterem jsou vytistene. Trpelive je vyslechnout a vytrit si s nima pr*el. Pripadne jim koupit blok papiru a pastelky at si vymysleji alternativy...

Hlavně ty 4 body, fakt směšný:
1. Zkapacitnění a modernizaci silnice I/3, vč. obchvatů obcí, mimoúrovňových křižovatek a navýšení počtu jízdních pruhů. IHNED.
Prý ihned - jak dlouho už se řeší jenom obchvat Olbramovic, že ? Možná by si ten spolek měl uvědomit, že D3 je v podstatě jen zkapacitnění I/3 a již se to řeší....

2.Masivní rozvoj moderní příměstské dopravy – výrazné zkapacitnění příměstské železniční dopravy, dále P + R, B + R, reorganizace autobusových linek atd. To je možné aspoň z části udělat prakticky IHNED.
Zkapacitnění příměstské železnice ihned ? Trasy jsou již nyní plně vytížené, na zkapacitnění souprav se těžko hledají peníze.

3.Dokončit železniční koridor Praha – Budějovice – tím odlehčit silnici I / 3 od dálkové dopravy – STŘEDNĚDOBÝ HORIZONT.
No tak ten IV. koridor v případě tunelu u Budějovic není ani v tak daleko jako D3 v StČ.

4.Vysokorychlostní železnice přes Benešov na Brno, která je v současné době v přípravě, uvolní kapacitu
VRT do Brna, tam se ani neví kudy, že ? A těch NIMBYStů je tam už teď dost....

Ještě bych dodal:

Jan Petzold píše:3.Dokončit železniční koridor Praha – Budějovice – tím odlehčit silnici I / 3 od dálkové dopravy – STŘEDNĚDOBÝ HORIZONT.[/i]
No tak ten IV. koridor v případě tunelu u Budějovic není ani v tak daleko jako D3 v StČ.

Ale ve StčK prakticky hotový je a co není, to se v StčK a JčK staví nebo stavět začne (až na tunel u ČB), a stejně je IV. koridor v inkriminovaném úseku přetížený. Tunel u ČB sice zvýší rychlost a zkrátí jízdní dobu ČB-Praha, ale víc vlaků než co je plánováno od letošního prosince stejně jezdit nebude, protože se mezi Benešovem a Prahou nevejdou na koleje.

Jan Petzold píše:4.Vysokorychlostní železnice přes Benešov na Brno, která je v současné době v přípravě, uvolní kapacitu[/i]
VRT do Brna, tam se ani neví kudy, že ? A těch NIMBYStů je tam už teď dost....

To je dost velký omyl Alternativy: Když budou po VRT svištět rychlovlaky Praha-(Jihlava)-Brno, tak VRT mezi Prahou a Benešovem využijí navíc jen plánované expresy (Linz)-ČB-Tábor-Praha, takže na IV. koridoru zůstanou pořád ty rychlíky, co tam v hodinovém taktu jezdí už dnes, kdy tam volno není.

Tak za tři dny přibyly v petici Alternativy tři podpisy. Z toho jeden z Prahy... To asi netřeba komentovat, že!

Výběrové řízení na DSP/IČ:

0301
https://www.vestnikverejnychzakazek.cz/ ... lay/680345

0302
https://www.vestnikverejnychzakazek.cz/ ... lay/680346

0303
https://www.vestnikverejnychzakazek.cz/ ... lay/680347

0304
https://www.vestnikverejnychzakazek.cz/ ... lay/680348

0305/I
https://www.vestnikverejnychzakazek.cz/ ... lay/680350

Napadlo mě znovu zkontrolovat petici proti D3 ve SčK.
Na webu AlternativaD3.cz je 430 podpisů, tj. nárůst 130 podpisů za čtvrt roku, opět mnoho z Prahy a odjinud: (http://www.alternativad3.cz/?page_id=126)
Ne e-petice 50 podpisů, když nepočítám pomatence, co si myslí, že petici podepisují v diskusi k petici: (http://e-petice.cz/petitions/petice-za- ... ce-d3.html)

To není extra velký počet podpisů celkem a jejich přírůstek za tři měsíce jeje spíše směšný.

Tyto pomatené petice píší lidé co nemají ani trochu tucha jak dlouho trvá celý proces od technické studie k samotné výstavbě tak velkého projektu. Píšou, že chtěji vycházet z podkladů ne, starších jak 10 let! Musím se tomu fakt zasmát!!

Je v tom jista nadeje, ze jsou natolik pomateni, aby do procesu pripravy nedokazali hodit poradny vidle!

zmínka o nových letácích ke Středočeské části se objevila bohužel trošku jinde
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 22#p140722
přidávám přímější odkaz na D3
https://www.rsd.cz/wps/portal/web/mapa- ... _preparing