fórum návštěvníků stránek
https://forum.ceskedalnice.cz/
Přesně tak, takový úsek Janov - Opatovec je kandidátem na nejbližší zahájení výstavby, třeba v horizontu do 2 let. Už to ale vidím, jak za 3-4 roky rozkopou 50 km, ale stavbaři můžou mít v té době vyčerpané kapacity...Aram96 píše:Přitom jsou úseky, které mají UR a jeden dokonce pravomocné ... nevím, proč bychom nemohli začít některé úseky stavět za 2 roky. Rok a půl na stavební povolení a půl roku na výběr zhotovitele v ideálním případě samozřejmě. Bohužel se obávám, že se to bude připravovat tak, že tam kde je příprava dál se zvolní a vše se soustřeďuje na problémové úseky, aby se ten kus stavěl dohromady. Prvně rozdělíme na hromadu úseků, a když půjde jeden stavět, tak stejně počkáme na další
ano, od pátku tam je již zaplombováno řízení v katastru, na základě rozhodnutí o vyvlastnění se zbývající podíl převádí na ŘSD, čímž je vyvlastnění dokončenomartas píše:Nicméně žádost o SP na hlavní trasu Časy-Ostrov běží proto, že ten podíl na posledním pozemku (k.ú. Čeradice nad Loučnou) je již vyřešen, resp. koná tam vyvlastňovací úřad.
Slabá činnostSosa píše:U Bukoviny se už kácí stromy podél silnice. Snad bude brzo vidět víc.
Větší frmol hlásím ze sjezdu (trvalého) u Ostrova. Tam probíhá skrývka opravdu ve velkém. Je to hned vedle I/17, takže to nelze přehlédnout. Stejně tak už demolují i ten jediný dům vedle koridoru v Uhersku. Jel jsem tam cca v 15.15 a stále se pracovalo. A v místě, kde budou skládat most, se pohybovala celkem početná skupinka. Vypadalo to, že si obhlížejí prostor. Rozjezd vypadá slibně. PS: hrabalo se i na obchvatu Chrudimi.
Tak to joSosa píše:Když porovnáme datum zahájení.
Avizovali, že terénní činnost na úseku Opatovice-Časy začne v květnu. PS: tu skrývku u Ostrova (sjezd z budoucí MÚK na I/17) jsem lehce zachytil zde: https://martas1987.rajce.idnes.cz/D35Přesně tak. Na foto jsem nezastavoval, ale skrývky jsou tam dost patrné. Včera se pohybovala technika už za železniční tratí. Mají to na pět měsíců (bez zimní pauzy) přičemž začali v listopadu. Ještě chvíli hrabat budou. Chtělo by to vypsat tendr na stavbu, aby byl nějaký další posun. Pardon za OT.Tomáš Němec píše:Martasi, co se to hrabe na obchvatu Chrudimi? To je ZAV?
No s tím hodnocením stavu I/17 bych nesouhlasil. Klikatá tedy rozhodně není. Pár zatáček tam sice je, ale nic extrémního. Jako velké riziko spatřuji spíše ty krátké stoupací pruhy v místě nad budoucím tunelem Homole. Ty bych po dotažení D35 k Ostrovu nejraději zrušil, jelikož kdo to tam nezná, bude nemile překvapen. Předjíždění je tam dle mého nebezpečné a musí být provedeno velmi rychle, když ten pruh končí hned na kopci. Navíc je to celé v zatáčce.bumbik píše:zajímavý článek dnes vyšel na deníku
https://pardubicky.denik.cz/z-regionu/d ... 90319.html
Jsou nejake statistiky castych nehod v tomto miste?martas píše:...Ty bych po dotažení D35 k Ostrovu nejraději zrušil...
... Předjíždění je tam dle mého nebezpečné...
Co jsem koukal do nehodových map, jsou na tom úseku Stradouň-křižovatka Zámrsk většinou srážky se zvěří. To uznávám. Nicméně mám za to, že po zprovoznění D35 k Ostrovu vzroste atraktivita pro náklaďáky, kteří tudy dosud nejezdí. Ten stoupací pruh má cca 230 metrů. Pokud tam pojedou dva kamiony za sebou (což už se běžně děje nyní), předjetí je na tak krátkém úseku takřka nemožné. Nehledě na to, že ti, co to tam znají už ani do pravého kolikrát nejedou, protože za pár vteřin se řadí zpět. A před kopcem to tam každý kamion stejně rozjede na max.AF-1 píše:Jsou nejake statistiky castych nehod v tomto miste?martas píše:...Ty bych po dotažení D35 k Ostrovu nejraději zrušil...
... Předjíždění je tam dle mého nebezpečné...
Chápu dobře, že k té bílé budce bude násep a pak estakáda přes Labe, která bude končit na zeleném poli u těch domů napravo?lulinak píše:Ahoj, jedna aktuální z výšky, už hrabou, nevím jak se nahrává obrázek tak alespon takto....
https://jpeg.cz/obrazek/VQRqB