České dálnice > Diskusní fórum

no podle návrhu SFDI je na příští rok tuším 40 milionů určených, pokud se nenavýší o 10 miliard rozpočet, nepamatuju si to úpe přesně ... a nadpožadavek v případě navýšení je tam už dost na zahájení stavby, ale stejně si myslím, že dřív než v roce 2013 se nezačne, protože skatulův hliník ...

Příští rok, se na na 100% začne, možná v minimálním rozsahu, ale začne.

Martine, tak to bych od Tebe opravdu nečekal V době, kdy nejsou peníze ani na rozestavěné stavby tvrdit, že obchvat FM začne, kde ještě ani není vyřešená skládka a je tato stavba až v druhé vlně priorit - po silnici I/11 a Místecké... Já si troufám tvrdit, že příští rok na 100% nezačne. V ideálním případě, pokud by nějakým zázrakem dal někdo víc peněz na dopravu by se mohlo začít ve 2013, ale ani tomu moc nevěřím... Kéžbych se mýlil a Tys měl pravdu.

kde berete tu jistotu??? našel jsem na netu starý článek z roku 2009 ohledně skatulova hliníku a píšou v něm, že sanace a rekultivace té části odpadu, která stojí v trase obchvatu FM bude trvat 17 měsíců, kompletní sanace pak 38 měsíců, nevím, jak pavel dobeš dořeší tu sanaci a kdy se s ní začne, každopádně v tom článku popisují, že kdyby se (v tom roce 2009) začalo v druhé polovině roku sanovat, tak začátkem roku následujícího (2010) by mohla začít stavba obchvatu ... - bereme-li to za relevantní, pak by se muselo co nejdřív začít se sanačními pracemi, v tomto roce, aby se mohlo začít do konce příštího roku ... PS: podle infoletáku ŘSD se postupně vydávají stavební povolení, takže předpokládám, že na začátku příštího roku by se musel už vybrát zhotovitel ... a tady odkaz na ten článek:
http://www.ecomonitor.cz/clanek.shtml?x=2178350
jinak ještě dotaz martine říkáš, že se určitě začne "možná v minimálním rozsahu" - co si pod tím mám(e) představit? dík

Mario píše:Martine, tak to bych od Tebe opravdu nečekal V době, kdy nejsou peníze ani na rozestavěné stavby tvrdit, že obchvat FM začne, kde ještě ani není vyřešená skládka a je tato stavba až v druhé vlně priorit - po silnici I/11 a Místecké... Já si troufám tvrdit, že příští rok na 100% nezačne. V ideálním případě, pokud by nějakým zázrakem dal někdo víc peněz na dopravu by se mohlo začít ve 2013, ale ani tomu moc nevěřím... Kéžbych se mýlil a Tys měl pravdu.

Když jsem to včera psal, byl jsem poněkud "unaven" a velice optimisticky nalazen
Nicméně si myslím, že pokud bude vydáno SP či jednotlivá SP, začnou se budovat dílčí stavební objekty - jako přeložky NN, vody, plynu, nějaké ty mostky a propustky, základní zemní práce. To jsou věci, na které stačí několik desítek mega a stavba tak začne, a to jsem měl na mysli, jak to bude dál s většími stavebními objekty je otázka, že.

jo díky za upřesnění kámo no jako přeložky inženýrských sítí atd. to by udělat mohli no ... a snad v roce 2013 už na ostro to rozjedou
pak je otázka, kdy bude vybrán zhotovitel stavby

Zhotovitel by se musel vybrat už na ty přeložky, pokud se nepletu, muselo by dojít k předání staveniště.

Není to tak že ŘSD vylosuje zhotovitele stavby a ten pak archeology nebo ty plynaře atp?

takže to by znamenalo, že až po získání těch stavebních povolení se dá vybrat zhotovitel stavby ... - jinými slovy nejprve musí pořešit starou ekologickou zátěž (skatulův hliník) pak získají potřebná stavební povolení pak vyberou zhotovitele a pak ty přeložky ... no tak to nás čeká ještě hooodně dlouhá a trnitá cesta

Můžou se vydat SP na ty přeložky sítí a skatulův hliník se bude řešit za běhu.

ještě lepší aspoň se rychleji přiblížíme k cíli paráda, ještě teda vydat ta SP ... uff má někdo info, jak to vypadá, jestli už něco je vydáno či probíhá nějaké stavební řízení?

Martin z Ostravy píše:Příští rok, se na na 100% začne, možná v minimálním rozsahu, ale začne.

