České dálnice > Diskusní fórum

Robert píše:

Robert píše:Na katastrální mapě jsou už znázorněny nově vytvořené parcely (k.ú. Lyžbice, p.č. 3605/x) a geometrické zákresy (k.ú. Oldřichovice,p.č. 3553/x a k.ú. Karpentná, p.č. 845/x) ...

... takže už i v katastru Bystřice byla cesta vyznačena. Chybí už pouze Vendryně ...

Tak, a cestu máme vyznačenou i v k.ú. Vendryně - p.č. 4572/x ! Všechny červené čáry (k.ú. Karpentná, Oldřichovice) také zmizely.
Stále však stavba končí v poli v Oldřichovicích, bez napojení na stávající I/11, neboli na kruháč v Oldřichovicích. Napojení je součásti 2. stavby, neboli Nebory - Oldřichovice. Pozemky pod tuto stavbu se však nevykupují. Takže nezbývá, než přepracovat projekt a rozšířit 3. stavbu O-B o toto napojení a začít pozemky vykupovat i tam.
Dnes byl navíc zvolen senátorem "bojovník" (Petr Gawlas :-/ ) za stavbu přeložky I/11, ale pouze o úsek O-B ... takže senátore, ukaž se !

Zatim je jeste cas, na vykupy a povoleni je zatim jeste vic nez rok, tak stavba 2. a 3. useku je zatim furt realna v jednu dobu.. Nemluve o tom, ze za rok stejne nebudou na stavbu penize

Mario píše:za rok stejne nebudou na stavbu penize

Budou Je to priorita MD i polozka v rozpoctu SFDI na rok 2011 To je zaklad pro rychlou vystavbu...

Mario píše:Zatim je jeste cas, na vykupy a povoleni je zatim jeste vic nez rok, tak stavba 2. a 3. useku je zatim furt realna v jednu dobu.. Nemluve o tom, ze za rok stejne nebudou na stavbu penize

Času není nazbyt, málokdo věří v rozběh 2. stavby N-O a 1. stvba T-N není reálná nejbližších 10 let ...
Nyní se řeší výhradně 3. stavba O-B (ale díkybohu za to) a peníze v návrhu rozpočtu jsou pouze na tuto stavbu. Výkupy běží už 10. měsíc a předpoklad jejich ukončení včetně dořešení vyvlastňovacích řízení je v 06/2011 (při několikastupňovém odvolávání to je nereálné). Následně stavební povolení a výběrové řízení. Stavby by chtěli zahájit koncem roku 2011.

Letos v srpnu vzniklo několik "komisí", ve kterých jsou místní poslanci, zástupci místních samospráv, ministerstva a ŘSD, ze začátku měli plné huby toho, jak budou postupně podávat informace o průběhu přípravy stvby ... Jedinou a to ještě velice okleštěnou zprávu podala třinecká fýrstlejdy v září, kdy se zmínila o tom, že je vykoupeno 40% všech pozemků a dále, že u 10 ze 16 rodinných domů, určených k demolici, jsou podepsány smlouvy. Pak naplno vypukla předvolební kampaň a konkrétní věci šly stranou, snad kromě slibů absolutně všech kandidátů a stran, že právě ONI tuto cestu postaví. Náš nový senátor-bojovník Gawlas má však ve svém programu přímo vyjmenovanou pouze 3. stavbu O-B.

Obě stavby Nebory - Oldřichovice - Bystřice by měly být +/- naráz, přičemž fakt, že stavba Nebory - Oldřichovice je oproti Oldřichovice - Bystřice ve zpoždění se ví a z tohoto důvodu bude smluvně ošetřeno, že zhotovitel stavby Nebory - Oldřichovice začne s výstavbou napojení na konci této stavby tak, aby mohla případně jít do provozu Oldřichovice - Bystřice o pár měsíců dříve. Případně by mohla být jedna soutěž na oba celky, ale to zatím dle mých informací nebylo rozhodnuto.

Vzhledem k tomu, že příští rok se nemá zahajovat žádná nová stavba, tak by se příprava obou úseků mohla snad stihnout...

Vyvlastňování pozemků hrozí zejména v Bystřici

Třinec – Možnost, že se nová silnice I/11 mezi Oldřichovicemi a Bystřicí začne stavět v příštím roce, je už pouze teoretická.

http://fm.denik.cz/zpravy_region/vyvlas ... trici.html

Na katastrální mapě se objevil zákres první (resp. poslední) části úseku Nebory-Oldřichovice. Jedná se o úsek v k.ú. Oldřichovice u Třince. Jeho součástí je i sjezd na kruhový objezd u Shelky, který je nezbytný pro funkčnost připravované stavby Oldřichovice-Bystřice.

Nedivil bych se, kdyby N-O byly pozemky vykoupeny dříve, než O-B... Do zahájení ve 2012 je ještě čas.

