České dálnice > Diskusní fórum

No jak jsem viděl ty úpravy terénu a vegetace, tak výhled investora je "nikdy"

Vzhledem k tomu nejasnému časovému horizontu, mělo smysl akci připravovat společně s rozšířením na 3+3 až po Průmyslovou. Směrem k Průmyslové by bylo složitější jednání s majiteli pozemků (benzínka patří OMV a i část silnice jiným soukromým subjektům), Směrem od Průmyslové je to ale majetkoprávně jednodušší, benzínka je jen v nájmu na pozemku města a tak buď smlouvu vypovědět nebo upravit svah a vybudovat připojováky.
Bylo by to na těsno, ale to byla bobová dráha taky a mít v tomto místě MO kombinovaný s radiálním směrem jen na dva pruhy bude vždy úzké hrdlo.
I když, až někdy stát dostaví 511, tak to možná bude snesitelné. Ostatně vjezd na Barrandovský most se bez kamionů také celkem v pohodě vejde do dvou pruhů.
Inu sám jsem si to hezky vyřešil.

Pochybuji, že zkapacitnění radiály až po Průmyslovou něco vyřeší... to že kolona začíná zde neznamená, že se zprůjezdní, ale jen se posune o pár metrů jinam. A nevím proč by se nemělo dále pokračovat s výstavbou MO... napřed se musí dokončit Blanka a potom snad do 5ti let rozběhne Praha výstavbu východního MO.

Sch píše:Vzhledem k tomu nejasnému časovému horizontu, mělo smysl akci připravovat společně s rozšířením na 3+3 až po Průmyslovou

Nejspíš to i byl původní záměr, viz http://tomcat.cenia.cz/eia/detail.jsp?v ... &id=PHA265
Oznámení k EIA z 11/2006 bylo podáno na to co se staví teď + na rozšíření ŠR až po Průmyslovou na 3 pruhy (pouze "z centra").
Ale už dokumentace k EIA z 6/2007 byla zpracována bez tohoto rozšíření, pouze na to co se teď staví. Proč z toho vypadlo to rozšíření (byť jen v jednom směru) netuším.

PS: v tom oznámení je i situačka včetně toho rozšíření až k Průmyslové.

FlakY` píše:Pochybuji, že zkapacitnění radiály až po Průmyslovou něco vyřeší... to že kolona začíná zde neznamená, že se zprůjezdní, ale jen se posune o pár metrů jinam.

Vyřeší toho hodně. Rozhodně teda víc než doplnění horské dráhy (tj to co se teď staví) ke stávající dráze bobové .

FlakY` píše:A nevím proč by se nemělo dále pokračovat s výstavbou MO... napřed se musí dokončit Blanka a potom snad do 5ti let rozběhne Praha výstavbu východního MO.

Peníze? Příprava stavby?
Po dostavbě Blanky bude s velkejma dopravníma stavbama tak 1-2 roky klid, pak se začne stavět Radlická radiála, což zabere tak 4-6 let, pak zase tak rok dva klid a pak se možná začne na východní části MO něco dít. Tj tak zhruba 10 let ... to by se do tý doby možná mohla příprava dotáhnout ...

Svatosp píše:Za 20 let je dlouho, bude to driv, odhaden za 10 let, Blanka do Troje uz je v podstate hotova, otevreni za cca 2 roky, pak se bude pokracovat na Balabenku, to je ccca 3-5 let a pak uz se bude stavet tento posledni usek.

Myslím, že po Blance se bude pokračovat spíš Radlickou radiálou...

všechny asfalty hotovy
dokončovací práce, úklid...

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 12/110812/

Kasme je pryč a informace nikde ;o)

Takže stav dnes večer:
- směr Štěrboholská radiála namalovány čáry, vypadá to že na začátku jsou 3 pruhy a zúžení na dva bude probíhat někde v trase nové "bobové dráhy"
- lampy svítěj
- u PHS ještě není svodidlo, jsou tam pouze sloupky

Vypadá to na převedení provozu (pouze směr ŠR) odhadem do 10ti dnů. Opačný směr by se měl převádět až na jaře, pokude se najdou finance na rekonstrukci stávající bobové dráhy.

už jsem opět zde

opravdu už zbývá málo

foto: http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 12/110820/
video: http://www.youtube.com/watch?v=bCDlxRrI1Mc

a je hotovo - jen tam pustit auta

video: http://www.youtube.com/watch?v=wVJV-nLrvn0

pár fotek - už bylo šero http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 12/110824/

Pěkné .... je reálné, že tam ta auta pustí v průběhu tohoto pátku ?

bhs píše:Pěkné .... je reálné, že tam ta auta pustí v průběhu tohoto pátku ?