Stavba v plném rozsahu určitě nezačne, to jsi byl naladěn opravdu na optimistickou vlnu (až jsi skoro snil ). Je tady určitá snaha některých začít alespoň s dílčími objekty, ale pro MD je zásadní problém ten Skatulův hliník. Je to součástí velkého ekotendru a jedná se s MF o možnosti to z toho vyjmout a dělat zvlášť, čili fakticky se teď čeká, jak dopadne superzakázka... Poté, co se alespoň začne reálně odstraňovat Skatulův hliník, je reálné i začít s tendrem na celou stavbu. Podmínkou je ovšem dostatek peněz a pozitivní ekonomické hodnocení, které zde ale také úplně přesvědčivě nevychází (spousta zdrojové a cílové dopravy do FM resp. Ovy a menší dopravní zátěž na samostatném obchvatu. Vidím to bez navýšení národních prostředků spíše na nové programovací období...

Ta stavba je dobře připravena a některá stavební řízení již co vím probíhají. Stejně tak výkupy, kterých je dokončeno 87%.

Ačkoliv já osobně bych stavbu přivítal a využil, pokud by se najednou na Ostravsku stavělo vše jmenované v diskutovaném článku (I/11 Mokré Lazce, I/56 prodloužená Místecká, I/11 Oldřichovice a R48 Frýdek-Místek), bylo by to trochu nefér vůči ostatním regionům, kde se ve čtyřpruhu nebude začínat skoro nic.

Vše se stavět nedá, ale kdyby Opava byla V Bohumíně a naopak, tak se žádné Mokré Lazce nestaví Oldřichovice se plánují hlavně kvůli tranzitní dopravě, protože ve skutečnosti by to tam tak kritické nebylo. A jestli se dokončí D1 Bohumín - PL a taky navazující úsek ČR D1 - A1(A4) a převede se doprava tam, tak se zjistí, že se do R48 nemusí cpát tolik peněz a bude se stavět jinde nebo něco jiného (Palačovská spojka). A že to ekonomicky nevychází úplně dobře je dáno tím, že město se snaží ten průjezd urychlit.Celá část Frýdek je v múk a jediný Místek má úk. Dnes tam jsou 3 svět. křižovatky a z toho jedna v provozu. Klidně mohou udělat novou křižovatku (bod A) kde to je taky docela kritické hlavně ve špičce a pak stačí vše zapnout a máme po ptákách Pak by se na to koukali jinak. Z celého obchvatu bude dle mého názoru nejvíce využívána západní část s napojením na R56.

Hoši, asi vás všechny zklamu, že se tu nebudete mít o čem hádat, ale stavba obchvatu FM už byla zahájena loni!!! Proběhli jakési dvě demolice a pak ještě realizace jednoho nebo dvou stavebních objektů. Takže už zahájili

Západní část pro směr od R48 od Příboru na R56 použít nepůjde, ten směr tam není přímo napojen, bude se stále muset zajíždět do města, co použít půjde je směr od 56 samozřejmě. Příští rok by snad měly být peníze na opravu estakády.

martini píše:...co použít půjde je směr od 56 samozřejmě.

Opravdu? chápu to správně, že křižovatka R48/R56 bude mít i větev R56 -> R48 Příbor
Bylo by to logické
Nicméně v letáku ta větev není.

nemá tu větev mít, má se jezdit tak jako nyní (buď I/48 kolem OBI, nebo po 17. listopadu a nájezd před benzinkami) viz. leták )) bohužel no

Domis píše:

martini píše:...co použít půjde je směr od 56 samozřejmě.

Opravdu? chápu to správně, že křižovatka R48/R56 bude mít i větev R56 -> R48 Příbor
Bylo by to logické
Nicméně v letáku ta větev není.

martini spíše myslel směr Ova-Beskydy tedy plynulé pokračování po R56 na R48 až po MÚK s I/56 v části Bahno.

Martin z Ostravy píše:martini spíše myslel směr Ova-Beskydy tedy plynulé pokračování po R56 na R48 až po MÚK s I/56 v části Bahno.

Aha, už chápu.
Nicméně ani bych se nedivil, kdyby se na poslední chvíli měnil tvar křižovatky R48/R56. - viz R49/R55 u Hulína (doplnění chybějícího propojení), D1/R1 (doplnění přímé rampy), R1/R4 (celková změna křižovaky)

Tady by se ale pripadna nova rampa nevlezla do stavajiciho (resp. schvalenyho) zaboru, takze by se muselo delat znovu uzemni rizeni...

Ta větev by byla na hovno. Normální člověk pojede po I/58 (později bude celá vedena obchvaty a mimoúrovňově). Jen jsem začal psát o tom, že západní část bude více vytíženější než východní a hned se to tu zvrhne v doplnění nesmyslené rampy.

http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1 ... 012000907/

posuňte si čas na 17:04 a uslyšíte aktuální info ohledně skatulova hliníku - jakožto staré ekologické zátěže, která je největší brzdou v přípravě obchvatu FM

Myslím, že po této reportáži je jasné, že obchvatu FM se určo brzo nedočkáme ... min. 2 roky následující se stavět nezačne nejspíš

a zde zmiňovaný článek na konci reportáže

http://aktualne.centrum.cz/domaci/zivot ... ?id=713284

Prý je na trase problémová skládka:


http://ostrava.idnes.cz/v-ceste-obchvat ... zpravy_jog