Paní Jarolímová z místní pobočky ŘSD sdělila Deníku k druhé části kolem Slatiňan, že 2015 a 2016 se plánuje inženýrská činnost a majetkoprávní příprava k vydání SP. Takže to vidíme realisticky 2017 SP a soutěž na zhotovitele, 2018 opravdové zahájení (nemyslím tím předání staveniště a odchod na zimní spánek)? A to ještě nikdo nemluvil o archeolozích.
Re: I/37 Chrudim, obchvat
Napsal: 13.3.2015 14:31:30
od Dr.Fe1
A já si naivně myslel, že to bude alespoň zhruba navazovat ....
Člověk má hned radost, když vidí jak pěkně stavba přibývá. Přes Chrudim jedu tak jednou maximálně dvakrát ročně, ale i tak mám radost. Když už je to ZATÍM bída a skoro nikde se nestaví, tak už se těším na podobné reportáže napříč republikou.
Re: I/37 Chrudim, obchvat
Napsal: 2.4.2015 8:13:48
od vodouch2000
V čase 7:16 je záběr úpravy a zhutnění podkladu v úseku od medlešického mostu směr estakáda, ale ta šířka se mi zdá dost velká, jakoby se to připravovalo rovnou na 4-pruh, nebo se mi to jen zdá? Jak je to vlastně u příprav a staveb polovičních profilů, vykupují se rovnou pozemky pro plný profil?
Pekne. Kdy se vlastne realne pocita se zprovoznenim? Jsem zvedavej jestli ti bude mit i bez obchvatu Slatinan takovej efekt jak se ceka.....
Re: I/37 Chrudim, obchvat
Napsal: 2.6.2015 16:33:01
od vodouch2000
Původně se počítalo se zprovozněním chrudimské části v prosinci letošního roku (v letáku dokonce jaro 2016). Bez slatiňanské části to bude mít efekt malý, odvede to pouze tranzit PCE -> Vysoké Mýto, ostatní tranzit se bude stejně vracet kolem nemocnice a sídliště U stadionu, přes kruhák "U Guláška" na původní I/37 a problém se částečně přesune z jednoho místa na jiné.
A já do nedávna naivně předpokládal, že se stavbou slatiňanské části obchvatu se začne návazně s dokončením první části. Bez ní to bude opravdu "maso", nevěřím, že všichni pojedou kolem nemocnice. Co se týká sjezdu u Medlešic, ten by měl při otevřené jedné polovině obchvatu opravdu nechtěný efekt, tedy vše co jede na Ždár n. S. by jelo zase přes Palackého, jako teď.
Pobavilo mě to " MF DNES navrhla vytvořit provizorní obchvat ...." Ale jinak je dobré znát tyhle místní zkratky, teď jsem občas jezdil ze Slatiňan z kruháku (nebo spíš "šišáku") rovně na Presy, i když nevím, jestli to bylo reálná úsporu času nebo jen takovej pocit, že jedu zkratkou.
Než vyzkouším tu "zkratku" popsanou v článku, může někdo z místních znalců napsat, zda to má vůbec smysl?
Re: I/37 Chrudim, obchvat
Napsal: 9.7.2015 10:05:46
od vodouch2000
Trojkové silnice směrem na Vlčnov a Slatiňany jsou poměrně v dezolátním stavu, obousměrný provoz je zapeklitý už teď, ale i kdyby se zjednosměrnily, pořád je to tam zalátované, s velmi špatnými krajnicemi. Vyústění ve Slatiňanech je u dvou železničních přejezdů, kde bývají při stažených závorách poměrně dlouhé kolony, výjezd na II/358 může být při větším provozu oříškem. http://www.mapy.cz/s/jsma Řestoky už jsou (při cestě na jih po I/37) poměrně velká zajížďka. Zkratky přes Presy se v Chrudimi kolem nemocnice a na Vlčí hoře bojí už teď všichni, zkratka CR -> Slatiňany je to velice výrazná. Opět se ale ve Slatiňanech překonává žel. přejezd, už teď, když otevřou šraňky to stojí od přejezdu až na zmíněný kruhák "šišák", co teprv až se tam valil tranzit, byť jen OA... Myslím, že to ale stojí za vyzkoušení, každý to může posuzovat jinak. Myslet si, že všichni řidiči pojedou z I/17 způsobně ke Guláškovi na původní I/37, je trochu naivní
Re: I/37 Chrudim, obchvat
Napsal: 9.7.2015 10:14:20
od vodouch2000
Jinak po novém nadjezdu na I/17 přes trasu obchvatu už se jezdí.
Nevím jak to tam vypadá teď, ale ještě nedávno chyběly u mostu I/17 dodělat náspy a celkově to chtělo ještě hodně prací.