České dálnice > Diskusní fórum

Díky za odpověď.
Takže se repasovaly.

Silničáři musí poskytnout informace o D49. ‚Nepošlou nám je, protože se bojí,‘ říká Patrik z Dětí Země
https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/si ... 251033_edr

Takže houby zle !

Oznámení o doplnění podkladů : https://md.gov.cz/Ministerstvo/Uredni-d ... meni-o-dop

Stavba napojení dálnice D49 na Zlín a Fryšták
https://www.youtube.com/watch?v=Et93j_baAMs

A dálnice D49 je v nedohlednu.

Zveřejněn Návrh stanovení místní úpravy provozu na dálnicích D1, D49 a D55 č. j. MD-55995/2024-940/4
https://uredni-deska.md.gov.cz/Uredni-d ... 940-4.html

ale bez vykresů.

Stále nebyly zveřejněny přílohy stanovení místní úpravy.

A to schválně či omylem ?

Už to tam je. Prý to hlásilo chybu při vkládání velkého souboru, takže ani schválně ani omylem.

Spíše než Zlín-sever by na MÚK Hulín měl být Zlín-východ.

Proč na přivaděči Holešov je značka IZ1a hned za OK s II/490 a z opačného směru jsou osazeny IZ1b hned po odpojení větví z dálnice?

To je nějaká nová móda IS6a 900 m namísto 1000 m?

900 namísto 1000 se dává třeba když by pro "1000 m návěst" musel vzniknout portál třeba kvůli PHS. Ale nezkoumám, jak je to zde.

Lenny píše: ↑7.11.2024 20:57:32 Spíše než Zlín-sever by na MÚK Hulín měl být Zlín-východ.
Proč na přivaděči Holešov je značka IZ1a hned za OK s II/490 a z opačného směru jsou osazeny IZ1b hned po odpojení větví z dálnice?

Zlín-sever je v současné době asi správně, když z tohoto směru pro vozidla nad 3.5t neexistuje jednoduchá cesta, kterou by se dalo dostat do východní části města.
Co se týká IZ1a, předpokládám, že to dali hned za OK schválně, aby tím usnadnili řidičům orientaci - přece jen je tam napojeno pět silnic, tak aby na dálnici neskončil někdo, kdo mířil do průmyslové zóny (a opačně). IZ1b už je umístěna správně.

Rozhodnutí - 105 stran počtení...
https://www.holesov.cz/strategicke-doku ... in-frystak

No neskutečná práce, to bych nechtěl dělat ani za nic.
Na mnoha místech je vidět, jak spolek Egeria bezostyšně lže - např. v závěru - dostane doklady, sepíše se o tom protokol, ještě to dostanou i mailem a pak klidně tvrdí, že jim jedna stránka chybí a znovu žádají o doplnění.
Škoda, že už se nesmí používat rákoska.

Na tyhle šmejdy by byla rákoska moc jemná...

No tak to bylo něco... to je fakt silné kafe tohle...

Na silnici u Fryštáku se dnes objevily žluté čáry, navádějící na nedávno dokončenou přeložku (s budoucím napojením na D49). Tak nevím, jestli je fakt nutné, aby si všichni museli zajíždět přes ten nový kruháč, když se těch posledních párset metrů mezi kruháčem a dálnicí bude teprve stavět. Takto si tam budou všichni akorát vzájemně překážet (leda by stavbaři překvapili a hlínu s kamením si vozili jinudy).

Libor87 píše: ↑15.11.2024 13:35:27 Rozhodnutí - 105 stran počtení...
https://www.holesov.cz/strategicke-doku ... in-frystak

zajímavé čtení..."Dle odvolacího správního orgánu se jedná ze strany spolku Egeria, z.s. o čistě účelové jednání, jak co nejdále oddálit vydání rozhodnutí odvolacího správního orgánu, přičemž takové jednání by nemělo požívat právní ochrany, neboť směřuje ke zjevnému zneužití práva. Odvolací správní orgán neshledává podezření spolku Egeria, z.s. jako věrohodné, přičemž ani ze správní činnosti odvolacího správního orgánu nevyplývá žádná skutečnost, která by svědčila o započetí prací směřujících k jednoznačnému provedení stavby bez pravomocného stavebního povolení. Žádná taková povinnost, o kterou spolek Egeria, z.s. žádá, pak odvolacímu správnímu orgánu z právních předpisů ani nevyplývá..."

Hlavně tam v místě napojení provizoria na II/490 vytvořili dobré hupy.

A co je to Zlín-sever? Jižní Svahy, Kostelec a Štípa? Anebo Zálešná? Podle mě Zlín žádný sever nemá. Má jen východ, západ a střed.

To je jen označení světové strany ze které se do města přijíždí. Stejně tak jako bude křižovatka Lípa orientačně označená jako Zlín-východ a křižovatka u Otrokovic s I/49 jako Zlín-západ.

Lenny píše: ↑20.11.2024 16:02:44 Hlavně tam v místě napojení provizoria na II/490 vytvořili dobré hupy.

To teda jo, a jako bonus umístili na krajnici obrovské přenosné dopravní značky, kterým se každé větší auto muselo vyhýbat částečně v protisměru (protože ta silnice tam zrovna moc široká není), takže i pro protijedoucí řidiče to byl občas nečekaný adrenalin. Ale mám pocit, že aspoň ta nejvíc překážející ve směru na Fryšták už tam nyní nestála (možná ale jen díky větru).

OK již otevřena... Jsem zvědav, jak dlouho tam budeme kroužit jen tak pro srandu...

Krepi, příprava v podobě OK je snad na pochvalu než slepé ukončení dálnice po výstavbě, ne? Navíc poslouží jako součást MÚK.