České dálnice > Diskusní fórum

Ty značky jsou ale až v tom kolektoru, kam se odbočuje z hlavní trasy. Značení od Ostravy v odkazu níže, omlouvám se za nízkou kvalitu, foceno dnes odpoledne proti slunci. Jsou tam sice i dodatečně umístěné značky Brno doprava, ale při jízdě od Ostravy to fakt svádí jet rovně.

https://dopravnizesp.rajce.idnes.cz/Zna ... d_Ostravy/

Já v tom vidím urputnou snahu ŘSD zprovoznit v tom čirém zoufalství alespoň nějaké ty km dálnice, bohužel u toho moc nepřemýšleli... Jinak tu zoufalost posedních roků je možné vyčíst v tomto videu, zde diskutujícím asi notoricky známým, ale přece:

https://www.youtube.com/watch?v=vdrGsf3 ... e=youtu.be

Je tam krásně vidět (v druhé polovině videa), kolik km se každý rok a kde zprovozňovalo a je fakt, že nebýt D3 a D1, asi by to byl jeden z nejchudších roků v historii dálniční výstavby... Takže proto asi ta zoufalá snaha.

přidávám pro info kamery z Přerova. Pro toto vlákno jsou zajímavé prostřední obrázky z velké dlážky. Obrázek vlevo je u odbočky na Kopaniny, směr pohledu na Předmostí. Obrázek vpravo pak o cca 400m dále.
Je zde vidět i výstavba nadjezdu. Bohužel chybí pohled na příjezd od olomouce.. Ale to by mohl zajistit ZESP, instalací web kamery do okna

https://www.prerov.eu/cs/magistrat/dopr ... kamer.html

a jak je to s polní ulicí, ona se otevře až po rozšíření na 4 pruh nebo nějak dříve jako 1+1 a kdy to má nastat? nepřelije se pak ten proud aut na křížení komenského x velké novosady x kojetínská u Tesca? abychom pouze špunt nepřesunuli dál do centra ... podle mě nejvíc pomůže hotová estakáda, ale jak píše Lenny nejdříve za rok, hrůza

To by mě zajímalo, co by tam muselo být aby to i ti méně schopni zaregistrovali, krom toho, že tam bude svodidlo a bude se jezdit kolektorem? Nějaký barevný neon, chlap co bude ukazovat plácačkou?
Zkusil bych si v těchto prvních týdnech pomoc tím ZPI, třeba tam dát časy via D1 a D35, tak jak to bývalo kdysi na D8.

přidám ještě odkaz na FB kde se objevují informace o stavu na příjezdu od olomouce. Pokud to někomu pomůže při plánování cesty přes přerov.
https://www.facebook.com/groups/2052594 ... 8/?fref=nf

tohle je např aktuální stav i přes zákaz jízdy kamionům do města :

myslím, že nyní by i dost pomohlo, pokud by si zejména zahraniční řidiči aktualizovali mapy v navigacích, aby je nevedly do Přerova ... jinak dnes ráno jsem 2x kouknul na kameru u Lipníka a opět se tam valily kamiony směr D1 Přerov

Jak to z těch obrázků po 5 minutách poznáš? Aktuálně vidím prázdnou D1 a plný kolektor.

Martine, nyní ne, ale fakt jsem koukal poprvé tam jely 2 kamiony podruhé 1 kamion, podle mě zabloudili ... chtělo by to aktualizaci map do navigací no ... na tvých screenech to zrovna není no ... to je fuck, uvidíme, ona si ta situace "sedne" ...

Pěkně to jde sledovat tady: https://mapy.cz/dopravni?x=17.5620568&y ... 1&webcam=1

Mě by spíše zajímalo jestli jedou fakt přes Přerov nebo přes tu 150tku.

časový rozdíl se drží na 7 minutách přes 150tku proti D35 - D44

Jo, to rozhranní dopinfa je otřesné. By možná bylo lepší, kdyby se ŘSD spřáhlo s mapy.cz a koplo celý VARS do zadku.

P.S.: Měl si namysli D46, D44 nemáme - zatím.

novináři se činí:
https://prerovsky.denik.cz/zpravy_regio ... 7Z4CNLAid4

Postupně těch zmatených řidičů bude ubývat. Jedna část si po nechtěném zájezdu do Přerova už dá pozor, druhá část postupně zaktualizuje navigaci, kde jim to nově řekne sjeďte a ne jako dosud stále rovně Zůstane třetí malá část, co používá navigaci bez aktualizací a ještě nečučí na značky

Teď jsem se vrátil z cesty OV->ZL->OV. Vzal jsem to schválně po D1 přes Přerov a mohu potvrdit, že cestou tam jsem na 0137 předjížděl asi 8 kamionů, os. aut celkem dost. Cesta od semaforu na sjezdu z dálnice k semaforu u Lidlu cca 10 minut.
Cestou zpět průjezd v podstatě plynulý a na 0137 jsem potkal jen 3 auta....
Dálnice pěkná, jen na dvou místech je nepříjemné zdrsnění povrchu (příčné pruhy v délce cca 50 m).......

