České dálnice > Diskusní fórum

In Slovakia, Granvia continues its commitment to road safety Published on 26/03/2021

In Slovakia, Granvia, a subsidiary of VINCI Highways, is continuing its efforts to promote road safety. Unable to organise the traditional “Safety Days”, made impossible by the health situation, the concession company has just launched two prevention campaigns: the first is dedicated to fatigue and inattention, while the second is aimed at young people.

Based on the fact that 56% of accidents on the R1 highway are caused by fatigue or inattention, Granvia has decided to display a crashed vehicle at one of its rest areas, accompanied by an explanatory brochure targeting drivers using the R1. The brochure, translated into the six languages most spoken by drivers and accessible via a QR code, carries a simple but essential message: “Drive well, save lives”.

This prevention campaign is in addition to the educational board game created by Granvia for children. This game, which will be distributed to local schools from April onwards, reminds them of the essential principles of road safety, but not only that, as it also informs them about sustainable development, through the prism of recycling.

https://www.vinci-concessions.com/en/ne ... oad-safety

Rio13zm píše:25.9.2017: pri Pohraniciach sa zacina stavat odpocivadlo

10.9.2018: pred rokom zacali prace na prijazdovej a vyjazdovej rampe k odpocivadlu od smeru Zlate Moravce-Nitra, trvalo to asi dva mesiace, po zime sa toto iste spravilo smerom NR-ZM.
odvtedy prace postupuju pomalsie, takmer vobec. aktualne sa pracuje na strane ZM-NR, je tam zhrnuta ornica a v niektorych castiach vyhlbene pozdlzne asi pol metrove jamy (asi archeologicke vykopavky)

25.7.2019: tento rok sa vobec nehybe praca na odpocivadlach pri Pohraniciach, je to skoda.

23.8.2020: opat sa pracuje na odpocivadlach, je tam kopec techniky, mozno to uz spravia na hotovo.

5.6.2021: odpocivadla su takmer dokoncene, aspon to tak vyzera z cesty. cerpacie stanice sa zatial nepostavili, ale bude tam dostatocne mnozstvo parkovacich miest a detske ihriska.

26.9.2021: stavaju sa cerpacie stanice

čerpacie stanice postavené, tabule odpočívadla osadené, možno čoskoro otvoria.

https://dialnice.info/gallery/image.php ... e_id=47896

Rio, takže 4 1/2 roku a je to tady ! Máš to perfektně pod kontrolou ( viz tvé průběžné komenty )

Je to celkom dlhy cas vystavby, ale aspon vdaka za koncesionara, ze postavil na tejto casti R1 dve velke odpocivadla (Pohranice a Tekovske Nemce) s cerpacimi stanicami.
Od Nitry smer Trnava je to slabe a smer Banska Bystrica este slabsie, co sa tyka mnozstva a vybavenosti odpocivadiel.

na webu KAMI profit: https://www.kami-profit.sk/referencie/c ... vostranna/ je k dispozici větší fotogalerie z realizace ČSPH Pohranice

Granvia otevřela novou odpočívku Pohranice na PR1BINA

https://nitra.dnes24.sk/oddychnite-si-p ... dla-416235

Za prítomnosti verejného obstarávateľa koncesionár R1 PR1BINA symbolicky otvoril dve nové odpočívadlá v kilometri 53 Pohranice.
Dve elektrické rýchlo-nabíjacie stanice s dvoma zásuvkami budú prvými stanicami svojho druhu na koncesii R1 PR1BINA - 51,6 km rýchlostnej ceste, ktorá je zároveň prvým PPP projektom na Slovensku.
Nabíjacie stanice s výkonom 150 kW sú vhodné pre verejné a flotilové použitie elektrických vozidiel vrátane tých, ktoré sú vybavené vysokonapäťovým batériovým systémom.
Mimoriadne rozľahlé parkovisko pre kamióny je špeciálne navrhnuté tak, aby poskytovalo väčší komfort vodičom, pre ktorých je kvalitný odpočinok nevyhnutný.
Christian Biegert, výkonný riaditeľ VINCI Highways v strednej Európe k otvoreniu nových odpočívadiel povedal: „Tieto odpočívadlá potvrdzujú záväzok spoločnosti VINCI Highways, prevádzkovateľa rýchlostnej cesty R1 PR1BINA, ponúkať svojim užívateľom stále viac služieb. Nabíjanie elektromobilov na rýchlostnej ceste R1 PR1BINA tiež prispeje k udržateľnosti cestnej mobility. Zaviazali sme sa k dekarbonizácii dopravy a naším cieľom je prispieť k dosiahnutiu nulových emisií v sektore mobility do roku 2050.“
Quentin Duchateau, zástupca koncesionárskej spoločnosti GRANVIA, k tomu dodáva: „Zlepšovanie kvality, bezpečnosti, ale aj prinášanie inovácií prostredníctvom verejno-súkromných partnerstiev, to sú pilere stratégie akcionárov VINCI Highways a Meridiam. Ako prvé cestné PPP na Slovensku je PR1BINA lídrom v oblasti udržateľných spôsobov využitia cestnej infraštruktúry.‘‘

