České dálnice > Diskusní fórum

A to do ní naštěstí už soudruzi nestačili napojit dnešní Benešovu třídu.

Ona se ale postupně upravovala - prodloužení odbočovacího pruhu do Třebše a FN od mostu přes Labe, rozšíření na 3 pruhy směrem od Třebše, přemalování pruhů směrem od SOŠ strojní - tohle je vtip.
Jo, kdyby se tam napojila Beneška to by fakt byla sranda. Možná by to ale soudruzi vykoumali lépe než dnešní projektanti. Někde jsem kdysi ten návrh viděl ale už si to nepamatuju.

Na Gočárově okruhu je už na většině křižovatek zaveden nový tzv. "inteligentní" systém řízení dopravy a z mého pohledu je to horší než předtím. Např. na křížení okruhu s ulicí V Lipkách se v době špičky tvoří v ulici V Lipkách dlouhé kolony protože na odbočení k FN mají současně zelenou i chodci, takže pruh pro směr rovně a doprava stojí.... Stejná situace je i na Střelecké (Gočárův okruh) na křižovatce s Gočárou tř. směrem od Dukelské - pravý pruh (směr rovně a doprava) stojí protože tam současně mají chodci zelenou. V minulosti se dal okruh projet na tzv. zelenou vlnu ale dnes to už nejde. Budu psát na magistrát ale obávám se že výsledkem bude stížnost na lampárně nějakého hlavního nádraží. Ale buďmě optimisté - třeba se někdo chytí za nos

Vlastimil Weiner na Twitteru:

"ŘSD získalo soubor pěti pravomocných stavebních povolení potřebných k rekonstrukci strategické křižovatky Mileta v Hradci Králové. Cenu odhaduje na 430 mil.Kč bez DPH. Přispěje město a Královéhradecký kraj. Opravu chystá Hradec 50 let! Letos začne. Kvůli podjatosti řešil žádosti MÚ v Hořicích."

Naštěstí se už lze HK vyhnout pořádným obloukem...

No ono taky už z kapacitních důvodů není Miletu potřeba přestavovat.

Stát by měl postavit severní obchvat a na Miletu a na vše mezi dálnicí a obchvatem se z vysoka Já byl v Hradci od existence nové D11 jen jednou. A manželka, když jede busem do Prahy vždy nadává, proč ten autobus u Hradce z dálnice sjíždí a zase najíždí . Jo, když dálnice nebyla, tak i ta zajížďka přes HK nebyla tak výrazná

U křižovatky Mileta proběhly další převody pozemků ÚZSVM do vlastnictví města. Konkrétně u třídy E. Beneše. Pak také zmizel duplicitní zápis vlastnictví v ul. Akademika Heyrovského.

stav k 5.3.2023 (zobrazeno níže)
stav k 20.2.2022
stav k 6.2.2021
stav k 2.2.2020
změna DÚR, Valbek 02/2014

legenda barev:

RM TW:
ŘSD zahájilo výběrové řízení na zhotovitele stavby “I/31 Hradec Králové - křižovatka Mileta”. Předpokládaná hodnota zakázky je 527 mil. Kč bez DPH. Stavba má vydané pravomocné SP a jedná se o sdruženou investici ŘSD, Královehradeckého kraje a Města Hradec Králové.

A bude ta křižovatka v navržené podobě fungovat?

To už s hotovou D35 naštěstí zajímá jen obyvatele Moravského předměstí, Třebše, Roudničky a Vysoké, nás ostatní to tankuje asi jako metro v Brně..

Tak to bylo hooodně drsné michale

Byl doplněn ten čtvrtý podchod/podjezd pro cyklisty, nebo se cyklisti z Moravského do centra budou proplétat skrz 3 podjezdy?

Byl.

michal píše: ↑23.6.2023 19:47:28 To už s hotovou D35 naštěstí zajímá jen obyvatele Moravského předměstí, Třebše, Roudničky a Vysoké, nás ostatní to tankuje asi jako metro v Brně..

Michale, nás Hradečáky to bude zajímat.... Ono to určitě nějak dopadne - když ne dobře tak blbě určitě.... Ale vážně - ten dnešní stav není opravdu dobrý a nejsem si úplně jistý že ta úprava to zlepší. Ale jak se říká - naděje umíra poslední....

Původně byly plány velkorysejší. Ale to už je dost dlouho...

Právě se otevírají obálky s nabídkami uchazečů na přestavbu křižovatky Mileta...

No, kooonečně ! První příspěvek je zde z 12.12.2009

Nejnižší nabídku podala společnost M-silnice.
https://rychnovsky.denik.cz/z-regionu/m ... e=facebook

Docela pěkný plánek k celé plánované stavbě.



Z tohoto článku zde.

Taddeo díky za hezký plánek. Táhlo se to pěkně dlouho. Konečně to opravdu vypadá na realizaci...

https://zdopravy.cz/velka-prestavba-kri ... ce-183983/
Velká přestavba křižovatky Mileta se blíží, začínají přípravné práce

Na Miletě už se žádné převody pozemků neodehrály. Přikládám aspoň usazenou PDPS místo DÚR.
Zahájení stavby proběhne 19.3.2024.

stav k 5.3.2023=18.2.2024 (zobrazeno níže)
stav k 20.2.2022
stav k 6.2.2021
stav k 2.2.2020
PDPS 02/2023

legenda barev:

Tak se začala Mileta tady probírat už v roce 2009... Že toho času ale uplynulo.

V HK je teď doprava docela "zajímavá". Rozkopaná Mileta, do toho uzavřený Pražský most (MHD přes něj může) takže veškerá osobní doprava jezdí přes Tyršův most. Co jsem se tam teď pohyboval tak o víkenduje tam klid a ve všedních den jsem tam taky nikoho neviděl - tedy kromě policajtů když pokutovali řidiče kteří ten most přes zákaz projeli.