České dálnice > Diskusní fórum

On asi není žádný spěch. Stejně se teprve vybírá dodavatel na zemní práce pro ZAV, firma na provedení ZAV, je málo vykoupených pozemků. Takže možná si tam ty dotazy na množství hlíny posílaj úředníci ŔSD sami

Tak to byl dobrý šťouch anasazi ! Ale tu první část příspěvku vidím obdobně ...

posun na 4.1.2024

posun na 8.1.2024

Posunovači posunují, a co vykupovači a organizátoři VZ? Ono je kam spěchat, brzy vše zdraží...

Další termín pro zhotovitele je stanoven na 12.01.2024

Další termín pro zhotovitele je stanoven na 16.01.2024

další posun - nově 19.1.2024

další posun - nově 25.1.2024

Kotův předpoklad 19 posunů byl teda hoooodně optimistický. Kolik jich máme teď? Tak 40? A zase prodlužujeme, z jedenácti dnů na čtrnáct.

Tak to bude ještě úspěch, jestli se kopne v Q1.

v Q1 se nekopne ani omylem ... chybí archeologie ... úspěch bude, když se v létě začne ... reálnější je 3Q

Posuny už překročily půl roku od původního termínu.

Leták z konce prosince:

https://apdos.roadmedia.cz/Upload/Stavb ... :12:00.153

Jak si stojí ten tendr na ZAV ? Když už se bavíme o nějakém kopnutí do země ...

Jak to, že vondr nehlásil další posun lhůty pro podání nabídek? Tentokrát na 7. 2. 2024

anasazi píše: ↑17.1.2024 18:28:39 Jak to, že vondr nehlásil další posun lhůty pro podání nabídek? Tentokrát na 7. 2. 2024

dneska jsi mě předběhl

Tohle už je jednoznačný úmysl odsunout zahájení na druhou polovinu roku, souhlas s bumbíkem, který předpokládá zahájení 3Q. Zdá se, že docházejí stavební kapacity. Začíná se to komplikovat ale na více stavbách - 1109, 0312/I, tunel Homole atd. A to jsem tedy opravdu velmi zvědav na soutěž pro 511

Tak stejně je potřeba udělat ZAV, takže není kam chvátat.
Nicméně že se to bude ještě takhle posouvat i v novém roce, to jsem nečekal ..

Netuší někdo o čem je to řízení, kvůli kterému je posun termínu? Já to nikde nenašel..

To by mě také zajímalo, Google na dotaz ÚOHS-S0654/2023/VZ nic relevantního nenašel...

Než se na stavbu rozjedou stavební stroje, doporučuju všem nadšencům silniční historie navštívit kamenný mostek na staré karlovarské silnici. Vzhledem k tomu, že stojí přímo v trase dálnice, předpokládám že bude zbourán (i když se můžu mýlit, zadání VZ jsem nezkoumal). Kolem už proběhlo nějaké kácení, takže se na něj otevřely dříve nevídané pohledy.

Já ho mám vyhlídnutý už nějákou dobu na mapách. Říkal jsem si že nad ním má vést most tak že by ho bourat nemuseli, pokud jo tak to bude docela ztráta bohužel jsem z JČ kraje takže ho v celém stavu pokud dojde k demolici neuvidím.

Posun na 12. 2. 2024. Tentokrát kvůli výpadku Věstníku veřejných zakázek.

Nakolik jsem měl možnost zadávací dokumentaci prohlédnout, tak se se zachováním mostku počítá, má přes něj vést i opravená komunikace SO 151, kolem něj má vzniknout i nová opěrná zeď (SO 251). Pilíře mostu SO 201 jsou asi 25 metrů na každou stranu. Most bude vysouvaný, takže kontinuální zábor v ose dálnice nebude potřeba.
https://ctrlv.cz/EmTk

Byla by samozřejmě škoda jej bourat.

Co dodat....
Zadavatel s ohledem na plánovanou odstávku Věstníku veřejných zakázek
prodlužuje z procesní opatrnosti lhůtu pro podání nabídek do 12. 02. 2024 do 9:00.

Tak takový důvod tady ještě nebyl...