České dálnice > Diskusní fórum

Nevím, jestli jsem jediný, ale mě hrozně vadí, že nevidím s dostatečným předstitem přes zábradlí na provoz na kruháči a tudíž musím najíždět opatrněji a v menší rychlosti.

Lenny píše:Nevím, jestli jsem jediný, ale mě hrozně vadí, že nevidím s dostatečným předstitem přes zábradlí na provoz na kruháči a tudíž musím najíždět opatrněji a v menší rychlosti.

Mně by o nevadilo, kdyby nešlo o největší múk v Čechách za desítky stovek milionů...

Největší MÚK to rozhodně není, např. MÚK Modletice jsou daleko rozlehlejší a že by ta křižovatka stále přes miliardu... To se mi taky nezdá. Nepočítám hlavní trasu, jen větve a kruháč.

Tam to vůbec projektoval nějakej expert, při vší úctě k dopravnim inženýrům. Blbá viditelnost do kruháku a ještě nutnost udělat při nájezdu vpravo vbok.

tak rychle dostavme estakádu, ať přes ten kruhák nemusíme jezdit po zimě berem lopaty a kolečka

Lenny píše:Největší MÚK to rozhodně není, např. MÚK Modletice jsou daleko rozlehlejší a že by ta křižovatka stále přes miliardu... To se mi taky nezdá. Nepočítám hlavní trasu, jen větve a kruháč.

No tak si vemte, kolik jen má stát ta estakáda, která je součástí řešení múk. Použil jsem nadsazené vyjádření, které se na ni dlouhodobě používalo, já osobně používám "osmý div světa"...

Osobně si neumím představit, co se na kruháči bude dít po dostavbě k Zámrsku. Zvlášť, pokud se tam bude motat stavba estakády. Zatracenej Bárta.

No snad to proboha bude otevřeno najednou!! To by si u toho kruháče mohla nehodovka otevřít místní pobočku...

To, že by se most neměl stavět jsou jen spekulace.. A zároveň nesmysl.

Lenny píše:Výztuž by měla být natřená protikorozní ochranou, ureznutí by nemělo hrozit.

Martini, co to má za význam, nepostavit estakádu na kruhákem a pak ji dostavovat za pár let.

Logický důvod pro nerealizaci estakády před zprovozněním po Časy neexistuje a ta tragédie, co by na kruháku vznikla po zprovoznění a ev. poté dostavbě za provozu, to bych ani nechtěl vidět. Naštěstí díky problémům s dočerpáním OPD se to snad podařilo už proboxovat a estakáda se letos zahájí - je zasmluvněna, byť za nekřesťanské peníze, ale s tím nic bohužel neuděláme, taková byla doba (2010).

martini píše:

Lenny píše:Výztuž by měla být natřená protikorozní ochranou, ureznutí by nemělo hrozit.

Martini, co to má za význam, nepostavit estakádu na kruhákem a pak ji dostavovat za pár let.

Logický důvod pro nerealizaci estakády před zprovozněním po Časy neexistuje a ta tragédie, co by na kruháku vznikla po zprovoznění a ev. poté dostavbě za provozu, to bych ani nechtěl vidět. Naštěstí díky problémům s dočerpáním OPD se to snad podařilo už proboxovat a estakáda se letos zahájí - je zasmluvněna, byť za nekřesťanské peníze, ale s tím nic bohužel neuděláme, taková byla doba (2010).

Zahájení dostavby letos je opravdu realita?
Jezdím prakticky denně kolem, až uvidím u základů pilířů stavební činnost budů jeden z nejvíc slavících - naprosto si neumím představit provoz na "kruháku" po dostavbě kteréhokoliv navazujícího úseku R35... Ovšem napadá mě, že odtahová služba Baier Opatovice by oslavovala spíš nedostavbu

Je to reálné, je to pod smlouvou, až se vysoutěží stavební dozor a podepíše dodatek smlouvy, mohlo by se začít v létě...

martini mi dělá radost škoda jen, že stejnou radost mi nedělá 0137

Když se podívám do letáku na RSD ke stavbě Opatovice - Časy, je zde uvedeno zahájení stavby 11/2014 tj. cca optimisticky rok a pul. (ikdyz si myslim ze to bude spis 3/2015) V tom případě mi dává smysl začít tuto část stavět již v létě. Stavba bude navazovat na již realizovanou část atd.

tak martiniho slova o dostavbě estakády Opatovice se pomalu naplňují viz. zakázka na technický dozor investora za 28 mega
http://www.isvzus.cz/cs/Form/Display/40 ... ght%3A60px

jediné, co mě štve, je předpokládaný termín splnění zakázky červen 2016

A k čemu by byla estakáda v roce 2014, když nebude míti navazující úsek.

no já to myslel tak, že asi se počítá se stavbou až v roce 2016 a já čekal, že v té době bude estakáda dávno stát a začne se úsek opatovice - časy ...

to bumbik: Plně chápu tvoji nedočkavost, jsem na tom stejně. Jsou to 3 roky, to není málo... Ale pak si zase řeknu, aspoň že tak. Že se ta rozestavěná stavba konečně dostaví a 35 se pohne dál na jih.

Nějak nechápu k čemu ta estákáda od křížení R35 s I/37 je? Jasně až bude úsek Opatovice-Časy, pak je to jasné, ale takhle samostatně? Nebo se předpokládá alespoň napojení na nějakou "polňačku" třeba ta co vede k Borku?

Kdo říká, že bude samostatně? Spíš to vypadá, že se bude stavět současně s navazujícím úsekem...

Lenny píše:A k čemu by byla estakáda v roce 2014, když nebude míti navazující úsek.

aby se nestalo, že na navazující úsek se bude jezdit přes kruháč
k tomu by byla

Když se začne o rok či dva dřív než navazující úsek, bude to OK pro souběžný dokončení. Skruž se posouvá pomalu a beton taky se zránim nespěchá.

Info na webu ČT o dostavbě stavby u Opatovic.

http://www.ceskatelevize.cz/ct24/region ... a-olomouc/

Pravda je, že na té ploše, kde sejmuli ornici se pohybují nějaké stroje.

Jen se modlím za to, aby začátek prací byl potvrzením zdárně se vyvíjející přípravy zmíněných navazujících staveb