Moc pěkná a velkoryse řešená odpočívka ! Jen tak dál .... / třeba něco okopírujeme i v Česku /

V stredu večer okolo 18h. sa rozsvietili totemy s cenami ale betónové zvodidla stále na mieste.
Na druhy deň už pumpy fungovali, bolo tam niekoľko kamiónov a osobných aut.

končím teda svoje sledovanie, kedy som takmer pred piatimi rokmi napísal prvý komentár

25.9.2017: pri Pohraniciach sa začína stavať odpočívadlo

1.6.2022 (2.6.2022): odpočívadla otvorené

Ale celkovo je na tomto PPP úseku dobra vybavenosť odpočívadiel a kto chce, na každom exite aj ďalšie reštaurácie a čerpacie stanice.

K tomu doplním: Slovnaft investoval do ČSPH v nových servisních stanicích (zázemí odpočívky) celkem 4,3 mil. €: https://transport.sk/spravy/cestna-dopr ... chlostnej/ a vytvořilo se 60 nových pracovních míst.


A jeden záběr na SSÚR Pr1Bina (spravuje R1 od 38 km před křižovatkou Nitra-Západ po 84 km za odpočívkou Tekovské Nemce):

Slovnaft doplnil na svojí ČSPH na nové odpočívce Pohronice taky CNG: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=232&t=7512 .

Nový odkaz https://viapribina.sk/sk/ , nový obsah, nový design. Aktualizováno i v úvodu. Stojí za to si tam kliknout.

třeba nové informace k odpočívkám: https://viapribina.sk/sk/odpocivadla/

Ostatně na celé R1 je takovýchto odpočívek totální minimum. A v tomto rozsahu na km je to bezprecedentní.

A trochu textu:

Rychlostní cesta Via Pribina.

Rychlostní cesta Via Pribina slouží motoristické veřejnosti již deset let. Od jejího uvedení do provozu projelo cestou 130 milionů vozů.

Informovala Mia Bajáková ze společnosti Via Pribina, která je koncesionářem projektu. Desáté výročí je spojeno s novou identitou značky úseku rychlostní silnice R1 Via Pribina. Nové logo odráží růst a budoucí vizi. Už začátkem letošního léta začala Via Pribina s přechodem na zelenou energii. V souladu s ambicí a environmentální strategií akcionářů Vinci Highways a Meridiam osadila Via Pribina symbolickým přestřižením pásky první fotovoltaický panel a odstartovala tak instalaci solárních panelů na projektu. „Fotovoltaický projekt se 100 panely zajistí přibližně 20 procent spotřeby energie v nitranských kancelářích. Dalších 30% tvoří úspora elektrické energie na celém úseku rychlostní silnice díky full LED vypínači,“ konstatovala Bajáková.

K dalším environmentálním iniciativám patří instalace tepelných čerpadel na úsporu až 50% interní spotřeby plynu a komplexní systém na zadržování vody. Od něj se očekává, že umožní 50% snížení spotřeby pitné vody. Posečená tráva se využije v bioplynové stanici. V blízkosti projektu vznikne 16 000 čtverečních metrů divokých luk se 60 včelími úly. Recyklací odpadu vznikne z cigaretových nedopalků celulózová vata, která se následně bude přidávat do asfaltu, aby se tak zvýšila jeho flexibilita.

Projekt Via Pribina je historicky prvním projektem veřejno-soukromého partnerství (PPP) na Slovensku. Spočívá v zajištění financování, naprojektování, výstavby, provozování a údržby rychlostní silnice s dvakrát dvěma jízdními pruhy v celkové délce 51,6 kilometru po dobu 30 let. Rychlostní cesta spojuje město Nitra a obec Tekovské Němce. Součástí projektu je i obchvat města Banská Bystrica.

Podle slov Bajakové se po otevření rychlostní silnice snížila dopravní nehodovost na staré silnici I/65 o 84 procent. Nehodovost na stávající rychlostní silnici má klesající trend. Zajištění kontinuity dopravy je i díky tomu, že více než polovina běžných oprav se na rychlostní silnici provádí v noci.

https://transport.sk/spravy/cestna-dopr ... a-pribina/

_____________________________________________

Každý si může vykládat co chce, ale v celém regionu se nastartovala ekonomika, která přesahuje zhotovené úseky. Uskutečněno v nejlepší kvalitě na SK poměry, protože to je u projíždění znát, ten rozdíl mezi tímto úsekem a úseky třeba jen na D1. A v nejrychlejší době. Se vší údržbou navzdory vysokým intenzitám je dálnice bezpečná co se provozu týče. Eko- investice se realizují, takže tah vyhovuje i z hlediska nových norem. Bezproblémovst z hlediska výstavby je nesrovnatelná s 2. PPP na D4/R7 u Bratislavy.

Ten čas ale letí příšerně ! Jezdil jsem přes Nitru do KE, když se stavba stavěla. A vždy jsem s obdivem koukal, kolik stavební techniky tam řádí. A ono se 10 let jezdí...