Evidentně není . Jel jsem tudy přesně o půlnoci z pátku na sobotu, a vše bylo stále stejné, žádná příprava na odstranění zátarasů nebyla vizuálně patrná. Tak uvidíme, zda se dočkáme během víkendu...

tak už stačí jen odendat ohrádky na začátku
i napojení zpět je nalajnováno
a ještě zavřít výjezd Rabakovská a MO směr Balabenka

foto: http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 12/110828/
video "budoucího - dočasného" protisměru http://www.youtube.com/watch?v=IKRqNJfN6ZU

že by

buml píše:dle radiozurnalu dojde k otevreni dnes v 15h

Ráno jsem tam jel a skutečně to vypadalo, že už by to pomalu šlo. Odpoledne tam pojedu zase, tak jsem na to zvědavý !

to bude slávy

MHMP píše:HLAVNÍ MĚSTO PRAHA
Pozvánka
MAGISTRÁT HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY
Odbor komunikace
Vážení,
dovolujeme si Vás pozvat
na zahájení provozu nové větve Štěrboholské radiály
v pondělí 29. srpna 2011 ve 14.00 hodin
Akce se zúčastní:
Karel Březina, první náměstek primátora hl. m. Prahy
Luděk Dostál, ředitel Technické správy komunikací hl. m. Prahy
Slavnostní přestřižení pásky bude na mostě nad tratí ČD.
Příjezd z lanového mostu, zaparkovat lze napravo u protihlukové stěny, zhruba 100 metrů od mostu. Po skončení akce se plánuje projížďka novým úsekem stavby. Výjezd na stávající trasu směr Černý Most.

http://www.praha.eu/public/92/e6/8e/935 ... _29._8.pdf

Kristova noho to je teda vopičárna. Stříhání pásky jsem ještě jakžtakž chápal u otevření jižní R1, to byla megastavba, ale tohle? Na tohle má Březina čas, to jo. Tentokrát je vedení Prahy fakt ukázkové. Bém aspon tlačil Blanku co to šlo, za něj by se to skutečně otvíralo v roce 2012 a ne 2014. O šlendriánu s 511 ani nemluvě. Omlouvám se za OT ale tohle mi fakt rozčílilo.

Jenže tuto stavbu lze chápat více směry. Celou dobu to bylo jenom provizorium, které zde stálo několik let... v místě úseku byla omezena rychlost kvůli ostřejší zatáčce a užších jízdních pruhů. Dnes dojde k otevření nedokončené MÚK, která později bude lehce přestavěna aby mohla sloužit jako MO s odbočkou na radiálu a dál. V menších městech se taky otevírají mosty a tady to vzali trochu podobným stylem. Však počkejte si na jeho proslov...

Proslov bude určitě o tom, že v návrhu rozpočtu SFDI se nepočítá pro Prahu ani s korunou mimo údržby

Tak mi ted kasme volal rovnou z terenu se slovy "ZPROVOZNENO".

Az se vrati ke kompu, ta se urcite podeli o nejake fotky + video.

ČT24: Zprovozněno, rychlost v úseku 80 km/h, náklady 1,2 mld.
Celý článek a rozhovor s Březinou http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci ... -toboganu/

jj, je to tak

pár foto: http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 12/110829/

video tam http://www.youtube.com/watch?v=HtYpE8h1o7E
zpět http://www.youtube.com/watch?v=KY27MaMD1qs

RACH píše:ČT24: Zprovozněno, rychlost v úseku 80 km/h, náklady 1,2 mld.
Celý článek a rozhovor s Březinou http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci ... -toboganu/

V každym případě se ale na novém úseku teď smí jezdit 60. Snad to brzy sundají...

Zajimalo by me, co na tom stalo 1,2 miliardy.
A pak take uz nechapu, proc se vubec postavilo takove provizorium ala bobova draha, ktere se musi za 1,2 miliardy predelat/ Pravda, jsou tam pripravy na novou krizovatku, ktera bude moxna nejdriv za 10 let, to je chvalihodne.

Pěkné, díky za rychlou reportáž!

Vypadá to, že by v blízké době začala rekonstrukce bobové dráhy? Z videa ani z fotek tomu nic nenasvědčuje