Ministr dopravy Antonín Prachař (29.01.14 – 13.11.14)

[dvs]

Vrchní ředitel kabinetu ministra rezignoval
Vrchní ředitel kabinetu ministra dopravy Libor Kolář ve středu 25. června nabídl rezignaci na svou funkci a ministr ji přijal k 30. 6. 2014. Rozvázání pracovního poměru proběhne standardním způsobem podle zákoníku práce. K odstoupení z funkce se vrchní ředitel rozhodl v souvislosti s postupem při zápůjčce automobilu před uvažovaným tendrem na nákup nových vozidel, přestože uvádí, že si není vědom žádných kroků v rozporu se zákonem či vnitřními předpisy. Rozhodl se však pro rezignaci s ohledem na to, aby nepoškozoval ministrovu snahu o pozitivní změny v přístupu k výkonu veřejné správy. zdroj

Zas ty služební auta...

[Michal R]

Tak jsem zaslechl zajímavý názor, že čím víc bude vrchnost a pro ni pracující státní správa nacvičovat hru na úspory (restrikce soukromých volání ze služebních telefonů, používání služebních aut, jakožto i jejich nákup v podobě Fabia HTP atp.) tím víc se bude kdejaký úředník snažit naznačit, že za nějakou tu protislužbyčku by se to dalo pořešit....

[bumbik]

videoreportáže k "inspekční cestě" premiéra na MD viz.
http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1 ... &x=98&y=20

[mzik]

No tak to mi přijde jako velký optimista, pokud bude všechno jasné do roku 2016... ještě není UR, není schválený zákon omezující lhůty a pokud se nepletu pro úsek Jaroměř - Státní hranice se začala teprve dělat EIA, která bude kdo ví kdy...
Přál bych si aby měl pravdu ale ty zákony kromě výkupů nejsou hotové aby se mohli začít schvalovat...

[dvs]

pokud se nepletu pro úsek Jaroměř - Státní hranice se začala teprve dělat EIA, která bude kdo ví kdy...

Souhlasná stanovisko pro oba úseky jsou.
EIA Rychlostní silnice R11, stavba 1109, Trutnov - státní hranice ČR/Polsko
http://portal.cenia.cz/eiasea/detail/EIA_MZP197¨
Rychlostní silnice R11, stavba 1108 (tj. Jaroměř - Trutnov)
http://portal.cenia.cz/eiasea/detail/EIA_MZP196

Po Jaroměř jsou i ÚR. Pravda kvůli MÚK Plotiště se mění.

Pan ministr byl podle mne optimista, s tím, že to bude hotové celé do konce programového období (asi měl na mysli úsek po Jaroměř). Ten úsek k hranicím bude spíš po 2020. (mluví se o 2025), R11 1109 by měl předcházet 1108 - zprovoznění v 2022 (dnes je přechod Královec uzavřený pro kamióny).

Každopádně tento úsek patří do TEN-T a měl by být do 2030.

[mzik]

Díky za info, to jsem nevěděl. Souhlasím s tebou že měl nejspíše na mysli úsek po Jaroměř. Schází jim tam pár pozemnků, snad se to pohne s tím novým zákonem. Jsem ze Semonic (část Jaroměře), většinou ty lidi s prodejem nemají problém, jak bude nový zákon prodají.

[bumbik]

tento starší rozhovor s panem ministrem mě trošku zarazil, že hrozí nový tendr na zhotovitele 4901 ... viz.
http://www.impuls.cz/clanky/2014/06/ant ... redrazeni/

[otaznik]

http://www.mdcr.cz/cs/Media/Planovane_a ... opravy.htm

[bumbik]

četl jsem to ráno a upřímně doufám, že ČT24 to přinese živě, doufám, že padne zmínka o těch hlavních tazích (0136, D3 tendry, pokračování D11 od HK směr Jaroměř, obchvat Třince, atd. a snad by si mohl vzpomenout i na R48 )

[kot]

Bumbiku, jsem na dovolené za hranicemi všedních dnů. Prosím,prosím až budeš mít link hoď ho sem... Doufám stejně jako ty v dobré a snad i konkrétnější zprávy. díky

[Kuba]

video z dnešní TK je na této stránce hodně dole.

http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci ... e-nahradi/

[_jan91]