Na Třinecku se začínají vyvlastňovat domy a pozemky, které stojí v cestě nové silnici na Slovensko. Sedmikilometrová přeložka silnice I/11 se nezačne stavět dříve než v roce 2012, i to je ale nejisté. Nesouhlasů při výkupech jsou desítky ...

http://fm.denik.cz/zpravy_region/zacalo ... rince.html

zahájení stavebního řízení
Silnice I/11 Oldřichovice - Bystřice (SO 201 – Most na silnici I/11 přes potok Křivec“, „SO 343 – Úprava odpadu v km 11,127“)

http://verejna-sprava.kr-moravskoslezsk ... 2011-t.pdf

O který most jde? Na této trase jsou přeci mosty jen přes Olši a Tisový potok.. Docela brzy žádají o povolení.

Mario píše:O který most jde? Na této trase jsou přeci mosty jen přes Olši a Tisový potok.. Docela brzy žádají o povolení.

Na trase O-B se chystá celkem 13 mostních objektů. Křivec je potok, který teče z Oldřichovic, od Javorového, pod kruháčem u Shelky a dále podél Frýdecké ulice, kolem Tesca, do centra města. Do Olzy vtéká v prostoru pod nadjezdem k hlavní bráně TŽ, a.s.

Jde o tento most http://mapy.cz/#mm=T@dm=142874752+13460 ... 01344@z=13

To se musí žádat o SP na každou položenou rouru pod silnicí?? Doufám alespoň, že se začne stavět až bude většina SP, ať se to nestaví několik let...

Lenny píše:Jde o tento most http://mapy.cz/#mm=T@dm=142874752+13460 ... 01344@z=13

Lenny,

to jsi trefil špatně, jedná se tento most : http://mapy.cz/#mm=T@dm=142859520+13460 ... 01344@z=13

Mario píše:To se musí žádat o SP na každou položenou rouru pod silnicí?? Doufám alespoň, že se začne stavět až bude většina SP, ať se to nestaví několik let...

Ano, žádá se jednotlivě o desítky jednotlivých staveb. Na stavbě O-B je celkem 114 stavebních objektů.

Robert píše:

Lenny píše:Jde o tento most http://mapy.cz/#mm=T@dm=142874752+13460 ... 01344@z=13

Lenny, to jsi trefil špatně, jedná se tento most : http://mapy.cz/#mm=T@dm=142859520+13460 ... 01344@z=13

Ale kdepak, Lenyho poloha se správně. Ten druhej potok se s novou silnicí bude křížit jen propustkem. Ale aby to nebylo jednoduché, tak oba vodoteče se v dokumentaci nazývají Křivec ;o)

Petr Pokorný píše:

Robert píše:

Lenny píše:Jde o tento most http://mapy.cz/#mm=T@dm=142874752+13460 ... 01344@z=13

Lenny, to jsi trefil špatně, jedná se tento most : http://mapy.cz/#mm=T@dm=142859520+13460 ... 01344@z=13

Ale kdepak, Lenyho poloha se správně. Ten druhej potok se s novou silnicí bude křížit jen propustkem. Ale aby to nebylo jednoduché, tak oba vodoteče se v dokumentaci nazývají Křivec ;o)

... ale Lenny označil cestu, stezku, nikoliv potok. Jinak s tím pojmenovaním obou vodotečí to je fakt dobré ...

Robert píše:... ale Lenny označil cestu, stezku, nikoliv potok. Jinak s tím pojmenovaním obou vodotečí to je fakt dobré ...

Ale kdepak ... Leny označil ten potok správně (viz obyčejná a fotomapa), to jen na turistické je ten potok zakreslen jaksi jinde než ve skutečnosti. I když Lenny ujel asi o 10 metru stranou, ale budiž mu odpuštěno

Jen 114 SP? Tak je fakt, že nějak ty úředníky zaměstnat musíme. Určitě je už solitaire přestal bavit Pak tedy chápu proč se o SP žádá už teď. Jinak mezi O-B je už vykoupeno přes 50% pozemků..

Označil jsem to dobře, ještě jsem to kontroloval. V mapě tam potok není zakreslen.

Ano 114 objeků, tak si vemte, že co most to objekt, co přeložka to taky objekt atd. A ono se to celkem nastřádá. Nemusí se žádat po jednom SO, ale může i po více, třeba pro všechny SO najednou, které vydává příslušný úřad. Důvody, které vedly k tomuto kroku neznám. Napadá mě jen to, že firma musela dle smlouvy zahájit nějaké SŘ do určitého data. Ale to jen střílím od boku.

Do práce nastoupil úředník, který pouze vyvlastňuje
V Třinci už zaměstnávají úředníka, který má na starosti pouze vyvlastňování domů a pozemků pro novou přeložku silnice I/11.

http://fm.denik.cz/zpravy_region/do-pra ... tnuje.html

Tomu říkám odpovědný přístup od vedení města

martini píše:Tomu říkám odpovědný přístup od vedení města

... a to ještě nevíte, že cca před pěti lety vznikla Slezská silniční iniciativa, jejímž cílem bylo vykoupit všechny pozemky pod T-N-O-B a poté je nabídnout ŘSD jako celek, aby tak maximálně urychlit zahájení stavby. Bohužel, časem z toho sešlo a SSI potichu zanikla ... Peníze na výkupy měly poskytnou Třinecké železárny (resp. jejich majitel Moravia Steel) a město Třinec. Nešlo o spekulativní záměr ale o snahu urychlit zahájení výstavby přeložky I/11 a I/68.
Howgh !