České dálnice > Diskusní fórum

Překvapuje mě, že stavby na železnici mají trend zcela opačný... Má někdo tip proč ? díky

Zdravím, tak kdo vyhrál už od dubna víme. Ví se už kdy bude zahájena stavba? Má to být v 2. polovině tohoto roku. Ví někdo přesnější termín? Co jezdím kolem do Starého Města, tak ornice je shrnutá a vesele na ní roste plevel.

tak jelikož zatím není vyhlášen vítěz (Skanska) tak těžko říct, jak dlouho ještě potrvá výběrko, druhá věc je ZAV, jestli probíhá/proběhl ... takže 2. půlka roku - řekl bych podzim, je z hlediska zahájení asi reálný (pokud nepřijde odvolání proti výběru zhotovitele)

ZAV minimálně v úseku souběhu budoucí D55 s komunikací 4273 u obce Nedakonice probíhá.

Twitter RM:
ŘSD vybralo nejvýhodnější nabídku na realizaci stavby “D55 5508 Staré Město - Moravský Písek”, kterou podala spol. Skanska a.s. za nabídkovou cenu 1 951,96 mil. Kč bez DPH. Stavba dálnice o délce 8,8 km má vydána potřebná stavební povolení a její zahájení plánujeme v srpnu t.r.

Hurá, Skanska!!!

To by mohli jít obě stavby (5507+5508) do provozu najednou, na 5507 moc velký pokrok za ten rok není.

Tak alespoň tady se letos bude zahajovat a ne řešit reference.

https://zdopravy.cz/stavba-dalsich-88-k ... let-88143/

Jel jsem včera okolo a u Nedakonic a Polešovic byl trochu větší pohyb stavební techniky.

Prosím adminy, aby tuto stavbu převedli do sekce ve výstavbě.

Jestli to tu stavbu urychlí?

Ani ŘSD zatím nespěchá s převedením do sekce "Stavby v realizaci" ve své mapové aplikaci

Z FB portálu Skanska ČR a SR k 2.8.

Na stavbě 9 km dlouhého úseku je hotová skrývka ornice a proběhl tam archeologický průzkum, nyní začínáme se zemními pracemi. Rovinatý úsek se dvěma mimoúrovňovými křižovatkami má velký objem násypů: v maximální míře budeme využívat materiál z výkopů, i tak ale bude nutno dovézt až 10 000 tun materiálu denně. Bezpečná a plynulá doprava a logistika bude proto prioritou. Úsek dokončíme v roce 2024.

Ať počítám, jak počítám... 10000 tun denně? to je 500 Tatrovek denně? to je teda pěkný šrumec...

Ale kolik dní či týdnů budou muset navážet, to už neřeknou...

ppepe píše:Ani ŘSD zatím nespěchá s převedením do sekce "Stavby v realizaci" ve své mapové aplikaci

Oficiální zahájení prý 7.9.

Diaľničiar píše:Z FB portálu Skanska ČR a SR k 2.8.

........... Rovinatý úsek se dvěma mimoúrovňovými křižovatkami má velký objem násypů:..........

Zvláštní. U rovinatého úseku bych naopak očekával objem násypů v porovnání se zvlněným terénem minimální.

Možná jedině, že to vedou na náspech i tam, kde to není nevyhnuelně potřeba aby se v následných úsecích vyhnuli výkopům ? Nevím.

Lynx: myslím, že jeden z důvodů je hladina 100leté vody při povodních.

Díky, to mě nenapadlo. Možná může mít vliv též eventuální související vysoká hladina podzemní vody.

Kostelany, Nedakonice... výškový rozdíl mezi řekou Morava a terénem dálnice je 5-10m (aspoň hrubým odhadem z terénních map, kde vrstevnice jsou po 10m a ani jedna "cara" tam není mezi řekou a dálnicí). Všude okolo slepé ramena, jezírka... voda je tam asi hlavní příčina vedení po náspech

Tak stavba už je v realizovaných, slavnostní zahájení bude 7.9.
https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/450 ... -pisek.pdf

Zahájeno: https://www.rsd.cz/wps/portal/web/domu/ ... 8cb624d56a