České dálnice > Diskusní fórum

Ti, kdo se těšili, že se letos v létě v klidu projedou Hřebečským tunelem nebo po staré silnici okolo, mají smůlu... Od 8.7. do 30.8. bude probíhat oprava vozovky na rovince od tunelu k Moravské Třebové a na západní polovině obchvatu MT.
Tunelu samotného ani estakád pod ním by se stavební práce neměly týkat, ale vzhledem k omezeným možnostem objízdných tras tak bude tunel skoro celé léto jednosměrně uzavřen.

Od 2.8. do 11.8. bude probíhat etapa úplné uzavírky daného úseku silnice, kdy bude i tunel uzavřen úplně.

Jinak by měl být přes staveniště zachován provoz ve směru Mor. Třebová > Litomyšl, v opačném směru budou oficiální objížďky pro OA přes Lanškroun a pro NA přes Křenov.
Během celé uzavírky bude stará silnice přes Hřebeč uzavřena v pro směr do Mor. Třebové a to od parkoviště u restaurace "U Tety"

Mapy všech možných a nemožných objízdných tras ke stažení na úřední desce Koclířova:
https://www.obeckrenov.cz/uredni-deska? ... IuQzayYGmA

To je vtip ne ty objížďky ?
Teď věcně .. proč se takhle deb*lní objížďka (ta pro OA) vůbec značí ? To je tak akorát na zmatení nepřítele...

mi spíš příjde jako vtip, že se neopraví i úsek estakáda a úsek před tunelem - to je asi proto, aby se za dva roky zase mohlo jezdit celou sezonu po staré silnici.

Spíše než vtip se dá říci, že je to na palici ! Bohužel...

Můžete mi prosím někdo vysvětlit, jak při stávající situaci kolem Brna může někdo na I/35 schválit dva měsíce trvající jednatřiceti a jednasedmdesátikilometrovou objížďku pro NA?

Jak vidíte, tak úplně v pohodě.

evilcleaner píše: ↑1.7.2024 13:54:49 mi spíš příjde jako vtip, že se neopraví i úsek estakáda a úsek před tunelem - to je asi proto, aby se za dva roky zase mohlo jezdit celou sezonu po staré silnici.

O tom radši ani nemluvím. Protože obecně zavřít při dnešní situaci I/35 může jen absolutní magor.
Popravdě si teď nevybavuju povrch už, ale že by tam byl v tak dezolátním stavu, že to nesnese odklad ? Nezdá se mi ..

Vcera jsem tam jel oběma směry a tedy nechápu. kam ten kvalt. Ne, že by to nechtělo opravit, ale proboha s ohledem na každodenní katastrofu v Brně by to fakt ještě jeden rok vydrželo. O objizdka 70km pro NA je výsměch, tohle nemůže nikdo rozumný bez námitek schválit.

Aram96 píše: ↑1.7.2024 20:40:26

evilcleaner píše: ↑1.7.2024 13:54:49 mi spíš příjde jako vtip, že se neopraví i úsek estakáda a úsek před tunelem - to je asi proto, aby se za dva roky zase mohlo jezdit celou sezonu po staré silnici.

O tom radši ani nemluvím. Protože obecně zavřít při dnešní situaci I/35 může jen absolutní magor.
Popravdě si teď nevybavuju povrch už, ale že by tam byl v tak dezolátním stavu, že to nesnese odklad ? Nezdá se mi ..

Ta estakáda a úsek pod tunelem se dělaly 2 roky zpět a je v luxusním stavu. Ta dlouhá rovinka ke Třebové mi příjde úplně v pohodě, jediné, co se trochu sype je západní polovina obchvatu Moravské, kde se to látá snad každý rok a každá oprava dopadne hůř než byl předchozí stav
Oproti tomu úsek Okolo Janova se začíná rozpadat a to se rekonstruoval taky někdy 21/22...

A mě by tedy zajímalo, na co tam bude potřeba ta desetidenní úplná uzavírka?

Majkii: Během 1.A etapy se bude frézovat a dělat příprava, během 2. etapy (úplná uzavírka) pokládat obrus v celé šíři a během "1.B" VDZ a jiné dodělávky

Nechápu to jednosměrné uzavření staré silnice. OA by přece mohly využít průjezd přes Boršov....
Taky nerozumím tomu, proč se to nedělalo rovnou když byla loni uzavírka tunelu. Toto musí někdo dělat snad naschvál!

Jestli tohle všechno nakonec neorganizuje NullDeVoid ve snaze protlačit S11 až do Šumperka jako alternativu alternativy...

Pokud bych to tlačil já, tak S11 jede až na Slovenskou a nějaký číslo „68“, co tu nikdy nebylo, by se zrušilo.

michal píše: ↑4.7.2024 13:28:16 Jestli tohle všechno nakonec neorganizuje NullDeVoid ve snaze protlačit S11 až do Šumperka jako alternativu alternativy...

Pánové legraci a vtipy okolo = dobrá zpráva. Ale vlastní realizace a vše okolo docela pr...r ! O tom žádná...

Stavební práce u Moravské Třebové mají místo necelých dvou měsíců trvat nakonec jen 34 dní.
https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/s ... pravy_lati

Že by se o této uzavírce dozvěděli díky médiím v Čerčanské?

michal píše: ↑1.7.2024 18:13:31 Můžete mi prosím někdo vysvětlit, jak při stávající situaci kolem Brna může někdo na I/35 schválit dva měsíce trvající jednatřiceti a jednasedmdesátikilometrovou objížďku pro NA?

inu, zdá se, že ne každý gram CO2 se počítá

Dobrá hláška Miku !

Evidentně se v kraji této objíždky uvažuje v intencích, že bez CO2 by nebyla fotosyntéza...

áááá
to jsem opoměl
je léto, kytičky žerou jak protržený
v zimě by to neprošlo, údržba neúdržba...

ještě je tu možnost, že se tím má poněkud zasanovat rozpočet, přeci jen, výběr spotřební daně vzroste i bez zdražení ...
a nebo to souvisí s tím, že mám mimo víkendový houf jet do Kroměříže

Dnes bylo zadáno zpracování PD na MÚR.

Kruci.
Kdyby tam byla aspoň 80.
Už aby byla dálnice, jen doufám, že zas někoho nenapadne stejná blbost s MÚR jako na D4.

To už bude rychlejší jezdit po staré než tunelem.