Dne 6.10. krátce před devátou hodinou ráno došlo na Via Pribina k dopravní nehodě. Do jednoho z provozních vozidel, které na rychlostní silnici provádělo běžnou údržbu, narazilo osobní auto.
Nehoda si naštěstí vyžádala jen lehká zranění.

Via Pribina informuje:

• Pripravované uzávierky na rýchlostnej ceste R1.
  
  18.11.2022 7:30 – 16:00
  uzávierka na R1 v smere na BB 79,85 km a 82,07 km – prebiehať bude lokálna oprava asfaltových povrchov, uzavretý pravý jazdný pruh
  
  21.11. (10:00-16:00) - 22.11.2022 (9:00-16:00)
  Uzávierka na R1A smer TT 38,96 km pravý jazdný pruh, lokálna oprava asfaltových povrchov
  Uzávierka R1 smer TT 38,65 km pravý jazdný pruh, lokálna oprava asfaltových povrchov
  
  25.-27.11.2022 Úplná uzávierka križovatkovej vetvy I2 – výjazd z R1A
  Bude prebiehať rekonštrukcia asfaltových vrstiev vozovky. Nebude sa dať odbočiť na výjazd z R1A návestidlo Nitra – Kynek Veľké zálužie Lehota.
  
  Obchádzková trasa bude vyznačená.

zachycené práce ze dne 18.11.:

většina odkazů na proces výstavby byla odstraněná, ale tady jsou archivní letecké záběry blížící se dokončení (tehdy Granvia Construction)

Via Pribina informuje: Naše rychlostní silnice o délce 52 km má 2 Střediska správy a údržby - jedno u Nitry a druhé v Banské Bystrici - s více než 45 profesionálními operátory, kteří hlídkují a starají se o R1 Via Pribina 24/7, čímž zajišťují bezpečný stav na silnici pro všech našich uživatelů. V případě nouze na Via Pribina volejte SOS 0800 333 333.

Spustila sa obnova rýchlostnej cesty R1 na západnom Slovensku (stávající masivní oprava vozovky prodlouží její životnost tím, že se sníží deformace vyvolané provozem, který je větší, než byl odhad; to stát může snít o takovém postupu, ten o takové době v provozu již renovuje mostní závěry atp. jako nutnost)

VIDEO: https://video.tvnitricka.sk/2023/07/21/ ... ng_sub.mp4

V polovici júla začala spoločnosť EUROVIA SK realizovať údržbové práce na rýchlostnej ceste R1 Via Pribina medzi Nitrou a Tekovskými Nemcami. Rozsiahle práce pre koncesionára Via Pribina potrvajú 2 mesiace.

V rámci údržbových prác prejde obnovou celkovo 124 000 m² vozovky. Práce zahŕňajú odfrézovanie pôvodnej opotrebovanej vrstvy asfaltu a aplikáciu nového povrchu. V dotknutých úsekoch bude zároveň obnovených 87 km čiar vodorovného dopravného značenia na vozovke.

Cieľom obnovy je skvalitnenie vozovky a zvýšenie komfortu pre užívateľov rýchlostnej cesty. Projekt kladie dôraz aj na environmentálny aspekt, a preto sa plánuje všetok odstránený asfalt zrecyklovať v recyklačnom zariadení EUROVIA SK, spolu s takmer 5000 m³ materiálu.

https://www.vinci-construction.cz/blog/ ... -slovensku







_________________________________

pro připomenutí základní historie, co to obnášelo to vůbec dotáhnout do konce v době krize:

video tady ve vláknu možná je

Už se těším na podobné video na Via Salis a doufám i v podobnou kvalitu, která na R1 nepochybně je.

Čtyři fáze rekonstrukce povrchů (psal jsem o tom něco výše) potrvají do 09/2023. Nyní běží dalš fáze.

První fáze: R1 Via Pribina, směr Trnava, od km 41,000 do km 38,168
Druhá fáze: R1 Via Pribina, směr Banská Bystrica, od km 38,118 do km 41,950
Třetí fáze: R1 Via Pribina, směr Banská Bystrica, od km 79,050 do km 84,053
Čtvrtá fáze: R1 Via Pribina, směr Trnava, od km 81,000 do km 78,000

a ještě doplním, že web https://viapribina.sk/sk/ prošel modernizací

Výše uvedené: 2 etapy jsou ukončené. 2 etapy pokračují:

Úsek km 79,050-81,550 - od 21:00 hod. dňa 04.09.2023 (pondelok) do 23:59 hod. dňa 17.09.2023 (nedeľa).
Úsek km 81,550-84,053 - od 21:00 hod. dňa 17.09.2023 (nedeľa) do 12:00 hod. dňa 29.09.2023 (piatok).

Všechny 4 etapy mají vyměněnou horní (obrusní) vrstvu vozovky. Tento druh opravy nebyl nezbytným (NDS by k tomu nepřistoupila), ale zásadně se tím zvedne jak jízdní komfort, tak se prodlouží životnost celé vozovky jako takové, čímž se sníží náklady v dalších letech - časový a tím i ekonomický odklad výměny celé vozovky.

archiv, ze střediska údržby:
. .
společnost HP Mont realizovala v objektu železné konstrukce