Zajímavý rozhovor:
Ministr dopravy Antonín Prachař: Lidé, kteří kontrolují miliardy, berou 18 tisíc
http://www.denik.cz/z_domova/ministr-do ... ic-20.html

[Dr.Fe1]

Dnes se objevil článek, že ministerstvo zvažuje vedení D3 kolem Českých Budějovic jinou trasou dále od města, další článek hovoří o tom, že se kvůli Prachařově otálení nestihne tendr na mýtné po roce 2016 ........... když k tomu připočtu situaci na ŘSD, úvahy o změně metody rekonstrukce D1, brždění projektů atd. Tak mi Prachař vychází jako nejhorší ministr dopravy, kterého pamatuji. A to jsem si přitom myslel, že jako člověk z oboru bude dobrým ministrem. To byl tedy velký omyl.

[Marooned17]

Jinou variantu kolem Budějovic si vážně neumím představit. Až někde za Srubcem a Hodějovicemi?

[jonáš]

Asi tak daleko, aby jim tam nemusel stavět čtyři MUK nebo kolik jich tam aktuálně chtěj vono se to prima hodnotí, když netušíte v jakym stavu rozesranosti to přebral. Pak třeba může nejlíp vycházet úplnej šmoula, kterej to dostal celkem v richtiku, a jako neschopa ten, kdo to pak musí přebírat po něm.

[Kuba]

http://zpravy.aktualne.cz/domaci/pracha ... 5900fea04/

[Michal R]

http://zpravy.aktualne.cz/domaci/pracha ... 5900fea04/

..... tak koukám, nový subjekt na scéně. .... sdružení Ekologického právního servisu (nově "Frank Bold"), Děti země, Hnutí duha.... aka "Dopravní federace" už jen čekám na hlášení Lodi Enterprise...

[dvs]

Zas tak nový subjekt to není výroční zprávy na webu mají od roku 2006.

[Hanes]

To není subjekt ale teroristická organizace, která bojuje proti dopravním stavbám.

[Kuba]

kuloární spekulace o změně ministra dopravy.
http://www.parlamentnilisty.cz/arena/mo ... ena-335570

[medvid]

Jestli rozestaví třetinu, budu mu tleskat. Ale dost o tom pochybuji.

http://ekonomika.idnes.cz/plan-vystavby ... ntent=top6

[Martin z Ostravy]

Hodně naivní tabulky

[bumbik]

jako ačkoliv by se mi těch 260 km dálnic líbilo (dostali bychom se na 1500 km dálnic, což za 1500 kč dálniční známku mi přijde prakticky perfektní) tak představa, že v létě příštího roku dostane R35 stavební povolení, když nejsou pozemky, nebo, že se příští rok začnou modernizovat úseky, které čekají na rozklady od Teroristů země, ... jak řekl MzO - velmi velmi naivní tabulky ... 1/3 rozestavět by byl nadlidský úspěch ...

[grundyg]

Za týden jsou volby, to je jediné, o co dnes jde. Na jaře bude jiný ministr a tabulky budou dávno v koši.

[_jan91]

Jestli rozestaví třetinu, budu mu tleskat. Ale dost o tom pochybuji.

http://ekonomika.idnes.cz/plan-vystavby ... ntent=top6

Asi tak... většina těch staveb už se měla od loňska nebo od letoška stavět... budeme rádi, když vyjde aspoň něco. Snažím se být optimista ale už tomu nevěřím, takové články teď vychází každou chvíli a nestaví se nic. Tady se hlavně musí jít cestou změny legislativy aby se zkrátily všemožné lhůty a odvolat se mohlo max. jen jednou za celý proces přípravy. A Patrika zavřít do vězení za protistátní činnost

jako ačkoliv by se mi těch 260 km dálnic líbilo (dostali bychom se na 1500 km dálnic, což za 1500 kč dálniční známku mi přijde prakticky perfektní) tak představa, že v létě příštího roku dostane R35 stavební povolení, když nejsou pozemky, nebo, že se příští rok začnou modernizovat úseky, které čekají na rozklady od Teroristů země, ... jak řekl MzO - velmi velmi naivní tabulky ... 1/3 rozestavět by byl nadlidský úspěch ...

Ale z těch 260 km je ještě 65 km modernizace D1 a oprava R1 510, tzn. že reálný přírůstek je cca 200 km - což ale zní taky dobře, hlavně to tempo udržet a každý rok 100 km rozestavět...