České dálnice > Diskusní fórum

dvs píše:OT: ZPI z USA http://img.ihned.cz/attachment.php/110/ ... geenty.jpg

Bobek píše:Já jen doufám, že si z toho pro případné vylepšení nevyberou zrovna tu Maďarštinu.

Srozumitelné cedule: dočkají se všechny informační portály

Česká republika v rámci harmonizace dopravních značení s ostatními evropskými státy postupně instaluje nové portály s proměnnými informacemi, které jsou jasně srozumitelné pro řidiče všech národností. Na místech stávajících portálů, které nedisponují pokročilými technologiemi, dochází k softwarové úpravě. I na těchto portálech se s určitým grafickým omezením začnou objevovat mezinárodní symboly.
Ředitelství silnic a dálnic zahájilo instalace druhé generace zobrazování na informačních portálech v rámci evropského projektu EasyWay. Ten má za cíl zavést inteligentní dopravní systémy (ITS) v rámci Evropy, a to zejména v koridorech transevropské silniční sítě (TEN-T) v členských státech EU. Na realizaci programu EasyWay se podílí ministerstva dopravy a správci silniční sítě vybraných států EU spolu s přidruženými partnery z řad veřejných a soukromých subjektů.

Rychleji a srozumitelněji
První portály s proměnnými informacemi (VMS – Variable Message Sign) druhé generace, které jsou schopné plně zobrazovat mezinárodní znaky, byly zpuštěny v květnu loňského roku na Pražském okruhu a na přilehlých úsecích dálnice D1. Tato nová technologie řidičům v reálném čase zobrazuje dopravní informace na trase před nimi, a to v dostatečném předstihu. V polovině roku 2012 byly v rámci projektu EasyWay upraveny na druhou generaci ještě tři stávající portály VMS první generace, a sice na rychlostních silnicích R4, R6 a R7. „Nově tak můžeme díky logickým a mezinárodně srozumitelným symbolům zobrazit informaci řidiči rychleji a srozumitelněji. Například místo nápisu „dálnice uzavřena“ je nyní použita i pro řidiče ze zahraničí srozumitelná šipka se zákazem vjezdu,“ vysvětluje výhody druhé generace informačních portálů ředitel provozního úseku ŘSD Jiří Veigert.
Dva portály VMS druhé generace jsou také na nově otevřeném úseku dálnice D8 mezi Lovosicemi a Bílinkou, zatím ale nejsou v provozu. Jeden portál je i na posledním úseku dálnice D1 před hranicí s Polskem. „Obecně platí, že všechny nově budované portály s proměnnými informacemi již budou druhé generace,“ podotýká Jiří Veigert.

Postupná úprava na všech portálech
Na dálnicích a rychlostních silnicích v Česku je nyní přesně sto trasových a dvanáct tunelových portálů s proměnnými informacemi, z toho je patnáct druhé generace, ostatní jsou tzv. první generace. I na těchto starších portálech lze zobrazovat symboly druhé generace, ovšem s určitým omezením. „Zejména se jedná o grafické možnosti. Samostatné piktogramy v poli proměnné dopravní značky jsou menší, množina zobrazovaných znaků je částečně redukována. Nutnou podmínkou zobrazování těchto nových znaků a symbolů na starých portálech je úprava jejich řídicích jednotek na tzv. 1,5. generaci. K tomu bude docházet postupně,“ říká Jiří Veigert.
http://www.rsd.cz/doc/Informacni-servis ... d-cr-20131

monin píše:Tak jasně, toto už je libovka. To nemá chybu. Sice to trvalo taky asi dva dny než to vychytali - předevčírem tam byl ten zákaz vjezdu totiž ještě rovně - směrem na D1. Včera už jako jediný směr vpravo. A dnes už dokonce jako druhý vpravo. Na těch ZPI s textem o uzavírce na D8, by tam ta D8 a R7 mohly být taky v tom rámečku, pro přehlednost. A něco podobného přece může jít i na těch ZPI v Praze..