České dálnice > Diskusní fórum

Koukni do letáku, jsou to kolektory té MÚK.

jo tak díky za info martine seš kabrňák čéče

jsem zvědav, jestli do září to stihnou teda dodělat celou tu stavbu nebo se uvedení do provozu oddálí ... zatím na ŘSD není aktualizovaný leták z letošního roku, ale podle toho z června minulého roku vše šlo tenkrát podle plánu ... ale úplně nejvíc jsem zvědav na označení silnice 48 (1. třída vs Rko) a tudíž nejvyšší povolená rychlost okolo příbora ... vydrb by byl Rko se sníženou max. rychlostí možná to stihnou dokončit ... už jim toho přece jenom moc nechybí postavit ... dneska tam bylo hafo dělníků a mohutně stavěli ta středová svodidla jakože střední dělící pruh, jak jsme tam s šéfíkem jeli ... ale těžko, jak dlouho vydrží počasí ...

Dnešní průjezd.
VDZ včetně napojení komplet, probíhají práce na zdvojených svodidlech ...

Je to optický klam, nebo je dokončovaný jízdní pas o několik desítek cm výš?

Ze začátku tomu tak je, proč to již zde bylo napsáno.
Ale pak je dle mých očích úroveň stejná a mezi pásy je již vyrovnaná hlína.

a proč jsou tam zdvojená svodidla ?

Proti oslnění?

to by se snad použily ty plastový asi pul metru vysoký a asi 10 cm široký desky co jsou třeba na D11
nebo by se tam jednoduše vysadily keře

Na D1 u Prahy se taky montují zdvojená svodidla, je to nějaký nový trend...

Asi po tom, co se ukázalo že kamiony a policajti dokážou ty jednoduchý přeskočit ..

ale u Prahy (Praha- Mirošovice?) je to jako na okruhu...to vespod neni plnohodnotný svodidlo... jenom takovej ''kus'' plechu, je to menší, a vubec co bych to popisoval, stačí zajít ke kasmemu do galerie..

Tak to vypadá, že už velice brzo převedou dopravu do protisměru. Dneska tam rozestavovali kužele.

Taky jsem je tam viděl, fréza Wirtgen už byla nachystaná, aby začala okamžitě odfrézovávat to provizorní napojení, co tam bylo vybudováno.

Můžu potvrdit, ode dneška už se jezdí po pravé části nové R48 od Nového Jičína na Frýdek-Místek.

Tak k tomu muselo dojít kolem 16 hodiny odhadem, nebo to bylo později?

no vyfrézovat a dobetonovat těch cca 400 m by snad nemělo trvat déle než nějakých 14 dní si myslím ... přitom mohou postupně dodělat ta středová svodidla a pak už by přece mohli pustit provoz v obou směrech ve všech 4 pruzích né? nebo myslíte, že to bude až na podzim? ikdyž je fakt, že těch 14 dní jsem asi nadhodil dost málo, pokud bude celý týden pršet atd.

tak dneska jsem tam jel a vesele se odfrézovával starý asfalt a připravoval se základ pro středová svodidla ve směru Příbor -> NJ jedou hoši pěkně po výrobě

Průjezd po převedení provozu na druhou polovinu.
Kvalita CB bez připomínek.

V sobotu byl zaparkovan Wirtgen na R48 a Gunter Zimerman na nadjezdu přes I/48. Blíží se opět pokládka CB vozovky tentokrát firmou DSH. Okružní křižovatka má CB povrch¨.

DSH patří mezi firmy který to uměj nebo ne jako ty slováci ?

DSH to většinou dělají dobře, ale třeba zrovna na této stavbě se moc nevyznamenali.
Každopádně pořád lepší IS-Košice.

Myslím že se to tu už řešilo, ale nevím jak to dopadlo, jestli vubec. Je nějakej extra důvod proč jsou tam dvoje svdidla? Chápu, že na D1 kolem mostu nad Vodní nádrží Švihov (zdroje pitné vody pro prahu) jsou, asi aby nějaké auto nepřejelo do protisměru a nebyla hromadná nehoda, při které by nějaké auto do té nádrže nespadlo. Je tady nějaký podobný důvod ?

tak dnes se pokládal CB povrch zbývajících cca 400 m směrem k libhošti ... jel jsem tam cca 17:15 už chybělo posledních cca 10 metrů jinak položeno ... firmou DSH či jak to je ... už chybí jen ta dvojitá svodidla kolem toho nového povrchu a provizorní napojení na stávající čtyřpruh směr libhošť ...