Už se to řeší i v Přerovském deníku:

https://prerovsky.denik.cz/zpravy_regio ... -internetu

Ty kamiony, to je opravdu špatné. Část si sice svůj omyl uvědomí a odbočí na I/55 směr Olomouc, většina to ale vezme směr město. Některé z nich pak odbočí zakázaným směrem na objížku přes zasekaný přejezd v Dluhonicích, ostatní ale nadrzo pokračují do zákazu nad 3,5t přes Velkou Dlážku. Na rozdíl od prvních dnů uzavírky ulice Polní zde nyní žádná hlídka není a kamiony nekontroluje. No a řidiči si to mezi sebou žeknou a bude z toho lavina. Jsou to hlavně Poláci, Bělorusi, Ukrajinci apod. Přes tu II/150 se to kamionům neoplatí, protože tam musí složitě objíždět přes Citov nízký podjezd pod železnicí v Brodku. Je to ale vhodné pro osobáky, ty ale většinou jedou přes město. Ideálním řešením by bylo tu dopravu opravdu vést tím kolektorem, odbočení na Přerov z kolekoru je pak už pro tuto situaci vymyšlené dobře. To by pomohlo. Nevím, proč to ŘSD neudělalo.... Jinak ten snímek nahoře od Martyse musí být pořízený v nějakém přepravním sedle, nebo co, Dlážka je skoro prázdná, i těch kamionů je v zákazu jaksi málo...

Ten Brodek mě nenapadl tam je podjezd 3,7m a docela úzký.

V přerově naříkají na kolonu v předmostí, ale nevím, jestli tam spíš ty jejich semafory nedělají naschvály. Tam by možná stačilo poladit semafor a dát směru od olomouce do centra pět sekund navíc na prvním (tam se nacpou lidi zleva z předmostí a nejede to) i druhém semaforu a vypadalo by to úplně jinak. Směru od oseka by mohli nyní ubrat určitě. A ten semafor dál na velké dlážce, ten je tam snad naschvál, aby lidi otrávil. Tam by to mohlo jet taky úplně jinak.

zesp: příslušný odkaz jsem tu odpo dával v sousedním topicu 0136 ... a jinak, to co píše expert, jsem tu taky psal, podle mě to chce poladit semafor, protože pokud od Lýsek jezdí výrazně méně aut, viz. reportáž ČT, kterou jsem dával ve vedlejším topicu, tak je na místě preferovat příjezd po I/55 od Ol na semaforech k Velké Dlážce tak, aby se průjezd zlepšil, a jednoznačně je nutné posílit dopravní hlídky u sjezdu z D1, aby hlídaly kamiony a směrovaly je rovnou doprava na Olomouc po I/55, to by opravdu hodně pomohlo ...

No jo, ale nic z toho se neděje... A od těch Lýsek toho paradoxně jezdí taky dost. Skoro mám pocit, že ti znalci poměrů v Přerově jedou "postaru" po I/47, aby se vyhnuli problémům před podjezdem. A na té dálnici je to podle mě z většiny nově vygenerovaná doprava tvořená zbloudilci, příp. testovači nové trasy, což je ostatně vidět dle SPZ. Jel jsem v neděli do Oseka a překvapilo mě, že na "staré" bylo poměrně plno jako dřív... A od těch Lýsek toho vygeneruje dost i OC kaufland a Lidl, takže můžu zodpovědně říct, že aut tu moc (zatím) neubylo... Je ale taky fakt, že ti zodpovědní kamioňáci sjedou už u Lipníka a jedou po staré přes Prosenic, pak objížďkou "zadem" přes Grymov do Přerova a dál na ZL. Potkal jsem jich už taky dost...

Byl jsem o víkendu v Krakowě, tak jsem se svezl po nové dálnici. Nikdo tam nejel v neděli, tak došlo i chvíli na dvoustovku Nicméně trochu jsem byl překvapen a navigace mě pak vedla do Prahy přes Prostějov, nikoliv přes Přerov a zpět na D1.

Tak ono přes Olomouc je to pořád o 8 minut rychlejší než klasicky po D1, ale problém nastane, když se udělá kolona. To potom pojede všechno na Přerov. Při klasickém provozu bez kolon je ale Olomouc rychlejší.

martys píše:přidám ještě odkaz na FB kde se objevují informace o stavu na příjezdu od olomouce. Pokud to někomu pomůže při plánování cesty přes přerov.
https://www.facebook.com/groups/2052594 ... 8/?fref=nf

tohle je např aktuální stav i přes zákaz jízdy kamionům do města :

Co to tam stavějí za silnici, to je ten průpich Přerova ?

Ano, estakáda v předmostí. Viz příslušné vlákno v sekci I/55 na fóru. Myslím, že je tam k tomu informací přehršle...

video za provozu:
https://www.youtube.com/watch?v=A8d3Olw ... 4vqvTp%3A6

Dneska bylo hned po ránu docela divoko, na sjezdu z D1 na D35 u Lipníka se převrátila dodávka a cajti odklonili dopravu směr Olomouc a Brno na Přerov. Na výjezdu z dálnice byla pěkná kolonka. Ještě štěstí, že už má dost lidí dovolené, tak nebyl ten vjezd do města tak ucpaný pravidelnými dojíždějícími. Takže vlastně podobný stav jako v běžný pracovní den, akorát skladba vozidel trochu jiná... Na výjezdu se to krásně dělilo na tři proudy - po I/55 směr Olomouc, po II/150 směr PV a zbytek do města. Na vytvoření špuntíku to ale úplně stačilo...

viděl jsem na FB fotky té kolony, v jednu chvíli to bylo až do Prosenic ... šílené, podle mě to měli odklonit u Lipníka do kolektoru a po II/437 k Dolnímu Újezdu a zpět na D35 (pokud to bylo v dané chvíli možné)